近日，江西省高速集團(tuán)吉安管理中心省內(nèi)首次試點(diǎn)引進(jìn)“隧道智能監(jiān)控系統(tǒng)”，發(fā)揮智能“眼”優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道交通安全的精確管控，為群眾出行保駕護(hù)航。
據(jù)介紹，智能監(jiān)控系統(tǒng)利用目前現(xiàn)有的隧道洞內(nèi)、洞口監(jiān)控視頻，從原有視頻監(jiān)控平臺(tái)接入實(shí)時(shí)視頻流進(jìn)行分析，借助圖像識(shí)別、人工智能、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)，對(duì)視頻內(nèi)容中有價(jià)值的信息進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)。對(duì)目前隧道內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)的車輛違停、逆行、行人、路面拋灑物等嚴(yán)重影響行車安全的行為，或一旦出現(xiàn)擁堵、交通事故等突發(fā)狀況，可第一時(shí)間彈出窗口及聲音預(yù)警，綜合服務(wù)平臺(tái)監(jiān)控人員能及時(shí)復(fù)核與跟進(jìn)，將情況反饋至正在附近巡查的養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行處置。
不僅如此，該系統(tǒng)不需要另外增添設(shè)備，完全利用現(xiàn)有設(shè)備資源，僅增加4臺(tái)智能視頻分析服務(wù)器就近安裝在隧道監(jiān)控站，后臺(tái)通過(guò)客戶端即可實(shí)現(xiàn)所有功能和操作，改變了以往中心各隧道監(jiān)控站獨(dú)立監(jiān)控、監(jiān)控員面對(duì)海量視頻無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況的弊端，實(shí)現(xiàn)從“人工監(jiān)控”到“智能化監(jiān)控”的跨越，為適應(yīng)即將到來(lái)的5G時(shí)代下的隧道智能管控提前做好準(zhǔn)備。
目前，隧道智能監(jiān)控系統(tǒng)正在泉南高速石吉段老營(yíng)盤四號(hào)隧道進(jìn)行試點(diǎn)。下一步吉安管理中心還將創(chuàng)新工作思路，逐步完善隧道綜合預(yù)警、應(yīng)急處理等體系。
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