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國內(nèi)首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路通過審核

國內(nèi)首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路通過審核。
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  據(jù)紫光股份官微,近日,國內(nèi)首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路建設(shè)項目,在江西上饒高鐵經(jīng)濟試驗區(qū)組織召開項目終驗會議,會上專家經(jīng)過最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場審查,一致同意本項目通過終驗并簽字驗收。

  紫光股份稱,這是首個落地的基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的智能駕駛項目。該項目以 C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,以 5G 技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路,新華三為上饒自動駕駛開放測試道路項目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案,形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

  新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計

  該項目部署了超高清卡口攝像機,高感知雷達,工業(yè)級邊緣計算設(shè)備搭載雷視融合算法,對路面上的機動車,非機動車,行人,路面設(shè)施在 200 米范圍內(nèi)綜合識別準確率高達 95%,確保復(fù)雜交通事件的準確識別,為自動駕駛鋪就安全基石。

  紫光股份介紹,通過新華三數(shù)字安全仿真平臺的部署,從云端 1:1 實時還原交通動態(tài),全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患,為城市智慧交通管控提供強有力的數(shù)據(jù)安全支撐。

  該項目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟試驗區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路,道路全程覆蓋 C-V2X 網(wǎng)絡(luò),依托于新華三綜合管理和安全運營平臺,實現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力,對整車威脅態(tài)勢進行實時感知和分析,形成多方協(xié)同的縱深防御體系,為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動安全駕駛能力。

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