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同方威視智能安檢解決方案為大興國際機場安全護航

北京大興國際機場貨運區(qū)首次采用智能、統(tǒng)一的安檢模式,同方威視將X光安檢機、自動掃碼設(shè)備、貨物體積測量等數(shù)據(jù)與貨運信息進(jìn)行深度整合,實現(xiàn)了集中判圖、同屏比對等功能,并支持整個安檢過程的追溯和管理。
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  被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場將于2019年9月30日開航,同方威視為大興國際機場量身打造了整體安檢解決方案,實現(xiàn)了對托運行李、旅客以及航空貨物、旅客進(jìn)境的全方位智能安全查驗。

  實現(xiàn)托運行李安檢提質(zhì)增效

  北京大興國際機場托運行李安檢采用了業(yè)界創(chuàng)新、獨一無二的安檢模式和流程。同方威視為大興國際機場量身定制了一套智能、高效、安全的托運行李安檢業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺。

  同方威視托運行李安檢系統(tǒng)作為大興國際機場安檢核心業(yè)務(wù)平臺,通過企業(yè)服務(wù)總線(ESB)與離港系統(tǒng)(DCS)、安檢信息系統(tǒng)(SMIS)、行李處理系統(tǒng)(BHS)等近10個外部系統(tǒng)實現(xiàn)完美對接。值機島雙視角雙通道X光安檢系統(tǒng)采用下沉式設(shè)計,旅客不必再拎起行李進(jìn)行安檢。所有托運行李在運輸過程中均需經(jīng)過同方威視CT型行李檢查系統(tǒng)查驗,進(jìn)行排爆檢查,系統(tǒng)平臺會智能判斷行李是否需要進(jìn)入人工判圖以及開包環(huán)節(jié)。為了確保整體系統(tǒng)平穩(wěn)運行,大興國際機場使用虛擬化/私有云技術(shù)作為安檢系統(tǒng)的運行環(huán)境,實現(xiàn)了服務(wù)器的快速故障切換,比傳統(tǒng)技術(shù)提高效率10倍以上。

  科學(xué)定制化的托運行李安檢系統(tǒng)充分發(fā)揮了同方威視CT型行李安全檢查系統(tǒng)的核心功能。大興國際機場所有CT型行李安全檢查系統(tǒng)與行李處理系統(tǒng)(BHS)無縫銜接,單臺系統(tǒng)每小時可完成對1800件托運行李的查驗,對爆炸物檢測并自動報警,確保了安檢達(dá)到最高安全等級,且完全滿足大興國際機場對高峰小時旅客吞吐量的行李安檢需求,實現(xiàn)了托運行李安檢業(yè)務(wù)的提質(zhì)增效。

  “毫米波門”智能識別——旅客兩秒過安檢

  在機場傳統(tǒng)安檢環(huán)節(jié),旅客要通過金屬門和人工手檢對隨身攜帶物品進(jìn)行檢查。大興國際機場使用同方威視毫米波人體安檢儀,以非接觸方式對旅客進(jìn)行快速查驗。在旅客安檢過程中,無論隨身攜帶的物品材質(zhì)是金屬還是非金屬,是固體還是液體,哪怕是帶包裝的危險品,該設(shè)備都能在2秒時間內(nèi)快速自動識別,并且安全無輻射。同時,旅客也不用擔(dān)心隱私被暴露,該人體安檢設(shè)備利用人工智能技術(shù)進(jìn)行判圖,工作人員看到的只是標(biāo)注出嫌疑物品位置的人偶圖像。

  據(jù)悉,同方威視毫米波人體安檢儀同時通過了中國民用航空局A級(最高級)許可認(rèn)證和歐洲民航會議(ECAC)SSc A類標(biāo)準(zhǔn)2(最高級)測試。

  首次采取集中判圖的貨運區(qū)安檢

  北京大興國際機場貨運區(qū)首次采用智能、統(tǒng)一的安檢模式,同方威視將X光安檢機、自動掃碼設(shè)備、貨物體積測量等數(shù)據(jù)與貨運信息進(jìn)行深度整合,實現(xiàn)了集中判圖、同屏比對等功能,并支持整個安檢過程的追溯和管理。

  以往的航空貨物安檢一般都采取本地判圖的模式,大興國際機場首次采用的集中判圖,源于同方威視航空貨物安檢管理系統(tǒng)的強力支撐,使安檢員可以在更舒適安靜的環(huán)境中判讀圖像,同時充分共享核心資源,在保障空防安全的前提下,提升了航空貨物的安檢效能。

  截至目前,同方威視已為全球450余個機場提供了安檢產(chǎn)品與服務(wù)。一直以來,同方威視致力于提供全方位的安檢解決方案以滿足機場安全需求的變化,利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)與安檢產(chǎn)品深度融合,不斷提高安檢質(zhì)量和效率,最大限度確保機場安全,同時使旅客獲得舒適的體驗。

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