日前，工業(yè)和信息化部復函（工信部科函〔2020〕369號）重慶市人民政府，支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國家級車聯網先導區(qū)。
兩江協同創(chuàng)新區(qū)智慧城市運行中心
工信部明確，該先導區(qū)的主要任務和目標是：在重點高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡，做好與5G和智慧城市發(fā)展的統籌銜接，完成重點區(qū)域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升，帶動全路網規(guī)模部署。結合產業(yè)基礎和復雜道路交通特征，加強技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，構建豐富實用的車聯網應用場景，有效發(fā)展車載終端用戶，帶動產業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。深化政策和制度創(chuàng)新，建立健康可持續(xù)的建設和運營模式，打造信息開放、互聯互通的云端服務平臺，完善安全管理體系，形成可復制、可推廣的經驗做法。
兩江協同創(chuàng)新區(qū)智能網聯示范項目
兩江協同創(chuàng)新區(qū)車聯網汽車示范區(qū)項目按照統一規(guī)劃，同步建設、同步運營的原則，已與CIDI新驅動合作完成了約4公里示范線建設，建設了生態(tài)完善、功能適配的“車-路-云”產品和技術互聯互通需求的示范場景，打造了車路協同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景，實現車路協同超視距感知、主動式公交優(yōu)先、5G遠程駕駛、自動駕駛等29大功能演示。同時，滿足了基于車路協同高級別輔助駕駛商用示范、推廣以及自動駕駛車輛測試運營等需求。
此外，兩江協同創(chuàng)新區(qū)預計還將完成約90公里主次干道的車聯網先導區(qū)基礎管網預留和多桿合一建設，確保未來三年車聯網建設項目的快速落地。
據介紹，兩江新區(qū)力爭2021年底前，完成新區(qū)直管區(qū)域車聯網基礎設施建設。2023年底前，車聯網應用覆蓋兩江新區(qū)全域。
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