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八維通獲數(shù)億元B輪融資,并計(jì)劃2022年登陸科創(chuàng)板

據(jù)介紹,八維通屬于智慧出行服務(wù)平臺(tái),覆蓋地鐵、公交、高鐵、高速、停車場(chǎng)、加油站、景區(qū)、高校等領(lǐng)域120多個(gè)出行場(chǎng)景,通過(guò)集成APP應(yīng)用、賬戶與支付、數(shù)字票務(wù)運(yùn)營(yíng)、聚合商業(yè)服務(wù)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨業(yè)主、跨應(yīng)用數(shù)字票務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通,提升交通商業(yè)價(jià)值。
資訊頻道文章B

  日前,八維通科技有限公司(下稱“八維通”)完成了數(shù)億元以上人民幣B輪融資,投資方為中國(guó)中車、濟(jì)南仁顯股權(quán)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、浪潮集團(tuán)、眾安資本、云和資本、國(guó)振資本,并計(jì)劃2022年登陸科創(chuàng)板。

  據(jù)介紹,八維通屬于智慧出行服務(wù)平臺(tái),覆蓋地鐵、公交、高鐵、高速、停車場(chǎng)、加油站、景區(qū)、高校等領(lǐng)域120多個(gè)出行場(chǎng)景,通過(guò)集成APP應(yīng)用、賬戶與支付、數(shù)字票務(wù)運(yùn)營(yíng)、聚合商業(yè)服務(wù)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨業(yè)主、跨應(yīng)用數(shù)字票務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通,提升交通商業(yè)價(jià)值。

  中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)在此前發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》提出,城市軌道交通開(kāi)始加速向網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智慧化發(fā)展。屬于典型老基建范疇的城軌建設(shè),結(jié)合智慧城軌則成為數(shù)字技術(shù)與城軌交通各系統(tǒng)和各類服務(wù)集成的典型代表,屬于新基建中的融合基礎(chǔ)設(shè)施部分。在新基建七大領(lǐng)域中,5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通等5大行業(yè)都與公共交通直接相關(guān)。

  “新基建為智能交通行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇?!卑司S通創(chuàng)始人楊宏旭指出,未來(lái),通過(guò)交通場(chǎng)景與其他業(yè)態(tài)的高度耦合,構(gòu)建智慧出行生態(tài)平臺(tái),公眾將實(shí)現(xiàn)更高水平的便捷出行、普惠出行。

  傳統(tǒng)的交通出行中,存在場(chǎng)景不通、用戶不通、數(shù)據(jù)不通、信息不通、支付不通等痛點(diǎn)。楊宏旭表示:“八維通基于MaaS(出行即服務(wù))平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了出行零等待、支付零轉(zhuǎn)換、服務(wù)零距離的互動(dòng)生態(tài)。MaaS有兩層理念,一方面是智慧出行,支撐出行的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化;另一方面是以人為本的服務(wù),把各種場(chǎng)景打通后,會(huì)把銀行、商家等資源導(dǎo)入進(jìn)來(lái),任何合作伙伴都可以利用接口,為乘客提供便民惠民服務(wù)?!?/p>

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