【相關(guān)閱讀】安徽省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費圖片稽查系統(tǒng)的應(yīng)用(上)

　　2、模糊查詢

　　系統(tǒng)提供“模糊查詢”功能，該功能主要用于當(dāng)車輛在出口車道無法提供通行卡時對該車輛的信息進行稽查，稽查人員根據(jù)司乘人員所提供的車輛的“入口站”、“時間”等信息的大致范圍，并結(jié)合該車輛的實際車牌號碼，發(fā)送遠(yuǎn)程圖片調(diào)閱請求至調(diào)閱服務(wù)。稽查人員根據(jù)遠(yuǎn)程服務(wù)所返回的圖片信息判斷司乘人員的描述是否屬實，即可進行相關(guān)的收費或罰款處理。

　　3、IC卡壞卡查詢

　　系統(tǒng)提供針對出現(xiàn)IC卡壞卡情況的圖片稽查功能，該功能主要用于當(dāng)車輛在出口車道出現(xiàn)IC卡壞卡無法讀出卡中入口信息數(shù)據(jù)的情況進行稽查，稽查人員根據(jù)IC卡表面號以及車輛出口的當(dāng)前時間進行查詢，程序根據(jù)IC卡卡號以及司乘人員提供的入口時間信息，發(fā)送遠(yuǎn)程圖片調(diào)閱請求至調(diào)閱服務(wù)?；槿藛T根據(jù)遠(yuǎn)程服務(wù)所返回的圖片信息判斷司乘人員的描述是否屬實，即可進行相關(guān)的收費或罰款處理。

　　結(jié)合收費圖片稽查系統(tǒng)的稽查方式介紹

　　在收費道口實時產(chǎn)生的車輛出入口圖片通過圖片傳輸服務(wù)實時傳輸?shù)娇傊行?，總中心?shù)據(jù)庫中存儲有路網(wǎng)內(nèi)所有車輛的出入口圖片信息，所以在總中心可以對當(dāng)前車輛通行情況進行收費稽查。在此結(jié)合現(xiàn)有的圖片稽查系統(tǒng)總結(jié)并提出了以下幾種稽查方式。

　　入口出口車輛信息比對

　　查找有出口無入口或者有入口無出口的記錄導(dǎo)出到單車審核服務(wù)器。理論上每條入口車輛記錄都對應(yīng)一個出口車輛記錄，每條出口車輛記錄都對應(yīng)一條入口車輛記錄，若存在出入口不對應(yīng)的情況就可能存在換卡、逃費現(xiàn)象。入口出口車輛信息比對主要是根據(jù)總中心服務(wù)器上單車記錄表，逐個審核每條入口、出口單車記錄，根據(jù)車輛記錄的關(guān)鍵信息(收費站、車道、出入口時間)分別找出對應(yīng)的車輛，若沒有找到對應(yīng)車輛則將此條記錄導(dǎo)入到審核服務(wù)器，稽查系統(tǒng)直接從這些沒有對應(yīng)的記錄中根據(jù)條件統(tǒng)計、分析。

　　· 對只有入口的車輛統(tǒng)計打印和圖片調(diào)閱打印;

　　· 對只有出口的車輛統(tǒng)計打印和圖片調(diào)閱打印;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段/出口、入口。

[nextpage]　　　出口車輛車型/車種沖突稽查

　　車輛沖突現(xiàn)在可分為三種：第一種是計費類型的沖突即客貨沖突;第二種是免費車的和收費車的沖突即車種沖突;第三種是類型不同即車型沖突。在正常的情況下出現(xiàn)車輛不一致的可能性較小，如果有不一致發(fā)生則很可能存在問題，需要對這部分車輛信息進行重點稽查。因此在稽查系統(tǒng)中要對所有車輛沖突提供分類的檢索和調(diào)閱出入口圖片，可以對照沖突車輛的入口圖片和出口圖片。

　　· 對入口出口車類不同的車輛統(tǒng)計打印(客貨沖突);

　　· 對入口出口車型不同的車輛統(tǒng)計打印(客客沖突或貨貨沖突);

　　· 對入口出口收費車和免費車輛統(tǒng)計打印;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段/沖突類型。

　　入出口車輛圖片對比

　　對入出口車輛圖片的對比是通過上傳到總中心服務(wù)器的單車數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)的信息進行關(guān)聯(lián)稽查的，可以有效地稽查換卡等行為。主要對以下幾種情況重點分析：1、大重量貨車低收費額;2、短行程距離長行駛時間;3、入出口車輛不一致?？梢蕴峁┮韵虏樵儣l件：

　　· 對于車型較大或重量較大 但收費額較低的情況：對于這種情況主要是由于行程較短，一般來說大貨車短距離通過高速情況不是很多，有可能會是倒卡的情況，可以通過調(diào)閱出入口圖片來稽查具體的情況;

