據(jù)報道,7月16日,據(jù)云南省公路路政管理總隊介紹,云南開發(fā)使用的公路路面無人值守超限自動識別系統(tǒng)將在武昆高速和羅富高速進行試點。該路面無人值守超限自動識別系統(tǒng)將采用抓拍實施行政處罰,就像交警使用的自動測速技術(shù)。
云南省公路路政管理總隊相關(guān)負責(zé)人介紹,為了加強云南智慧路政建設(shè),云南省公路路政管理總隊已經(jīng)開發(fā)了"路政通",通過與現(xiàn)場執(zhí)法人員手機對接后,把案件情況上傳到服務(wù)器,避免一些人為因素。而開發(fā)使用公路路面無人值守超限自動識別系統(tǒng),將很快會在武昆高速和羅富高速進行試點。
該負責(zé)人介紹,經(jīng)省法制辦、省質(zhì)監(jiān)局認可后上報省人大,在即將出臺的《云南省高等級公路管理條例》中明確:路政部門可采用路面無人值守超限抓拍技術(shù)實施行政處罰,類似交警使用的自動測速技術(shù)。
此外,省路政總隊目前還加快推進智慧路政兩個平臺8個課題和公路路產(chǎn)監(jiān)管信息化工程技術(shù)研究中心建設(shè),加強執(zhí)法車輛動態(tài)監(jiān)管和統(tǒng)一指揮調(diào)度。相關(guān)負責(zé)人介紹,目前,省路政總隊在全省選擇昆明市、保山市、曲靖市作為第一批農(nóng)村公路路政管理聯(lián)動協(xié)管機制試點,承擔(dān)構(gòu)建"州(市)—縣(市、區(qū))—鄉(xiāng)(鎮(zhèn))— 村寨"四級聯(lián)動協(xié)管機制實踐任務(wù)。