一、 引言

　　近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的廣泛運(yùn)用，各地的智慧停車已蓬勃發(fā)展，但在智慧停車的具體技術(shù)層面也暴露出兩大痛點(diǎn)：一是不同廠家的系統(tǒng)難以兼容，導(dǎo)致平臺(tái)各自為政，企業(yè)內(nèi)部信息不對(duì)稱，存在系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)。在停車場(chǎng)管理方面，多地協(xié)同辦公企業(yè)，多地社區(qū)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目難以統(tǒng)一管理接入的多個(gè)停車場(chǎng)。二是系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)較為繁瑣，體驗(yàn)感欠佳且造成應(yīng)用效率較低。

　　二、 產(chǎn)品定義

　　2021年大華全新發(fā)布的ICC架構(gòu)下的基礎(chǔ)停車業(yè)務(wù)系統(tǒng)，基于“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”能力，依托集中化管控模式，提供中大型園區(qū)集團(tuán)化管理、多社區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)等項(xiàng)目的集成應(yīng)用，打造集停車場(chǎng)管理、運(yùn)營(yíng)和生態(tài)于一體的賦能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)降本、增收、提效。

　　三、 部署形態(tài)

　　ü 基于單個(gè)區(qū)域部署的停車場(chǎng)場(chǎng)景，可直接部署ICC-Common-Parking停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)出入口停車管控以及場(chǎng)內(nèi)停車誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ?，同時(shí)還可直接鏈接上云，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入不停車?yán)U費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守。

　　ü 基于多個(gè)跨區(qū)域的停車場(chǎng)，例如集團(tuán)化管理的子公司，需要管理多個(gè)區(qū)域的辦公停車場(chǎng)，可多個(gè)子公司分別部署一套ICC-Common-Parking停車系統(tǒng)，每個(gè)區(qū)域通過聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)接入云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)接入的多個(gè)區(qū)域的停車場(chǎng)管理。

　　ü 基于多個(gè)相鄰?fù)＼噮^(qū)域管理的停車場(chǎng)，例如某些大型智慧社區(qū)項(xiàng)目，需要接入上百個(gè)小區(qū)停車場(chǎng)，通過部署一套ICC-Common-Parking停車系統(tǒng), 每個(gè)小區(qū)在系統(tǒng)中維護(hù)成一個(gè)停車場(chǎng)區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)各個(gè)出入口的集中管理。

　　四、 產(chǎn)品功能

　　1. 車牌識(shí)別率、識(shí)別種類行業(yè)領(lǐng)先

　　識(shí)別車牌種類全，支持藍(lán)牌、黃牌、教練車牌、汽車應(yīng)急車牌、小型新能源牌、大型新能源牌、民航車牌、農(nóng)用車牌等多種車牌識(shí)別。

　　2. 收費(fèi)靈活，基本滿足所有停車場(chǎng)收費(fèi)需求

　　系統(tǒng)支持按次收費(fèi)、按日租收費(fèi)、按時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按時(shí)段收費(fèi)、按組合收費(fèi)，并且支持周末和節(jié)假日區(qū)分收費(fèi)。系統(tǒng)還搭配不同的人員類型，不同的車輛類型，結(jié)合不同的收費(fèi)類型進(jìn)行搭配，滿足不同收費(fèi)場(chǎng)景下的功能需求。

　　3. 車輛多區(qū)域管理，實(shí)現(xiàn)一個(gè)車場(chǎng)對(duì)不同區(qū)域的精準(zhǔn)管理

　　針對(duì)大小父子嵌套停車場(chǎng)的情況，不同停車區(qū)域的收費(fèi)規(guī)則和進(jìn)出管控的權(quán)限不同，ICC-Common-Parking可以將整個(gè)停車場(chǎng)分成若干個(gè)停車區(qū)域，不同停車區(qū)域可設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)出權(quán)限，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)精細(xì)化管控的要求。

　　4. 支持一位多車，多位多車管理

　　多輛車共享一個(gè)車位或者多輛車共享多個(gè)車位的情況普遍存在，系統(tǒng)可設(shè)置在入口處設(shè)定超過有效車位車輛數(shù)后，再進(jìn)場(chǎng)車輛實(shí)行禁止放行或者自動(dòng)放行，在出口處設(shè)定超過有效車位數(shù)后，再進(jìn)場(chǎng)車輛通行按對(duì)應(yīng)收費(fèi)規(guī)則進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

