隨著我國智能交通系統(tǒng)概念的日益普及和應(yīng)用的迅速發(fā)展，交通數(shù)據(jù)采集和交通事故檢測(cè)作為智能交通系統(tǒng)的重中之重來優(yōu)先發(fā)展?；A(chǔ)交通信息和交通事故主要包括車流量、車速、車間距、車輛類型、道路占有率、車輛違章信息、交通事故檢測(cè)等。采集交通流數(shù)據(jù)信息和交通事故檢測(cè)一般采用下述方式：
感應(yīng)線圈檢測(cè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展到現(xiàn)已標(biāo)準(zhǔn)化，技術(shù)成熟、易于掌握，計(jì)數(shù)非常精確，同時(shí)系統(tǒng)非常穩(wěn)定，不受環(huán)境的影響。它的缺點(diǎn)是安裝過程對(duì)可靠性和壽命影響很大，維修或安裝需中斷交通，破壞路面，影響路面壽命。同時(shí)線圈易被重型車輛、路面修理等損壞，而且它的維護(hù)難度較大?，F(xiàn)有的高速公路改造項(xiàng)目一般都采用其它類型的車輛檢測(cè)器。
視頻檢測(cè)可提供全面的交通數(shù)據(jù)信息和事故檢測(cè)信息，如道路上車輛的車流量、平均速度、平均車頭時(shí)距、車道占用率，車型分類、停車報(bào)警、逆行報(bào)警，擁堵報(bào)警等信息；可為管理人員提供可視圖像，使管理更直觀；單臺(tái)攝像機(jī)可檢測(cè)多車道。它的缺點(diǎn)在于夜晚進(jìn)行車輛檢測(cè)的精度比白天要低一些，但是我們可以使用低照度的高靈敏度(紅外補(bǔ)償)黑白攝像機(jī)來改善檢測(cè)與分割的效果。
綜合以上檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)，目前全世界使用較多的還是線圈車輛檢測(cè)器和視頻車輛檢測(cè)器。因此，交通數(shù)據(jù)檢測(cè)器首選這二類設(shè)備，根據(jù)使用地點(diǎn)和實(shí)際要求分別選用，合理搭配，以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
