《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》于2020年3月12日，正式發(fā)布實(shí)施。這是我國城軌行業(yè)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和十九大交通強(qiáng)國建設(shè)決策部署的重大舉措，是城軌行業(yè)首部交通強(qiáng)國建設(shè)的發(fā)展藍(lán)圖，是我國城軌行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家集體智慧的結(jié)晶。
該綱要由7章正文和2個(gè)附件組成。提出了智慧城軌建設(shè)的指導(dǎo)思想，闡述了智慧城軌的標(biāo)志和內(nèi)涵，描繪了智慧城軌建設(shè)的藍(lán)圖，明確了“兩步走”總體目標(biāo)和10大具體目標(biāo)，構(gòu)建了智慧城軌的8大重點(diǎn)體系，制定了“兩手抓”實(shí)施策略、4條工作路徑和7個(gè)保障措施，細(xì)化了29項(xiàng)主要評(píng)價(jià)指標(biāo)和21項(xiàng)示范工程。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì)奉行“交通強(qiáng)國，城軌擔(dān)當(dāng)”的歷史使命，遵循“推進(jìn)城軌信息化，發(fā)展智能系統(tǒng)，建設(shè)智慧城軌”的建設(shè)主線，歷時(shí)23個(gè)月，編制完成了《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》。在該綱要研編過程中，業(yè)內(nèi)近百名專家權(quán)威悉心指導(dǎo)和參與，施仲衡、傅志寰、丁榮軍院士在運(yùn)籌立項(xiàng)研究和文稿審定等關(guān)鍵階段深度參與、把關(guān)定向；協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長親自擔(dān)任組長，副會(huì)長兼秘書長主管，協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委領(lǐng)導(dǎo)及北京建管公司單位主要領(lǐng)導(dǎo)等參加編制工作。
3月初，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆第十三次會(huì)長常務(wù)辦公會(huì)審議了該綱要，審議認(rèn)為：《綱要》踐行習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，落實(shí)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署，規(guī)劃了智慧城軌發(fā)展藍(lán)圖，明確了智慧城軌建設(shè)目標(biāo)，指明了智慧城軌實(shí)施路徑和方向，發(fā)展方向正確、重點(diǎn)任務(wù)清晰、主題鮮明，是未來十五年智慧城軌建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)和頂層設(shè)計(jì)，對(duì)中國城市軌道交通未來發(fā)展意義重大。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長、資深專家、研究編制組長包敘定同志作了題為“同繪智慧城軌圖共筑交通強(qiáng)國夢(mèng)”的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》解讀，他就創(chuàng)建“智慧城軌”理念的心路歷程；智慧城軌的理論內(nèi)涵與實(shí)踐成果；綱要名稱（標(biāo)題）的研究與演變；“1-8-1-1”智慧城軌發(fā)展藍(lán)圖；“兩步走”和“兩手抓”的實(shí)施策略；多策并舉推進(jìn)智慧城軌建設(shè)；該綱要是全行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家集體智慧和無私奉獻(xiàn)的結(jié)晶以及強(qiáng)力組織《綱要》貫徹落實(shí)等八個(gè)方面作了深刻解讀，并提出希望會(huì)員單位凝心聚力，以“咬定青山不放松”的韌勁、“不破樓蘭終不還”的拼勁，因地制宜、開拓創(chuàng)新、大膽探索、勇于實(shí)踐，強(qiáng)力組織《綱要》貫徹落實(shí)，有序推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，助推交通強(qiáng)國建設(shè)的新局面。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長周曉勤撰寫了題為“交通強(qiáng)國城軌擔(dān)當(dāng)”的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》發(fā)布詞。他說，《綱要》深刻把握時(shí)代背景，奉行“交通強(qiáng)國、城軌擔(dān)當(dāng)”使命感，推進(jìn)智慧城軌建設(shè)。準(zhǔn)確把握智慧城軌建設(shè)的時(shí)代背景，將智慧城軌建設(shè)作為落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示的行動(dòng)實(shí)踐、交通強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略突破口、智慧城市建設(shè)的先導(dǎo)工程、城軌交通高質(zhì)量發(fā)展的主要抓手和城軌行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺(tái)。以“交通強(qiáng)國城軌擔(dān)當(dāng)”強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以“推進(jìn)城軌信息化，發(fā)展智能系統(tǒng)，建設(shè)智慧城軌”建設(shè)主線，引領(lǐng)城軌交通行業(yè)，統(tǒng)一思想、齊心協(xié)力，全面啟動(dòng)以智慧城軌建設(shè)為抓手的交通強(qiáng)國建設(shè)，開創(chuàng)交通強(qiáng)國建設(shè)的新局面。
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