最新數(shù)據(jù)顯示，四川廣安公安交警部門今年共投入804萬元對城區(qū)隔離護(hù)欄、交通標(biāo)牌、標(biāo)線等交通安全設(shè)施進(jìn)行了完善，6月份投入284萬元對廣安城南片區(qū)44個路口老舊交通信號燈進(jìn)行了全面升級改造，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)管理和智能化調(diào)控。但事實(shí)上，城市“智慧交通”建設(shè)之路在這兩年來被不斷探索。
2017年3月，廣安交警支隊(duì)充分運(yùn)用科技服務(wù)交通管理新思維，自主研發(fā)并運(yùn)用了 “廣安交警勤務(wù)系統(tǒng)”。 該系統(tǒng)堅(jiān)持情報(bào)主導(dǎo)警務(wù)、信息引領(lǐng)警務(wù)，分為移動終端和管理后臺，將指揮、考勤、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集等功能和絕大部分交管業(yè)務(wù)深度融合。
通過移動終端綜合查詢、勤務(wù)管理及考核、執(zhí)勤執(zhí)法、安全宣傳四大基本模塊，采取大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理，致力于構(gòu)建一體化勤務(wù)指揮體系，形成“情指融合、情勤對接”的指揮作戰(zhàn)體系，使得指揮調(diào)度更加具有前瞻性和針對性，路面勤務(wù)效能得到大力提升，監(jiān)督考核更加準(zhǔn)確，隊(duì)伍管理更加及時、直接，實(shí)現(xiàn)了在有限的警力下，業(yè)務(wù)管理的智慧化，大力提升了道路交通安全管理工作效能。
自系統(tǒng)投入運(yùn)行以來，直屬一大隊(duì)通過勤務(wù)系統(tǒng)累計(jì)排查隱患1478起，接處警7278條，發(fā)出限時駛離警示短信11萬余條，違停同比減少42%，堵點(diǎn)減少52%，2018年交通事故總起數(shù)同比下降11.5%。通過高效的勤務(wù)模式，節(jié)約警力45%，管理覆蓋范圍大幅增加。目前，“廣安交警勤務(wù)系統(tǒng)”正在廣安市交警系統(tǒng)大力推廣。
2017年以來，廣安交警支隊(duì)建成卡口154套、視頻監(jiān)控580個、電子警察564個，搭建集成指揮平臺和指揮中心平臺。通過整合部分卡口、視頻、電子警察數(shù)據(jù)資源，形成了集視頻監(jiān)控、號牌識別、違法行為抓拍等功能于一體的交通科技管控格局，實(shí)現(xiàn)卡口、視頻設(shè)備交通設(shè)備聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和可視化管理，使交通管理決策科學(xué)化，指揮調(diào)度信息化和違法抓拍自動化。在提高城市交通管理水平、抑制交通事故、打擊涉車案件、震懾違法犯罪等方面起到了較大的作用。
廣安城區(qū)實(shí)行智慧交通管理后，前端的設(shè)備都能精準(zhǔn)識別車輛信息，在交通管理中將重點(diǎn)管理對象、嚴(yán)重違法行為錄入系統(tǒng)后，在這些車輛和駕駛?cè)私?jīng)過路口時會進(jìn)行自動預(yù)警，指揮中心接到預(yù)警后及時向路面執(zhí)勤民警發(fā)出指令，實(shí)時精準(zhǔn)攔截、處置。主要對交通肇事逃逸、假牌套牌、多次違法未處理等重點(diǎn)車輛攔截、查處，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)盲目查車的人海戰(zhàn)術(shù)到精確查處違法的轉(zhuǎn)變，提升交通管理實(shí)戰(zhàn)水平和能力。
2019年，廣安市委市政府提出加快城市提質(zhì)工程，建設(shè)宜居宜業(yè)宜游公園城市戰(zhàn)略，該支隊(duì)以市委市政府總體部署為契機(jī)，以主城區(qū)交通安全設(shè)施提質(zhì)改造為抓手，扎實(shí)推進(jìn)智慧交通建設(shè)，以提高道路通行效率。
今年廣安公安交警部門共投入804萬元對城區(qū)隔離護(hù)欄、交通標(biāo)牌、標(biāo)線等交通安全設(shè)施進(jìn)行了完善。6月份投入284萬元對廣安城南片區(qū)44個路口老舊交通信號燈進(jìn)行了全面升級改造，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)管理和智能化調(diào)控。對市區(qū)金安大道、建安路等主干道交通信號燈配時方案和放行方式進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，實(shí)行“綠波帶”放行，在車輛保持車速40-50KM/H的情況下，車輛能連續(xù)通過每個路口，極大地提高了通行效率，有效打通了城市主干道“大動脈”。
同時，該支隊(duì)還根據(jù)早、晚高峰和平峰等不同時段，不同季節(jié)車流各異的情況，科學(xué)制定了多套信號配時方案，同時還兼顧沿線支路通行時效，后臺適時根據(jù)車流情況自動選取事先預(yù)置的最優(yōu)信號配時方案進(jìn)行放行。
據(jù)了解，廣安市今明兩年還將投入約2000萬元，新建高位監(jiān)控點(diǎn)位100個、卡口設(shè)備10套、電警45個、交通誘導(dǎo)屏20快、AR鷹眼4處等，進(jìn)一步做到智慧管理全覆蓋。
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