日前，中集集團承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場項目正式開工。該項目由中集旗下中集物聯(lián)的子公司中集智能停車與香港保華建筑有限公司、香港怡和機器有限公司聯(lián)合中標(biāo)。本次中集中標(biāo)項目為Park&Fly自動化停車場一期工程，將提供1550個車位。
據(jù)介紹，該項目主要供來自廣東及澳門經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機場轉(zhuǎn)飛海外或訪港的自駕旅客使用。其中，內(nèi)地“陸轉(zhuǎn)空”旅客可以驅(qū)車或乘車通過港珠澳大橋，在自動化停車場泊車后，經(jīng)中轉(zhuǎn)客運大樓前往閘口登機。而訪港旅客可以驅(qū)車或乘車經(jīng)港珠澳大橋直通自動化停車場，然后通過“航天走廊”前往航天城或是香港其他地區(qū)。這將有助于香港融入大灣區(qū)“一小時生活圈”。
Park&Fly自動化停車場一期工程占地面積約28600平方米，總建造面積約52000平方米，停車場將于2023年建成。為了在寸土寸金的港珠澳大橋人工島實現(xiàn)土地效益最大化，中集的工程師們結(jié)合人工島面向未來的需求，并基于中集集團在高端裝備制造、自動化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的能力和優(yōu)勢，通過“向上要空間”、“向科技要效率”，為島上的自動化停車場設(shè)計了AGV機器人停車的解決方案。
該停車場將實現(xiàn)無人化運營，完全依靠AGV(也稱移動機器人或無人搬運車)機器人自動泊車。AGV機器人在物聯(lián)網(wǎng)大腦的指揮下，將“馱著”旅客的愛車在停車場有序穿梭，遇到會車，可以靈活地自動避讓。AGV機器人還很“聰明”，可以在繁忙時段自動計算最優(yōu)路徑“抄近道”，提高運行效率，并能夠跨區(qū)域調(diào)度支援，從容應(yīng)對停取高峰，高峰期可實現(xiàn)每小時存取120輛車次。如果電量過低，機器人會自動去充電，還可自我檢測，出現(xiàn)問題自行前往維修室待命，并實時通知運維人員。
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