　　· 行駛距離較短，但行駛時間較長的情況：這種情況很可能是由于調(diào)換通行卡的結(jié)果，可以對這部分條件車輛單獨提取對其出入口圖片對比分析。同時可以通過比對單車信息里面的出入口車牌信息，來確認(rèn)是否有調(diào)換通行卡的情況;

　　· 對入口出口車類不同的車輛統(tǒng)計打印和入出口的圖片打印(客貨沖突);

　　· 對入口出口車型不同的車輛統(tǒng)計打印和入出口的圖片打印(客客沖突或貨貨沖突);

　　· 對入口出口收費車和免費車輛統(tǒng)計打印和入出口的圖片打印;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段/稽查類型。

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[nextpage]　　　班長收費審核

　　班長是在收費系統(tǒng)中處理特殊情況車輛的身份，權(quán)限較大，班長收費的靈活性也較收費員更大，在稽查系統(tǒng)中必須對班長收費部分進行稽查分析，這部分主要是單車數(shù)據(jù)中班長處理沒有收費或是收費較低的車輛記錄，可以根據(jù)其車輛信息調(diào)閱車輛的入口圖片。

　　· 統(tǒng)計收費班長收費車輛的明細(xì)信息和打印;

　　· 對班長收費的車輛可以調(diào)閱圖片信息;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段。

　　審核出入口超時

　　超時有兩種情況，第一種是通過兩站的時間太長超過限定的時間，此類超時基本在收費系統(tǒng)中已作處理通過班長解決。第二種是通過兩個站的時間較長但沒有超過限定的時間，但是大大超過了兩站之間正常通行時間，此類超時存在換卡的可能。審核出入口時間，關(guān)聯(lián)里程表，查看單車的行駛平均時速，對于速度較低的部分車輛，可能存在換卡等。

　　· 統(tǒng)計特殊事件的超時車輛并且提供圖片調(diào)閱;

　　· 統(tǒng)計平均速度較低部分的超時并且提供圖片調(diào)閱;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段/超時類型。

　　通行卡數(shù)據(jù)回讀、審核

　　建立磁卡回讀數(shù)據(jù)庫，可以增加、刪除;回讀、數(shù)據(jù)與出口明細(xì)數(shù)據(jù)核銷，打印核銷情況表?？梢园词召M員/班次/站回讀，指定一個日期(時間不超過24小時)，將入口數(shù)據(jù)及出口數(shù)據(jù)讀到稽核數(shù)據(jù)表中，然后進行相關(guān)的稽核工作。

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[nextpage]　　　出入口車牌不一致

　　在收費系統(tǒng)中，正常的情況下，車輛車牌識別系統(tǒng)中識別出的出口車牌和入口車牌應(yīng)該完全一致，如果車型出口和入口車牌不一致的情況，可能是換卡情況，也可能是車牌識別系統(tǒng)自身識別有誤。因此在稽查系統(tǒng)中對車牌不一致的需要作單獨處理。

　　· 對所有車牌不一致的車輛記錄給予明細(xì)查詢結(jié)合出入口圖片;

　　· 查詢條件為 時間/收費站、路段。

　　結(jié)語

　　由于圖片和視頻數(shù)據(jù)相對較難偽造而且能給稽查人員提供較為直觀的稽查證據(jù)，因此通過錄像稽查和通過圖片稽查是高速公路收費稽查所采用的主要兩種方式，其中通過圖片稽查在目前的高速公路收費稽查領(lǐng)域的應(yīng)用較為廣泛，在安徽省目前的高速公路稽查應(yīng)用中也取得了很多成績。例如：去年，通過本圖片稽查系統(tǒng)對金寨路入口到包河大道出口車輛區(qū)間超時車輛的稽查，發(fā)現(xiàn)2009年5月至7月在合寧高速金寨路收費站至包河大道收費站，某車輛存在多次車輛惡意換卡作弊的行為，將相關(guān)情況反映至公安機關(guān)后案件很快得到了偵破，為公安機關(guān)破案提供了有力的依據(jù)。

　　近年來隨著高速公路的飛速發(fā)展，路網(wǎng)狀況變得更加復(fù)雜，加上收費方式不再是以往單一的現(xiàn)金收費，出現(xiàn)了銀聯(lián)卡、預(yù)付卡、電子不停車收費等多種收費方式，偷逃通行費的新的方式也在不斷出現(xiàn)，于是在高速公路收費稽查方面同樣面臨著更多的問題。隨著高速公路的不斷發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)收費圖片稽查系統(tǒng)的不斷完善，圖片稽查的方式將在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費稽查過程中發(fā)揮更加重要的作用。

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