　　5. 支持室內(nèi)停車誘導(dǎo)，反向?qū)ぼ?/p>

　　通過部署車位檢測(cè)器，上傳對(duì)應(yīng)車牌號(hào)，車位狀態(tài)，并結(jié)合誘導(dǎo)屏顯示車位余數(shù)及方向，指引車主快速找到空車位，減少尋找時(shí)間。

　　同時(shí)，系統(tǒng)可支持導(dǎo)入停車場(chǎng)平面圖，維護(hù)對(duì)應(yīng)車位、LED設(shè)備、尋車機(jī)等設(shè)備。車主可通過反向?qū)ぼ嚈C(jī)，輸入車牌號(hào)、時(shí)間段、車位號(hào)、無牌車信息，快速查看車輛所在位置，并規(guī)劃從車主當(dāng)前位置到停車位的最近導(dǎo)航路線。

　　6. 支持一鍵鏈云，實(shí)現(xiàn)無人值守

　　在前端系統(tǒng)部署完成后，通過停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，配置云平臺(tái)相應(yīng)地址，可直接連接到停車云平臺(tái)，開通微信、支付寶等支付方式?，F(xiàn)場(chǎng)遇到突發(fā)問題，可通過云平臺(tái)云坐席服務(wù)語音可視對(duì)講，一鍵遠(yuǎn)程開閘，實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)無人值守。

　　五、 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

　　ICC架構(gòu)下的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能為企業(yè)解決諸多管理上的問題，新架構(gòu)下的方案優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：

　　◆ 統(tǒng)一平臺(tái)，業(yè)務(wù)融合

　　大華ICC致力于打造企業(yè)全智能數(shù)字化，是一套集成化、數(shù)字化、智能化的智能物聯(lián)綜合管理平臺(tái)，滿足企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停車場(chǎng)的管理需求;此外，還集成了視頻、門禁、訪客、考勤、物業(yè)服務(wù)等，一套平臺(tái)多種業(yè)務(wù)，覆蓋多業(yè)務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，構(gòu)建業(yè)務(wù)流程閉環(huán)管理。

　　◆ 可多可少，按需配單

　　可根據(jù)企業(yè)管理的停車場(chǎng)數(shù)量，制定部署方案，停車場(chǎng)數(shù)量少時(shí)，采用一套平臺(tái)單服務(wù)器部署的方案;停車場(chǎng)數(shù)量多時(shí)，采用多服務(wù)器集群部署的方案。

　　◆ 企業(yè)私有，安全可控

　　停車場(chǎng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在管理方的本地服務(wù)器中，由本企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)管理，數(shù)據(jù)安全可靠，無需擔(dān)心車主信息、經(jīng)營(yíng)信息等被泄漏;車主通過支付寶/微信等繳納的停車費(fèi)用，實(shí)時(shí)存入管理方收款賬戶，無需擔(dān)心資金被截留。

　　◆ 接口開放，對(duì)接方便

　　系統(tǒng)接口全面開放，平臺(tái)與平臺(tái)間的對(duì)接方便快捷，可與企業(yè)自有OA系統(tǒng)或者物業(yè)平臺(tái)等對(duì)接，將停車場(chǎng)的管理融入企業(yè)的辦公管理系統(tǒng)中。

　　◆ 多樣支付，輕松使用

　　若企業(yè)旗下有收費(fèi)停車場(chǎng)時(shí)，車主出場(chǎng)前僅需掃碼就能輕松繳費(fèi)，操作更簡(jiǎn)單，用戶體驗(yàn)更好;提前使用微信/支付寶/銀行繳費(fèi)的車輛，出場(chǎng)自動(dòng)放行，停車更便捷;對(duì)接城市大腦等第三方平臺(tái)或者ETC平臺(tái)，還能實(shí)現(xiàn)無感支付。

　　◆ 優(yōu)惠打折，吸引客戶

　　企業(yè)旗下入駐商戶，可以提前向企業(yè)購買停車優(yōu)惠券，并向在商戶內(nèi)消費(fèi)的車主發(fā)放，優(yōu)惠方式包括優(yōu)惠金額、優(yōu)惠時(shí)長(zhǎng)、折扣、全免等，用于吸引車主前來消費(fèi)，增加營(yíng)收收入。

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