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哈爾濱地鐵上線“戴口罩刷臉乘車”系統(tǒng)

哈爾濱地鐵正式成為了全國首條支持戴口罩人臉識別過閘進出站的城市地鐵。
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  來自哈爾濱市人民政府網(wǎng)站的消息顯示,哈爾濱地鐵“戴口罩刷臉乘車”系統(tǒng)日前正式上線。據(jù)了解,乘客下載注冊“智惠行”應(yīng)用,綁定支付方式,并進行人臉識別認證完成線上注冊后,即可刷臉進出站。針對疫情防控需要,系統(tǒng)同時支持戴口罩人臉識別。

  哈爾濱市人民政府網(wǎng)站顯示,哈爾濱地鐵正式成為了全國首條支持戴口罩人臉識別過閘進出站的城市地鐵。

  截至目前,哈爾濱地鐵全線27座車站累計安裝“刷臉”系統(tǒng)133臺,其中地鐵1號線和3號線一期共27座車站實現(xiàn)進、出站至少有兩臺刷臉設(shè)備或者兩條刷臉通道。

  據(jù)了解,成都智元匯研發(fā)中心是這款“刷臉”系統(tǒng)的研發(fā)部門之一,該中心總經(jīng)理嚴軍表示,為持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控工作,此次上線安裝的“智惠行”系統(tǒng)可保證乘客進出站無需摘口罩也可輕松識別,直接過閘機,省去了購卡,兌換零錢和近距離掃碼的麻煩?!八⒛槨北苊饬耸褂脤嶓w票卡、紙幣等直接接觸閘機的情況,將有效降低疫情期間交叉感染的風險。

  哈爾濱地鐵集團運營事業(yè)總部票務(wù)部部長趙云龍指出,此次集團將大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能植入哈爾濱地鐵整個建設(shè)規(guī)劃。這一系統(tǒng)的應(yīng)用,一方面可以減少乘客排隊購票、過閘、乘車時間,另一方面也可以減少票卡回收、清洗、制作、流通等環(huán)節(jié),有助節(jié)省人力和物資成本。

  趙云龍表示,乘客在手機應(yīng)用端錄入人臉信息時,系統(tǒng)會3D掃描乘客本人面部特征。同時,閘機端系統(tǒng)也適用于各類復雜光線環(huán)境,能夠?qū)崿F(xiàn)對乘客的雙目紅外活體檢測,自動抓取人臉圖像。這就保證了乘客資金賬戶的安全,不會出現(xiàn)戴面具、掃照片等也能進出站的情況,系統(tǒng)誤識率低于十萬分之一。

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