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云臺(tái)攝像頭模組建設(shè)智能安防的中堅(jiān)力量

人工智能和大數(shù)據(jù)及5G帶來全球信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)和無線技術(shù)等的快速發(fā)展,推動(dòng)了全球范圍內(nèi)安防行業(yè)智能化的發(fā)展。從視頻到數(shù)據(jù)、從AI到AIOT,構(gòu)建以視頻為核心的城市數(shù)據(jù)平臺(tái)的安防系統(tǒng),智能安防市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,同時(shí)推動(dòng)著視頻監(jiān)控技術(shù)的信息化、智能化不斷發(fā),可視化信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于各類監(jiān)控場(chǎng)所(交通指揮中心、貨運(yùn)碼頭、車站、展覽館)等。
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  人工智能和大數(shù)據(jù)及5G帶來全球信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)和無線技術(shù)等的快速發(fā)展,推動(dòng)了全球范圍內(nèi)安防行業(yè)智能化的發(fā)展。從視頻到數(shù)據(jù)、從AI到AIOT,構(gòu)建以視頻為核心的城市數(shù)據(jù)平臺(tái)的安防系統(tǒng),智能安防市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,同時(shí)推動(dòng)著視頻監(jiān)控技術(shù)的信息化、智能化不斷發(fā),可視化信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于各類監(jiān)控場(chǎng)所(交通指揮中心、貨運(yùn)碼頭、車站、展覽館)等。

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  智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、傳輸、控制、顯示、記錄登記五大部分組成。通過控制主機(jī)將視頻信號(hào)分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)云臺(tái)的行為控制及特殊的錄像處理模式。其中用的比較多是云臺(tái)攝像頭。云臺(tái)攝像頭,是傳統(tǒng)的攝像頭的升級(jí),通過控制云臺(tái)底座的轉(zhuǎn)動(dòng),可視范圍在270度到350度不等,但做不到全向,因此你想看到更多畫面只得操作云臺(tái)不停的轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。就家庭監(jiān)控與安防而言,全景是比較好的形態(tài),云臺(tái)與廣角視野都不夠完整。但作為光學(xué)元器件,鏡頭的成本并不隨摩爾定律,其長(zhǎng)期穩(wěn)定在一個(gè)水平上。所以從短期看,全景很難做出有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

  采用云臺(tái)或廣角的產(chǎn)品,各自有自己偏向的應(yīng)用場(chǎng)景,隨著安防監(jiān)控行業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)IPC的清晰度、安全性、穩(wěn)定性和隱私性有了越來越高的要求。在智能安防布局中,云臺(tái)攝像機(jī)需涉及到的就是人臉抓拍、人臉識(shí)別對(duì)比;停車場(chǎng)車牌識(shí)別;車流量統(tǒng)計(jì)攝像機(jī);車位檢測(cè)板機(jī);溫濕度探測(cè)和預(yù)警人工智能監(jiān)控;測(cè)溫監(jiān)控;物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等等,這些都對(duì)云臺(tái)攝像機(jī)有很高的要求。但目前看,國內(nèi)還沒有一款真正成熟的產(chǎn)品能滿足其需求,像云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度過慢、廣角的畫面不全、大家普遍的性能低下,離可接受的用戶使用體驗(yàn)還相差過遠(yuǎn)。

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  云臺(tái)攝像機(jī)廠商,只有解決了云臺(tái)的問題,才離云臺(tái)攝像產(chǎn)品的成功更近一步。若給云臺(tái)設(shè)計(jì)個(gè)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),可提高其高清畫質(zhì)、智能偵測(cè)等功能,實(shí)現(xiàn)AI+安防,解決云臺(tái)智能化旋轉(zhuǎn)的功能。為此,深圳市兆威機(jī)電股份有限公司,通過對(duì)云臺(tái)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速、云臺(tái)的承重、攝像機(jī)的掃描監(jiān)視范圍(智能控制鏡頭旋轉(zhuǎn)需求)以及云臺(tái)整體結(jié)構(gòu)的分析研發(fā)設(shè)計(jì)了攝像頭云臺(tái)齒輪箱解決方案,可解決云臺(tái)水平、垂直連續(xù)運(yùn)行角度、運(yùn)行速度調(diào)節(jié)范圍,包括快速反應(yīng)能力、高速運(yùn)行的可靠性與壽命、低速時(shí)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性、規(guī)避抖動(dòng)造成攝像不清等因素。

