近期，雄安被列入第一批試點(diǎn)“交通強(qiáng)國”地區(qū)，將在綜合交通體系、智能交通、綠色出行、現(xiàn)代物流等未來交通模式方面先行先試。
近日中國電信聯(lián)合國家電網(wǎng)在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)開通了首個(gè)4G/5G+LTE-V智慧燈桿，實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及LTE-V與路側(cè)傳感器設(shè)備同時(shí)在燈桿掛載，逐步實(shí)現(xiàn)更廣域、更高效、更安全的智慧交通網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著雄安新區(qū)車路協(xié)同建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)一步，開啟了未來新型交通模式的探索。
試驗(yàn)場景利用首批落地雄安的多功能復(fù)合桿柱，在現(xiàn)有智慧路燈上，新搭載車路協(xié)同、4G/5G設(shè)備，充分驗(yàn)證多功能復(fù)合桿柱對智能交通的支持能力。本次還開通了雄安新區(qū)首個(gè)3.5G頻點(diǎn)5G微型基站，體積小、節(jié)省空間、供電容易、安裝簡便、選址靈活。與傳統(tǒng)宏站共同實(shí)現(xiàn)“宏站+微站”的宏微協(xié)同分層網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)現(xiàn)場測試結(jié)果，實(shí)現(xiàn)上行百兆下行千兆速率，提供了高質(zhì)量的連續(xù)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)感知信息回傳提供可靠通道，確保控制指令“瞬時(shí)”送達(dá)車輛，滿足車聯(lián)網(wǎng)高可靠、低時(shí)延技術(shù)要求，能夠?yàn)樽詣玉{駛和相關(guān)車輛提供實(shí)時(shí)路況提醒、超視距信息廣播、實(shí)時(shí)交通預(yù)警信息。
下一步，中國電信將配合雄安新區(qū)逐步開展4G/5G+LTE-V的融合車聯(lián)網(wǎng)研究，探索雄安新區(qū)綠色智能交通模式，特別是自動駕駛、城市融合感知、車路協(xié)同、智能道路、車聯(lián)網(wǎng)“云+邊緣+端”計(jì)算架構(gòu)等專題研究，賦能雄安智能交通建設(shè)。
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