智能化小區(qū)是建筑藝術(shù)、生活理念和信息技術(shù)、電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技的完美結(jié)合。智能停車場管理系統(tǒng)是智能小區(qū)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。本文主要闡述智能停車場管理系統(tǒng)的類型、特點，智能平面停車場管理設(shè)備組成、系統(tǒng)構(gòu)成、收費系統(tǒng)運作等，供讀者參考。

智能停車場收費系統(tǒng)是小區(qū)建設(shè)的必然趨勢
    隨著社會的進步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。

    智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時，它依靠高科技，實現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進了優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進的科學(xué)技術(shù)，實現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?

    根據(jù)這一發(fā)展形勢，建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前，建設(shè)部正組織實施全國住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個層次：即普及型住宅小區(qū)、先進型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營的必備內(nèi)容和重要賣點，而智能停車場管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。

    智能停車場管理系統(tǒng)采用先進技術(shù)和高度自動化的機電設(shè)備，將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機地結(jié)合起來，通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入控制管理、自動數(shù)據(jù)存儲等功能，實現(xiàn)自動化運行，并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式IC卡是智能IC卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場管理系統(tǒng)是目前較先進的電腦收費管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應(yīng)用的主流。目前國內(nèi)外主要有以下幾種停車場主要類型。

平面停車場
    平面停車場系統(tǒng)因其主要采取非接觸式IC卡讀卡方式，也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)。目前我國的停車場仍是以平面停車場為主，一般建于建筑物的地下層，也有不少以公共區(qū)域（如廣場、道路邊等）作為停車場，其次就是酒店、企事業(yè)、工廠等單位自己規(guī)劃設(shè)計的停車場。

機械式立體停車場
    機械式停車場是指停車場完全由機械停車設(shè)備，如曳引驅(qū)動機、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、控制柜、召喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。因其停車方式多樣獨特，具有很強的應(yīng)用性。它的主要優(yōu)點有占地面積小、選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計，也可與其他方式相結(jié)合來實施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。 [nextpage]

智能立體停車庫
    智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務(wù)體系可實現(xiàn)零故障運行。它最大的特點就是獨創(chuàng)的分時控制功能，實現(xiàn)分時段、分層停車控制，有效地提高車位利用率。通過鍵盤密碼和IC卡即可實現(xiàn)汽車存取、收費的過程，操作簡單、存取方便；并且可以與城市停車收費系統(tǒng)連接，可實現(xiàn)全市停車收費一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與地區(qū)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑，它由獨立的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件，修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來，就成了一個標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點。

遙控停車場管理系統(tǒng)
    遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜、安裝簡單。其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡，在使用時，只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅。

嚴格的收費管理系統(tǒng)
    對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，不僅勞動強度大、效率低，而且很容易在財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。采用IC卡收費管理系統(tǒng)，因收費都經(jīng)電腦確認、統(tǒng)計與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車場投資者的利益。

防偽性能高
    因為IC卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了，也無法進行仿造，從根本上保證了系統(tǒng)的可信度與可行性。

高度安全穩(wěn)健的管理
    在采取人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場管理帶來許多不便，也給停車場帶來了經(jīng)濟損失。而采用電腦收費管理后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細記錄；月租卡和儲值卡丟失后可以及時補辦；時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。

    同時系統(tǒng)配有圖像對比功能。各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，保證停放車輛的安全。當(dāng)讀卡控制器檢測到車輛出現(xiàn)時，計算機自動調(diào)出此牌號與出場時牌照識別系統(tǒng)再次識別的牌號比較，在計算機的屏幕上實時顯示各出入口車輛的卡號、狀態(tài)、時間和車主的信息等。如果車牌不對，電腦隨時提示，并發(fā)出警告，不得離場，待有關(guān)人員進行現(xiàn)場處理。

可靠和耐用性
    無源非接觸式IC卡，卡內(nèi)一般是線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，且全部密封，所以具有防塵和防水功能。它不用磁頭讀寫，避免了磨損磁帶、受干擾或因磁頭積塵而失效的現(xiàn)象，一般可使用10萬次以上。

非接觸式IC卡技術(shù)領(lǐng)先
    非接觸式IC卡是將電磁技術(shù)、射頻技術(shù)、計算機技術(shù)、代碼識別技術(shù)綜合應(yīng)用的技術(shù)成果，具有極好的防水、防污、防油、防腐蝕、防靜電破壞和防扭曲等特性。 [nextpage]

樹立良好的企業(yè)形象
    良好的企業(yè)形象是企業(yè)無價的無形資產(chǎn)，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用無疑會提高企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度，采用電腦收費管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是整套系統(tǒng)所帶來的先進性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)步人良性循環(huán)，成為科學(xué)管理的楷模。

智能平面停車場管理設(shè)備組成
    智能停車場主要由入口、出口和中心管理三大部分組成。

入口部分
    入口部分主要由入口機箱、入口控制器、讀卡器、自動吐卡機、語音模塊、車輛檢測器、地感線圈、自動道閘、攝像機和車位顯示屏等組成。

出口部分
    出口部分主要由出口機箱、出口控制器、讀卡器、攝像機、對講分機、自動道閘、車輛檢測器、地感線圈和圖像對比系統(tǒng)組成。

管理中心
    管理中心由一卡通管理軟件、停車場管理軟件、管理電腦兼數(shù)據(jù)服務(wù)器、發(fā)卡器、通訊轉(zhuǎn)換器、UPS電源、報表打印機、對講主機、監(jiān)視器、硬盤錄像機等組成。

