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公共安全視頻監(jiān)控典型應(yīng)用場(chǎng)景特點(diǎn)分析

AR實(shí)景指揮應(yīng)用是將虛實(shí)結(jié)合、實(shí)時(shí)交互、三維定向,以及智能分析技術(shù)應(yīng)用在整個(gè)安防控制平臺(tái)當(dāng)中。
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      AR技術(shù)的全稱是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),以一種實(shí)時(shí)地計(jì)算攝像機(jī)的位置及角度并加上相應(yīng)圖像、視頻、3D模型的技術(shù),也就是在顯示端能把虛擬世界套在現(xiàn)實(shí)世界并進(jìn)行互動(dòng)的場(chǎng)景。與VR技術(shù)最大的區(qū)別就是VR中用的是虛擬的3D地圖,而AR則是用的實(shí)景地圖。目前在安防行業(yè)中運(yùn)用AR技術(shù)的知名企業(yè),如海康、大華、高新興等安防公司,不光是生產(chǎn)前端的AR攝像機(jī),還在后端平臺(tái)上運(yùn)用了實(shí)景指揮系統(tǒng)。AR實(shí)景指揮應(yīng)用是將虛實(shí)結(jié)合、實(shí)時(shí)交互、三維定向,以及智能分析技術(shù)應(yīng)用在整個(gè)安防控制平臺(tái)當(dāng)中。

  1.虛實(shí)結(jié)合

  虛實(shí)結(jié)合技術(shù)主要是運(yùn)用虛擬技術(shù)結(jié)合實(shí)景地圖做的展示界面。以往我們的攝像機(jī)所拍攝的就是一段視頻圖像,而沒(méi)有任何對(duì)視頻圖像中的某些特定位置、特定建筑物以及相應(yīng)區(qū)域中重點(diǎn)地段做描述的內(nèi)容,而采用虛實(shí)結(jié)合就可以在視頻圖像中做上相應(yīng)的背景標(biāo)簽,以及對(duì)相應(yīng)的位置、建筑物、地段做相應(yīng)的標(biāo)簽標(biāo)實(shí).

  2.實(shí)時(shí)交互

  實(shí)時(shí)交互是將原有的視頻監(jiān)控平臺(tái)的功能疊加使用在AR實(shí)景指揮中,可以進(jìn)行相應(yīng)的視頻調(diào)閱、縮放視頻、控制前端球機(jī)云臺(tái)等功能,而且是實(shí)時(shí)進(jìn)行控制的,當(dāng)需要進(jìn)行確認(rèn)視頻當(dāng)中的一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題時(shí),就可以采用實(shí)時(shí)交互技術(shù)將視頻中的相應(yīng)位置放大來(lái)使用,不影響AR標(biāo)簽標(biāo)識(shí)內(nèi)容.

  3.三維定向

  三維定向是將經(jīng)緯度、水平儀等相應(yīng)的技術(shù)結(jié)合到實(shí)景指揮平臺(tái)當(dāng)中,將一個(gè)方位感知定向的輸出到后臺(tái)系統(tǒng)就能知道這個(gè)攝像機(jī)所拍攝的視頻當(dāng)中某輛車、某個(gè)人的所處位置及經(jīng)緯度,目前還增加了一個(gè)新的技術(shù)就是在一段視頻當(dāng)中能通過(guò)三維定向測(cè)出視頻當(dāng)中某人的身高及相應(yīng)兩輛車之間相隔的距離.

  4.智能分析

  智能分析技術(shù)是結(jié)合公安實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)做的運(yùn)用,目前公安行業(yè)實(shí)際運(yùn)用中就有人臉?lè)治?、車輛分析、視頻結(jié)構(gòu)化分析,運(yùn)用分析后得到的人員、車輛的特征值來(lái)協(xié)助公安民警破案?jìng)刹?,常用的?duì)人的分析就是提取年齡、性別、身高、人臉等特征,對(duì)車的分析就是車牌號(hào)碼、車身顏色、車輛類型、車標(biāo)、駕駛?cè)藛T人臉、安全帶等特征。通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析之后在實(shí)景地圖上展示出相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,同時(shí)將警情報(bào)警信息也可以在實(shí)景指揮平臺(tái)上顯示出來(lái).


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