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地平線發(fā)布高等級自動(dòng)駕駛芯片

此次發(fā)布征程3,是地平線進(jìn)一步加速車載AI芯片迭代,推動(dòng)汽車智能化發(fā)展和量產(chǎn)落地的深入實(shí)踐,是對“芯引擎”的全新升級。
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  9月26日,以“智領(lǐng)未來”為主題的2020年北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。邊緣人工智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線在車展現(xiàn)場召開“啟動(dòng)新引擎”發(fā)布會(huì),正式發(fā)布地平線新一代高效能車載AI芯片征程3,并展示了一系列智能駕駛落地成果,為汽車智能化定義“芯引擎”。

  據(jù)了解,此次發(fā)布征程3,是地平線進(jìn)一步加速車載AI芯片迭代,推動(dòng)汽車智能化發(fā)展和量產(chǎn)落地的深入實(shí)踐,是對“芯引擎”的全新升級。征程3采用16納米工藝,基于地平線自主研發(fā)的BPU2.0架構(gòu),AI算力達(dá)到5 TOPS,典型功耗僅為2.5W,具有高性能、低功耗、拓展性強(qiáng)、安全可靠的特點(diǎn),支持高級別輔助駕駛、智能座艙、自動(dòng)泊車輔助、高級別自動(dòng)駕駛及眾包高精地圖定位等多種應(yīng)用場景。

  “征程3具有極高的AI算力有效性,能耗比超越多款行業(yè)主流芯片,而且具有出色的圖像接入和處理能力,不僅支持基于深度學(xué)習(xí)的圖像檢測、分類、像素級分割等功能,也支持對H.264和H.265視頻格式的高效編碼,是實(shí)現(xiàn)多通道AI計(jì)算和多通道數(shù)字視頻錄像的理想平臺(tái)?!? 地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹說,征程3不僅性能優(yōu)異,而且靈活開放,客戶可使用地平線算法樣例、AI芯片工具鏈,以及進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)所需的全套工具,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品級應(yīng)用落地。

  地平線即將推出更強(qiáng)大的征程5,面向高等級自動(dòng)駕駛場景,單芯片達(dá)到96 TOPS的AI算力,支持16路攝像頭,組成的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)具備192-384 TOPS算力,可支持L3-L4級自動(dòng)駕駛,現(xiàn)已率先斬獲車型定點(diǎn)。

  另外,地平線本次發(fā)布會(huì)還重磅推出了升級版的“天工開物”AI開發(fā)平臺(tái)2.0,新加入完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)方案。余凱說:“地平線數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)賦能合作伙伴實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集標(biāo)注、模型訓(xùn)練優(yōu)化、仿真評測,到模型OTA部署,端到端的數(shù)據(jù)迭代閉環(huán),打造具備覆蓋整車整個(gè)生命周期的持續(xù)進(jìn)化能力?!?/p>

  打造“芯產(chǎn)品”,駛向量產(chǎn)落地新征程

  本次車展上,地平線攜手合作伙伴,聯(lián)合展出征程系列芯片賦能的高級輔助駕駛(ADAS)、高級別自動(dòng)駕駛、智能座艙及眾包高精地圖定位等多個(gè)面向中國駕駛場景的落地方案。

  地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰說:“經(jīng)與行業(yè)伙伴通力合作,地平線依托車規(guī)級AI芯片、開放易用的工具鏈、算法模型樣例、專業(yè)化服務(wù)和開發(fā)者社區(qū)五大支柱,現(xiàn)已圍繞環(huán)境綜合感知和車內(nèi)人機(jī)交互兩大方向,實(shí)現(xiàn)完整的智能駕駛產(chǎn)品布局?!?/p>


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