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西安交警智慧交通三年規(guī)劃發(fā)布,圍繞“城市大腦”實(shí)現(xiàn)指揮流程七個(gè)轉(zhuǎn)變

以西安交警“城市大腦”指揮中心為抓手,聯(lián)手四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀(jì)高通,持續(xù)開展大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)據(jù)可視化、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)在交管領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,全力打造“用數(shù)據(jù)研判、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)治理”的城市交通治理新模式,成功實(shí)現(xiàn)交警指揮流程的七個(gè)轉(zhuǎn)變。
資訊頻道文章B

  來自西安市交警局的消息顯示,西安交警日前發(fā)布西安交警智慧交通三年規(guī)劃,提出“情指勤督宣”五位一體現(xiàn)代勤務(wù)建設(shè)目標(biāo),以西安交警“城市大腦”指揮中心為抓手,聯(lián)手四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀(jì)高通,持續(xù)開展大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)據(jù)可視化、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)在交管領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,全力打造“用數(shù)據(jù)研判、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)治理”的城市交通治理新模式,成功實(shí)現(xiàn)交警指揮流程的七個(gè)轉(zhuǎn)變。

  指揮決策由經(jīng)驗(yàn)判定向數(shù)據(jù)研判輔助決策轉(zhuǎn)變。借由世紀(jì)高通公司大數(shù)據(jù)能力及算法模型,西安交警創(chuàng)新發(fā)布城市交通生命體征,實(shí)時(shí)反映交通健康狀況,提出了西安市城市交通運(yùn)行七大生命體征,即在途量、安全態(tài)勢(shì)、延遲指數(shù)、市區(qū)行駛均速、擁堵里程、市區(qū)擁堵指數(shù)、警力覆蓋率。每五分鐘對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和更新,并與歷史同期數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度對(duì)比,為西安交警城市大腦指揮中心提供數(shù)據(jù)支撐。

  警情發(fā)現(xiàn)由被動(dòng)接警向主動(dòng)預(yù)警轉(zhuǎn)變。西安交警聯(lián)手世紀(jì)高通打造了可視化指揮調(diào)度系統(tǒng),將過去唯一的122接警渠道擴(kuò)展為五類警情發(fā)現(xiàn)渠道:人工智能視頻分析、擁堵指數(shù)異常報(bào)警、122接警、視頻巡查、微信一鍵報(bào)堵。

  警情處置由延時(shí)管控向即時(shí)管控轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的警情處置采用一級(jí)指揮中心被動(dòng)接警,二級(jí)指揮中心派警處置的延時(shí)管控模式。隨著機(jī)動(dòng)車保有量和出行需求的增加,緩堵保暢的形勢(shì)日益嚴(yán)峻,西安交警積極制定可視一體化指揮調(diào)度機(jī)制和鐵騎勤務(wù),打造“最快雙腿”;制定基于路段擁堵指數(shù)同比變化率的精細(xì)化考核機(jī)制,鼓勵(lì)基層大隊(duì)主動(dòng)開展易擁堵路段機(jī)動(dòng)巡邏。

  派警機(jī)制由隨機(jī)派警向最優(yōu)派警轉(zhuǎn)變。西安交警依托海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),運(yùn)用大數(shù)據(jù)畫像技術(shù)為民警繪制警員畫像,例如:普通事故處理能手、重大事故處理能手、擁堵疏導(dǎo)能手、護(hù)送開道能手、糾紛化解能手、交通違法查處達(dá)人、機(jī)動(dòng)巡邏達(dá)人等,并將警員畫像應(yīng)用于派警機(jī)制,西安交警“城市大腦”指揮中心根據(jù)警員畫像、警力分布、事件位置、警員狀態(tài)等多個(gè)維度,設(shè)計(jì)最優(yōu)派警算法模型,自動(dòng)計(jì)算生成最優(yōu)派警推薦,規(guī)劃最優(yōu)出警路線,全力推動(dòng)派警機(jī)制由隨機(jī)派警向最優(yōu)派警轉(zhuǎn)變。

  警情核查由被動(dòng)響應(yīng)向大數(shù)據(jù)主動(dòng)推送轉(zhuǎn)變。西安交警深入調(diào)研基層民警日常工作中警情核查的實(shí)際需求,定制開發(fā)駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車、道路三大交管主題分群,搭建彈性云計(jì)算中心,支持實(shí)時(shí)計(jì)算發(fā)生警情的當(dāng)事人、車輛、道路的全維度數(shù)據(jù),智能生成當(dāng)事人和車輛的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),精準(zhǔn)挖掘當(dāng)事人和車輛潛在違法行為和交通不文明行為,并將上述生成的全量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送至民警掌心智能終端,推動(dòng)警情核查由被動(dòng)響應(yīng)向大數(shù)據(jù)主動(dòng)推送轉(zhuǎn)變。

  現(xiàn)場(chǎng)情況由電臺(tái)反饋向音視頻實(shí)時(shí)回傳轉(zhuǎn)變。西安交警App可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況音視頻實(shí)時(shí)回傳,定制開發(fā)西安交警App,為指揮中心與民警搭建起多媒體信息交互通道,將大數(shù)據(jù)支撐下的警情全量數(shù)據(jù)直接推送至民警掌心,民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,可將現(xiàn)場(chǎng)情況以圖片、視頻等音頻視頻方式及時(shí)回傳至指揮中心,更加直接、生動(dòng)地反饋現(xiàn)場(chǎng)情況,使得指揮中心更加全面、準(zhǔn)確獲得現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),警情處置更加便捷。

  事件發(fā)布由傳統(tǒng)發(fā)布向融媒體聯(lián)動(dòng)發(fā)布轉(zhuǎn)變。西安交警融合自媒體平臺(tái)、BAT地圖平臺(tái)、廣播電臺(tái)、誘導(dǎo)屏等宣傳渠道,通過西安交警互聯(lián)網(wǎng)+路況大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)交通事件的一鍵發(fā)布,全渠道自動(dòng)聯(lián)動(dòng)發(fā)布,全力推動(dòng)事件發(fā)布由傳統(tǒng)發(fā)布向融媒體聯(lián)動(dòng)發(fā)布轉(zhuǎn)變。


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