11月1日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃(2020-2025)》(下稱"《規(guī)劃》")，提出：到2022年，全省基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協(xié)同發(fā)展格局，智能汽車及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破8000億元；L2、L3級別智能汽車實現(xiàn)廣泛應用和規(guī)?；慨a(chǎn)，新車L2級別搭載率達到80%以上。到2025年，智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國領先地位，L3級智能駕駛汽車新車用戶滲透率達到60%以上，培育形成3-5家有全球競爭力的智能汽車企業(yè)，智能汽車及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元。
《規(guī)劃》確定的主要任務包括：突破智能汽車關鍵技術(shù)強化創(chuàng)新鏈，優(yōu)化智能汽車產(chǎn)業(yè)布局提升產(chǎn)業(yè)鏈，推動智能汽車測試與示范豐富應用鏈，建立法規(guī)標準體系完善政策鏈等等。
其中，在突破智能汽車關鍵技術(shù)方面，《規(guī)劃》提出，要重點突破環(huán)境感知、高精度定位、規(guī)劃決策、控制執(zhí)行、虛擬仿真、汽車超算平臺、智能汽車軟件平臺等卡脖子技術(shù)。加強車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同技術(shù)研究。
另外，浙江將鼓勵智能汽車示范區(qū)建設，包括支持寧波杭州灣、湖州德清等地建設自動駕駛示范區(qū)，推進杭州云棲小鎮(zhèn)人工智能與智能汽車結(jié)合，率先實現(xiàn)5G與車聯(lián)網(wǎng)覆蓋。構(gòu)建支持自動駕駛的車路協(xié)同環(huán)境，探索智能汽車與智能交通、智能城市系統(tǒng)的結(jié)合路徑。配合國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設，逐步擴大示范區(qū)域，形成可復制、可推廣的模式。
為推進智能汽車相關技術(shù)的發(fā)展，完善的法規(guī)標準體系和相關政策必不可少，因此《規(guī)劃》提出，將加強法律法規(guī)適用性研究，在地圖測繪、數(shù)據(jù)監(jiān)管、自動駕駛汽車測試管理、商業(yè)牌照發(fā)放、商業(yè)應用等方面先行改革，推動規(guī)制創(chuàng)新，明確相關主體責任，支持真實場景下的智能汽車應用示范。
在智能汽車標準建設目標方面，《規(guī)劃》提出，將統(tǒng)籌車用通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸、充電技術(shù)和接口等標準的修訂，構(gòu)建智能化道路建設標準體系和互聯(lián)互通體系，引導企業(yè)建設智能基礎設施服務平臺，推動智能汽車標準國際合作。
到2022年，浙江將基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協(xié)同發(fā)展格局，新車L2級別輔助駕駛技術(shù)搭載率達到80%以上，搭載L3級及以上的智能汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)?；虡I(yè)應用。
繼電動化之后，智能化已成為全球汽車企業(yè)重點發(fā)展方向。據(jù)了解，長三角地區(qū)多個城市正在積極建設智能汽車測試和應用示范區(qū)，智能汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢。
前不久，于浙江德清舉辦的"2019全球未來出行大會"上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示，國家發(fā)改委將在年內(nèi)印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。
據(jù)了解，長三角地區(qū)多個城市正在積極建設智能汽車測試和應用示范區(qū)，智能汽車產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢。
如今，智能化已經(jīng)被眾多國家和汽車企業(yè)認定為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。在此前的底特律車展上，智能化成為全球汽車企業(yè)集中展示的重點。國家發(fā)改委副主任林念修亦表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入以電動化、智能化為主的轉(zhuǎn)型升級時代，發(fā)改委將不斷完善政策，加快推動智能汽車發(fā)展。眾多專家和業(yè)內(nèi)人士表示，自2019年開始汽車智能化將進入快速發(fā)展期，并將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)提升的主要動力。
林念修介紹，發(fā)改委等部門將新能源汽車、智能汽車納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來謀劃，未來將在建立智能汽車發(fā)展的統(tǒng)籌機制、推進汽車制造與互聯(lián)網(wǎng)等相互融合、提升動力電池等關鍵技術(shù)水平和新能源汽車消費政策等五大方面持續(xù)發(fā)力，推進智能化汽車發(fā)展。此外，發(fā)改委計劃到2020年智能汽車新車比例達到50%，到2035年在全球范圍內(nèi)率先建成智能汽車強國。
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