近日,聚焦智能路網(wǎng)場(chǎng)景的AI技術(shù)與解決方案提供商“智慧互通”宣布完成Pre-IPO輪融資,投資方為科創(chuàng)板的AI上市公司“云天勵(lì)飛”。據(jù)了解,本輪融資后公司將持續(xù)推進(jìn)智能硬件、AI算法大模型、大數(shù)據(jù)的深度研發(fā)、場(chǎng)景創(chuàng)新和市場(chǎng)推廣,以及高端AI科技人才的引進(jìn)。此次投資也將助力雙方實(shí)現(xiàn)技術(shù)和場(chǎng)景互補(bǔ),共拓AI+交通細(xì)分市場(chǎng),加快人工智能技術(shù)在交通領(lǐng)域滲透。
智慧互通于2015年在北京中關(guān)村成立。智慧互通一直聚焦“AI+交通”新基建的研發(fā)和應(yīng)用,專注于智慧交通領(lǐng)域。成立以來,智慧互通一直受到資本市場(chǎng)關(guān)注,曾獲得包括中金資本、小米、蔚來資本、高榕資本、深創(chuàng)投等在內(nèi)的頭部機(jī)構(gòu)和公司的投資。2023年9月,智慧互通正式與中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,啟動(dòng)IPO進(jìn)程。 在AI技術(shù)研發(fā)方面,智慧互通組建了以中科院院士為首席科學(xué)家的研發(fā)團(tuán)隊(duì),目前已擁有人工智能、大數(shù)據(jù)、智能硬件等包括美國(guó)發(fā)明專利在內(nèi)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)外核心專利申請(qǐng)受理超過800項(xiàng),其中近70%是發(fā)明專利。
2022年7月,智慧互通(IICT)入選國(guó)家科技部支持建設(shè)的“智慧交通車態(tài)感知國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)”,并先后獲得了中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、吳文俊人工智能科技進(jìn)步獎(jiǎng)、上??萍歼M(jìn)步一等獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
通過AI技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,智慧互通已經(jīng)打造出具有獨(dú)創(chuàng)性的“3518技術(shù)體系”,包括人工智能算法平臺(tái)、智能硬件平臺(tái)、AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主的“3大平臺(tái)”;城市級(jí)高精度感知技術(shù)、AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市級(jí)交通數(shù)字孿生技術(shù)、智能路網(wǎng)AI決策智能技術(shù)、全局協(xié)同感知與信息匯聚技術(shù)為代表的“5大核心技術(shù)體系”;以及多模態(tài)融合感知技術(shù)、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)融合增強(qiáng)技術(shù)、三維場(chǎng)景下的車態(tài)感知技術(shù)等“18項(xiàng)核心技術(shù)”,共同構(gòu)建起智慧互通的AI技術(shù)底座。
依托強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和解決方案落地能力,智慧互通人工智能產(chǎn)品和技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等超50個(gè)大中型城市,每年服務(wù)車次10億+,現(xiàn)已成為全球規(guī)模最大的人工智能城市級(jí)智能路網(wǎng)技術(shù)落地方案提供商,有效提高了城市道路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、出行效率及管理效率。
作為投資方的云天勵(lì)飛成立于2014年8月,是一家擁有自主可控核心技術(shù)能力的領(lǐng)先AI企業(yè),于今年4月登陸科創(chuàng)板。云天勵(lì)飛的第三代芯片DeepEdge10采用14nm制程工藝,以及多芯粒擴(kuò)展的Chiplet封裝技術(shù),可提供12TOPS(INT8)和2TFLOPS(FP16)算力,可以廣泛應(yīng)用于各類視頻物聯(lián)邊緣計(jì)算,其領(lǐng)先的性能及功耗指標(biāo)很好適配于智慧互通在城市路內(nèi)停車場(chǎng)景中高位視頻的邊緣計(jì)算需求,為智慧互通AI技術(shù)底座提供有力支撐,從而打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“AI+交通”解決方案。