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高速球在城市道路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用與發(fā)展

資訊頻道文章B

    現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、指揮中心系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口,是公安交通指揮系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。建立視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)目的是,及時準(zhǔn)確地掌握所監(jiān)視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等,為指揮人員提供迅速直觀的信息,從而對交通事故和交通堵塞做出準(zhǔn)確判斷并及時響應(yīng),對監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄像取證,為內(nèi)外事警衛(wèi)工作服務(wù),起到綜合治理效果。

    高速球是高速智能一體化球型攝像機的簡稱,近年來隨著平安城市和“3111試點工程”在各省的大力開展,高速球越來越成為城市道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的首選,目前呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。

城市道路監(jiān)控的十大需求和高速球應(yīng)用
    城市道路監(jiān)控的應(yīng)用要求是:可以隨時監(jiān)視各個路口場景,便于統(tǒng)一指揮、調(diào)度;對各重要的場景進行長時間的實時錄像;通過控制系統(tǒng)對受控場景進行監(jiān)視和控制。對前端監(jiān)控設(shè)備主要需求是:可以迅速發(fā)現(xiàn)捕捉異常點,并進行精確定位、放大監(jiān)視畫面和同步錄像,以便及時協(xié)助處理社會治安事件,維護社會安定。

    從監(jiān)控系統(tǒng)的前端產(chǎn)品來看,高速球機、云臺槍機和定點槍機是目前城市道路監(jiān)控的三種應(yīng)用。其中高速球正在成為最受關(guān)注、應(yīng)用最多的前端產(chǎn)品。隨著高速球產(chǎn)品穩(wěn)定性提升、集成度提升、成本下降,其功能智能多樣的優(yōu)越性突出地表現(xiàn)出來,在城市道路監(jiān)控中得到了廣泛的應(yīng)用。

    城市道路監(jiān)控對于前端設(shè)備的要求可以總結(jié)為以下十大需求:

監(jiān)控范圍廣,無盲點
    道路監(jiān)控要求監(jiān)控范圍廣,在人口密度大的交通道路路口要求360度監(jiān)控,全方位、無盲點,圖像清晰,可以作為取證依據(jù)。高速球設(shè)備中具有導(dǎo)電滑環(huán),可以360度連續(xù)高速旋轉(zhuǎn),配有自動聚焦的高倍數(shù)的一體化攝像機,一般光學(xué)變倍為18倍、22倍等,在要求高的重要交通路口可選用26倍、35倍的一體化攝像機,這樣可以完全滿足監(jiān)控的全方位需求。

精準(zhǔn)定位,快速跟蹤
    道路監(jiān)控中必須處理違章、交通事故、治安案件等異常情況,要求前端攝像機快速精準(zhǔn)的定位和跟蹤快速移動的目標(biāo)。高速球內(nèi)置一體化攝像機的自動聚焦可以迅速聚焦定位,更關(guān)鍵的是,高速球一般內(nèi)置高解細分的步進電機,最大旋轉(zhuǎn)速度用預(yù)置位速度衡量,一般高速球都可以做到每秒鐘旋轉(zhuǎn)300度以上,基本上每秒鐘可以旋轉(zhuǎn)一圈保證足夠快速。自動翻轉(zhuǎn)是指在攝像機在垂直向下時可以做到180度自動翻轉(zhuǎn),這樣保障攝像機可以連續(xù)跟蹤監(jiān)控目標(biāo)。手動速度是指交管部門在中央控制室操作鍵盤等后端控制設(shè)備時的手動操作速度,一般分為手動最低速度和手動最高速度,手動最低速度可以保證在變倍放大時圖像的平穩(wěn)性,手動最高速度可以手動快速跟蹤監(jiān)控目標(biāo)如可疑人物、肇事車輛等。

重要目標(biāo)方向定點監(jiān)控
    道路監(jiān)控中要求對定點目標(biāo)進行監(jiān)控,比如對道路的主要車流方向定點監(jiān)控,對路口指揮交通的民警進行監(jiān)控,對路口重要目標(biāo)政府機關(guān)門口進行監(jiān)控等。實現(xiàn)重要定點目標(biāo)進行三維坐標(biāo)的定位需要使用高速球的預(yù)置位功能,現(xiàn)在很多高速球都具有128個預(yù)置位,完全滿足一個交通路口各種重要定點目標(biāo)的數(shù)量要求。一個路口需要監(jiān)控多個定點目標(biāo)時,可以使用高速球的自動巡航功能,即將多個預(yù)置點編輯成為一條巡航路線,每一個監(jiān)控點停留時間可以設(shè)置。另外,目前高速球可以做到將預(yù)置位和巡航進行中文字符的編輯定義,在調(diào)用預(yù)置位和巡航路線時顯示該位置的中文信息名稱和巡航路線名稱,極大地方便了交管部門的使用。

范圍監(jiān)控
    道路監(jiān)控中,要求對一定范圍內(nèi)的目標(biāo)進行監(jiān)控,如廣場、政府機關(guān)周界、重要道路路段等。高速球的自動掃描功能,可以設(shè)定監(jiān)控區(qū)域的左右邊界,掃描速度,與自動巡航監(jiān)控重“定點”輕“過程”正相反,自動掃描重“過程”而輕“定點”。同樣目前功能較好的高速球還開發(fā)了花樣線掃功能,即突破自動線掃兩點間直線掃描,例如適合廣場的“波浪式”大范圍掃描,適合高空向下的“削蘋果式”大范圍掃描,這樣高速球既可以保證高清晰的圖像和監(jiān)控效果,又可以進行較大范圍的監(jiān)控。

定制型監(jiān)控
    道路監(jiān)控中還有更多的人性化要求,每個路口的情況不同,不同時間監(jiān)控需求不同,一種監(jiān)控動作無法滿足,而是需要各種監(jiān)控動作組合起來形成“定制型”的需求。高速球具有巡跡自學(xué)習(xí)功能(路徑學(xué)習(xí)),可以根據(jù)現(xiàn)場情況用手動控制攝像機控制一遍監(jiān)控路線,由高速球智能“記錄”下來,然后按照記錄下來的路徑監(jiān)控。巡跡自學(xué)習(xí)功能還可以和高速球的初始位狀態(tài)結(jié)合,設(shè)置不同時間自動啟動不同的智能監(jiān)控路徑。

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