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中國(guó)移動(dòng)三箭齊發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)

在2014年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能交通論壇上,中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān)李司坤表示,中國(guó)移動(dòng)正面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)的三大產(chǎn)品線進(jìn)行布局,第一條是針對(duì)車(chē)廠合作伙伴領(lǐng)域的解決方案,第二條是針對(duì)位置安防類的應(yīng)用,第三條是基于后裝市場(chǎng)的個(gè)人產(chǎn)品和行業(yè)解決方案。
資訊頻道文章B

  在2014年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能交通論壇上,中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān)李司坤表示,中國(guó)移動(dòng)正面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)的三大產(chǎn)品線進(jìn)行布局,第一條是針對(duì)車(chē)廠合作伙伴領(lǐng)域的解決方案,第二條是針對(duì)位置安防類的應(yīng)用,第三條是基于后裝市場(chǎng)的個(gè)人產(chǎn)品和行業(yè)解決方案。

  目前,中國(guó)移動(dòng)為車(chē)廠推出了基于4G的多功能車(chē)機(jī)。該多功能車(chē)機(jī)不僅支持一鍵導(dǎo)航,大尺寸的屏幕還可以實(shí)時(shí)展現(xiàn)交通信息,方便人們合理安排出行;基于云-管-端的一體化解決方案,車(chē)主可以隨時(shí)給車(chē)輛“體檢”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的隱患,為安全出行再添保障。此外,中國(guó)移動(dòng)的4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)多功能車(chē)機(jī)還增加了智能語(yǔ)音控制、在線互聯(lián)網(wǎng)資訊及多媒體(音樂(lè)、視頻)服務(wù)等功能,堪稱集導(dǎo)航、救援、資訊、娛樂(lè)于一體的綜合應(yīng)用平臺(tái)。

  中國(guó)移動(dòng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注從來(lái)都不局限于單個(gè)的汽車(chē)產(chǎn)品,對(duì)于整個(gè)車(chē)隊(duì)的管理也是其一直以來(lái)的努力方向。結(jié)合車(chē)隊(duì)的位置安防類需求,中國(guó)移動(dòng)推出了公車(chē)管家業(yè)務(wù)。它采用了GPS及基站的定位方式,通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)會(huì)定時(shí)向公車(chē)監(jiān)控平臺(tái)上傳車(chē)隊(duì)所屬車(chē)輛的當(dāng)前位置信息,簡(jiǎn)便快捷地掌控司機(jī)行車(chē)的一手資料。更為神奇的是,對(duì)于非工作時(shí)間用車(chē)、非正常路線的行駛還擁有自動(dòng)通知的功能,方便監(jiān)控中心對(duì)每一輛車(chē)是否合理使用做出判斷,這就有效遏制了公車(chē)私用、公油私用等現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛規(guī)范管理。從此,借助信息化的運(yùn)作模式,公車(chē)管理不再是盲點(diǎn)。

  基于后裝市場(chǎng)的個(gè)人產(chǎn)品,中國(guó)移動(dòng)打造了“車(chē)行無(wú)憂”應(yīng)用。這是一款由中國(guó)移動(dòng)面向私家車(chē)和部分行業(yè)用戶推出的新型車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,它融合了RFID(電子標(biāo)簽)、GPS(定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))、LBS(移動(dòng)基站定位)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并通過(guò)中國(guó)移動(dòng)優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò),使用網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車(chē)主身份識(shí)別、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、防盜報(bào)警和終端管理等功能。當(dāng)車(chē)輛被盜或非正常模式啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)GPS系統(tǒng)跟蹤被盜車(chē)輛的位置,第一時(shí)間向用戶發(fā)送告警短信,并將被盜車(chē)輛的最終位置和行駛軌跡通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與短信精確地告知用戶。該終端在研發(fā)時(shí)充分考慮到便利車(chē)主,設(shè)計(jì)了免安裝的設(shè)備,省去了車(chē)主奔波安裝的麻煩。另外,中國(guó)移動(dòng)還依托成熟的通信網(wǎng)絡(luò),結(jié)合最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推出了智能安防產(chǎn)品——行車(chē)衛(wèi)士。該產(chǎn)品包括汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)兩個(gè)版本,前裝、后裝均可實(shí)現(xiàn)。 “行車(chē)衛(wèi)士”是綜合應(yīng)用GPS/LBS定位、位移傳感、低功耗等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推出的具備震動(dòng)報(bào)警、定位跟蹤、軌跡查詢等多功能為一體的車(chē)輛防盜定位產(chǎn)品。在設(shè)防的狀態(tài)下,不論是異常的震動(dòng)還是逾越了用戶規(guī)定的范圍都會(huì)報(bào)警,用戶同時(shí)會(huì)收到短信提醒,完善的報(bào)警體系大大提升了車(chē)輛的安全性。

  近幾年,中國(guó)移動(dòng)通過(guò)與汽車(chē)生產(chǎn)廠商、車(chē)載終端廠商、GIS地圖廠商等廣泛開(kāi)展研發(fā)合作,不斷提升支撐服務(wù)能力,降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展成本,中國(guó)移動(dòng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域拓展取得了很好的成效。李司坤表示,中移物聯(lián)網(wǎng)公司高度重視車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),將安全作為現(xiàn)階段業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)核心價(jià)值,提供包含通道、平臺(tái)、終端、服務(wù)等內(nèi)容的綜合解決方案;另外,在對(duì)外合作方面,物聯(lián)網(wǎng)公司通過(guò)建立開(kāi)放式的業(yè)務(wù)平臺(tái),方便眾多終端、應(yīng)用和服務(wù)提供商進(jìn)行合作接入,共同挖掘市場(chǎng)潛在價(jià)值。未來(lái),中國(guó)移動(dòng)將立足于汽車(chē)行業(yè)信息化建設(shè)的需求,通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游,不斷推出符合時(shí)代特征的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,共贏車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新明天。

  移動(dòng)行車(chē)衛(wèi)士應(yīng)用受到廣泛關(guān)注
4G LTE和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái):廠商是否該喜大普奔

 

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