  安裝不同類型的攝像機(jī)及防護(hù)罩,云臺(tái)的承重應(yīng)是不同的,高速球型云臺(tái)攝像機(jī)球機(jī)內(nèi)部空間有限。據(jù)了解,為了實(shí)現(xiàn)攝像頭云臺(tái)小體積大力矩傳動(dòng)的需求,兆威通過齒輪箱設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)攝像頭云臺(tái)齒輪箱里的齒輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行變位系數(shù)合理的分配、嚙合角優(yōu)化計(jì)算、滑移率和重合度的校核以改善云臺(tái)電機(jī)齒輪箱的效率、噪音、壽命以及精確度等問題。

  為實(shí)現(xiàn)前端攝像機(jī)快速定位和跟蹤快速移動(dòng)的目標(biāo),在監(jiān)控中沒有盲角,做到跟蹤、響應(yīng)事件的速度快。攝像頭云臺(tái)齒輪箱解決方案通過內(nèi)置高解細(xì)分的步進(jìn)電機(jī)+攝像頭云臺(tái)齒輪箱,利用產(chǎn)品二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)等多層可變換的傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)更換減速比及調(diào)整齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)速及力矩,智能調(diào)整攝像頭云臺(tái)水平、垂直連續(xù)運(yùn)行角度、運(yùn)行速度等,實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)連續(xù)跟蹤監(jiān)控目標(biāo)以及根據(jù)目標(biāo)變化調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的靈敏性與快捷性。

  在物聯(lián)網(wǎng)智能硬件新時(shí)代,新型硬件設(shè)備和商業(yè)模式層出不窮,兆威智能云臺(tái)拍攝系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)新在于能智能控制云臺(tái),通過人工智能、圖像處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)傳輸技術(shù),使云臺(tái)攝像機(jī)可以智能捕獲跟蹤拍攝對(duì)象,優(yōu)化拍攝構(gòu)圖,實(shí)現(xiàn)硬件云臺(tái)與攝像設(shè)備的互聯(lián),從而解決自拍時(shí)無旁人協(xié)助時(shí)各種拍攝問題,很好地解決了安防系統(tǒng)中的主動(dòng)判斷及預(yù)警的智能防御的問題。

  根據(jù)Juniper Research的研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,全球智能安防市場(chǎng)規(guī)模將從2018年的120億美元增長(zhǎng)到2023年的450億美元,年復(fù)合高達(dá)30.26%。當(dāng)前,實(shí)體安防市場(chǎng)占比較高,達(dá)65%。

  縱觀當(dāng)下的智能安防業(yè)務(wù),視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為客戶必需、商家必爭(zhēng)的“資本集中地”。安防行業(yè)的需求主體正由G端向B端及C端逐步轉(zhuǎn)移,其邊界在不斷消融,場(chǎng)景的擴(kuò)展、技術(shù)的跨界、資源的調(diào)配等等都在使其發(fā)展成為一個(gè)全生態(tài)的現(xiàn)代化概念。此外,新基建驅(qū)動(dòng)下,智慧城市的發(fā)展推進(jìn),智能安防行業(yè)的邊界正在拓寬,未來 IoT+AI+視頻監(jiān)控將進(jìn)逐步下沉至自動(dòng)駕駛、智慧醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測(cè)等下游新興應(yīng)用,市場(chǎng)空間將進(jìn)一步提升,云臺(tái)攝像頭的硬件升級(jí),將進(jìn)一步影響安防市場(chǎng)的布局。


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