據(jù)了解，這套智能交通綜合管理系統(tǒng)由深圳機(jī)場(chǎng)以合作建設(shè)模式與相關(guān)企業(yè)共同打造，通過(guò)空位顯示、行車(chē)道流向引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)三大主要功能，為旅客提供順利入場(chǎng)、快捷停車(chē)的服務(wù)體驗(yàn)。
工作人員介紹，該系統(tǒng)目前主要通過(guò)“三步走”的方式來(lái)改善停車(chē)場(chǎng)管理環(huán)境?？瘴伙@示功能就是將各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)空位信息及停車(chē)場(chǎng)示意圖顯示在領(lǐng)航高架橋駛?cè)肟崭郯说缆房冢粔K4*3米的電子屏上，方便旅客選擇停車(chē)場(chǎng);此外，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口處也安裝有空余車(chē)位顯示屏，旅客可以根據(jù)入場(chǎng)前的空位信息，直接駛?cè)胍粚踊蜇?fù)一層。
進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，行車(chē)道流向引導(dǎo)功能將“誘導(dǎo)”旅客快速停放到有綠燈標(biāo)識(shí)的空余停車(chē)位上。
反向?qū)ぼ?chē)功能尤其深受廣大車(chē)主的好評(píng)，車(chē)主只需在遍布停車(chē)場(chǎng)多個(gè)地點(diǎn)的自助查詢(xún)終端輸入車(chē)牌號(hào)碼，就能輕輕松松得到愛(ài)車(chē)的位置以及路線(xiàn)圖，縮短了尋找車(chē)輛所花費(fèi)的時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示，該功能啟用以來(lái)，平均每天使用次數(shù)達(dá)到600余次。
機(jī)場(chǎng)方面介紹，智能交通綜合管理系統(tǒng)是打造“最具體驗(yàn)式機(jī)場(chǎng)”的組成部分，也是建設(shè)智能停車(chē)場(chǎng)的重要一步。根據(jù)計(jì)劃，未來(lái)系統(tǒng)功能還將不斷優(yōu)化和完善，其中相關(guān)手機(jī)APP功能軟件會(huì)在近期上線(xiàn)運(yùn)行，屆時(shí)旅客可以用手機(jī)端輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)位查詢(xún)以及繳費(fèi)服務(wù)。
利用反向尋車(chē)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決大型停車(chē)場(chǎng)中尋車(chē)問(wèn)題勢(shì)在必
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)向更加智能化、便捷化的方向發(fā)展
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