車位顯示系統(tǒng)
    整個智能停車場系統(tǒng)是一個全電腦管理系統(tǒng)，它需要實時檢測各車位情況，為此可在每個車位設(shè)置一個檢測器，通過信號處理器接入管理車位監(jiān)測子系統(tǒng)，經(jīng)管理軟件分析后將當(dāng)前的最佳停車車位顯示在車位顯示屏上，同時車位提示燈開啟并閃亮，提示司機在此停車。如果車位檢測器檢測到車庫內(nèi)已無空缺車位，則車位顯示屏顯示“車庫滿位”字樣，出票機也顯示“車庫滿位”字樣，即不再允許車輛進庫。

防盜系統(tǒng)
    防盜系統(tǒng)是一套在各個車位加裝的高碼位遙控器，它與車位檢測器并行工作。當(dāng)司機入庫停好車后，操作遙控器便給車輛上碼；當(dāng)司機準(zhǔn)備出庫取車時，操作遙控器給車輛解碼。如無解碼取車，則報警系統(tǒng)工作并聯(lián)動相關(guān)報警器或啟動監(jiān)視系統(tǒng)進行錄像，防止車輛被盜。

監(jiān)視系統(tǒng)
    監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機、控制器，監(jiān)視器、錄像機組成。主要是對停車庫進行保安監(jiān)視，確保停車安全可靠。

影像對比系統(tǒng)
    影像對比系統(tǒng)由攝像機、視頻捕捉卡、圖像處理器等組成。當(dāng)車輛進庫刷卡或取票時，抓拍控制器工作，啟動攝像機攝錄一幅該車輛圖像并連同司機所持的卡或票的信息一并存人系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。當(dāng)車輛出庫驗卡或驗票時，抓拍控制器再次工作，并啟動攝像機攝下車牌號的圖像，然后與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進行比較。若信息吻合，則自動路閘起欄放行車輛；否則，提示信息不予放行并自動報警（見圖1）。

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出口系統(tǒng)
    當(dāng)車輛出庫時，車輛檢測器感應(yīng)出庫信號并通知主控計算機提示操作員準(zhǔn)備操作，同時出口攝像機攝錄一幅該車輛圖像并將識別信息與計算機中對應(yīng)卡號的所有相關(guān)信息進行比較，相符則自動計算出應(yīng)交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費；如果不相符則示警，提示收費員根據(jù)汽車進場時所拍攝的圖像進行人工比對。

中心軟件管理系統(tǒng)
    中心軟件管理系統(tǒng)是整套停車場智能管理系統(tǒng)的核心部分，它主要由功能較強的工控機和打印機等外圍設(shè)備組成。管理中心可作為一臺服務(wù)器通過總線與下屬設(shè)備聯(lián)接，交換營運數(shù)據(jù)，并對營運的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計，檔案保存。系統(tǒng)具有密碼保護功能，阻止非授權(quán)者侵入管理程序，并具有很強的圖形顯示功能，能把停車庫平面圖、泊車位的實時占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道封鎖等情況在屏幕上顯示出來，便于停車場的管理與調(diào)度。它不僅要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式，而且要具備自維護功能和一定的擴展功能，以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。

總體說明
    整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式IC卡控制進出車輛，使停車場收費系統(tǒng)建設(shè)成為方便、安全、高效的控制體系。針對停車場的實際情況，具有一個出入口的停車場收費系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計由一套帶圖像比對功能感應(yīng)式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)組成，整個收費管理系統(tǒng)包括：入口、出口、收費管理處三大部分。

    若停車場的出、入口在一起，則在停車場進出口車道中央設(shè)一個安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費管理處。若停車場的出、入口不在一起，則在停車場進口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場出口車道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費管理處。

    帶圖像比對功能感應(yīng)式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來分辯進出停車場的用戶。而且系統(tǒng)用視窗操作，操作人員能輕松掌握此系統(tǒng)的操作。圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強的抗于擾性，對光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識別。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。

    為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機，當(dāng)車輛出場時，計算機自動調(diào)出此圖像與出場時車輛圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行，異者報警。停車場月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權(quán)，收費均由收費管理處的電腦及臺式讀寫器完成。

入口部分
    入口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)天線、IC卡出卡機、車輛感應(yīng)器、入口控制板、對講分機自動道閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機組成。臨時車進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即送出一張IC卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。卡若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報警，不允入場。當(dāng)場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”并自動關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)或讀卡。 [nextpage]

出口部分
    出口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫器、車輛感應(yīng)器、出口控制板、對講分機、自動道閘、車輛檢測線圈、彩色攝像機組成。

    月租卡車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在出口感應(yīng)天線處掠進，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性。同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，收費處計算機自動調(diào)出的入口圖像人工對比。收費員確認無誤并且月卡有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。

    臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式IC卡交給收費員，收費員在收費所用的感應(yīng)讀卡器附近晃一下，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動調(diào)出的入口圖像進行人工對比，并自動計算出應(yīng)交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，接確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

收費管理處
    收費管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦(內(nèi)配圖像捕捉卡)、IC卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏組成。收費管理電腦負責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責(zé)對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)行功能。一進一出停車場管理系統(tǒng)如圖2所示。