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地平線宣布與理想合作

6月11至6月13日,專注于邊緣AI芯片及解決方案的人工智能企業(yè)地平線在 2019 CES ASIA 展會登臺亮相。本次展會上,地平線宣布與理想達成合作?;陬I先的語音交互技術,地平線為理想ONE增程式智能電動車配備“車載多音區(qū)交互技術”,支持多達4路人聲分離和6路音區(qū)檢測,實現(xiàn)全車多路拾音、人聲定位、降噪、回聲消除和語音喚醒,打造精準的全車語音交互。在今年年內(nèi)交付的理想ONE車內(nèi),用戶即可體驗到地平線AI賦能的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)。
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  6月11至6月13日,專注于邊緣AI芯片及解決方案的人工智能企業(yè)地平線在 2019 CES ASIA 展會登臺亮相。本次展會上,地平線宣布與理想達成合作?;陬I先的語音交互技術,地平線為理想ONE增程式智能電動車配備“車載多音區(qū)交互技術”,支持多達4路人聲分離和6路音區(qū)檢測,實現(xiàn)全車多路拾音、人聲定位、降噪、回聲消除和語音喚醒,打造精準的全車語音交互。在今年年內(nèi)交付的理想ONE車內(nèi),用戶即可體驗到地平線AI賦能的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)。

  地平線多音區(qū)方案利用理想ONE車內(nèi)的四個高靈敏度麥克風,加上地平線領先的聲源定位、盲源分離和降噪算法,能夠?qū)崿F(xiàn)對不同位置乘客的語音指令的精準區(qū)分和識別,快速響應乘客對于車輛設置、導航、音樂、視頻等多種需求,讓車內(nèi)交互更加方便快捷。該方案聲源定位準確率高達95%,遠超市場現(xiàn)有的語音分區(qū)方案。

  此外,為提高用戶車內(nèi)語音交互體驗,地平線的語音方案能夠支持免喚醒命令詞達30余個,覆蓋導航、娛樂、車控、服務等大多數(shù)日常用車場景,用戶無需語音喚醒,即可輕松進行基本的控制。而近百萬條級別的語料訓練,使得喚醒和控制更加精準。

  對于此次合作,理想創(chuàng)始人李想表示:“作為一個純正的智能電動車品牌,理想的愿景是史無前例地為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。為此,理想一直不吝嗇在技術上的投入,在全球范圍內(nèi)同頂級的技術供應商深入合作。在長達數(shù)月的前期合作中,地平線證明了其在語音方面的行業(yè)領先的技術實力。此次合作,將為理想打造智能化的車內(nèi)交互提供強大的技術支持?!?/p>

  “地平線非常榮幸能夠攜手合作伙伴,賦能理想ONE的車內(nèi)智能交互,這也意味著地平線的AI方案率先進入前裝量產(chǎn)。”地平線創(chuàng)始人余凱表示,“本著芯片開放賦能,一路成就客戶 (AI on Horizon, Journey Together) 的戰(zhàn)略,地平線在此次合作中全面開放自身在語音感知方面的能力,并貼身支持理想ONE在研發(fā)過程中的數(shù)據(jù)采集、方案測試、版本迭代、相關軟硬件設計等工作。未來,雙方將共同探討基于地平線強大邊緣計算和感知能力的更多車內(nèi)車外交互的可能?!?/p>

  為了應對未來更多車型車內(nèi)復雜的環(huán)境,除了采用領先的降噪和語音算法,地平線還創(chuàng)造性地將語音技術與視覺技術在算法層面進行深度融合,“語音+視覺”雙保障,極大提升了車內(nèi)的語音感知能力,可以在高噪音、強干擾以及低聲量情況下保證高喚醒率和高識別率。而已經(jīng)流片成功的地平線二代芯片則具備強大的語音和視覺融合計算的能力,能夠在邊緣端進行手勢、情緒、視線等信息的識別,行為分析,以及降噪、喚醒和離線的語音識別,將能夠為車載多模交互提供強大的底層感知計算能力。


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