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天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)上線“限時(shí)抓拍系統(tǒng)” 超時(shí)停車實(shí)時(shí)曝光

  近日,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式上線“限時(shí)抓拍系統(tǒng)”,改系統(tǒng)是天津市首套正式投入使用的限時(shí)停車系統(tǒng)。近年來隨著天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)...
資訊頻道文章B

  近日,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式上線“限時(shí)抓拍系統(tǒng)”,改系統(tǒng)是天津市首套正式投入使用的限時(shí)停車系統(tǒng)。近年來隨著天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)增長(zhǎng),航站樓前道路交通壓力日益凸顯,車輛在航站樓出發(fā)層等待接機(jī)占用送客通道,車輛違?,F(xiàn)象較為突出,嚴(yán)重影響了進(jìn)出港旅客的出行效率。但系統(tǒng)上線后,車輛臨時(shí)停留時(shí)間超過8分鐘將被交通抓拍一體機(jī)攝錄,實(shí)時(shí)上傳至超時(shí)停車曝光屏進(jìn)行公告。

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  該系統(tǒng)基于天地偉業(yè)“天眼”系列智能交通抓拍一體機(jī)進(jìn)行研發(fā),機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)層限時(shí)停留區(qū)域全長(zhǎng)1380米,起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)置有抓拍一體機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)限時(shí)停留區(qū)域監(jiān)控的全覆蓋,當(dāng)車輛由起點(diǎn)進(jìn)入受限道路時(shí),相機(jī)會(huì)自動(dòng)拍攝車牌號(hào)并開始計(jì)時(shí),車輛離開受限道路(終點(diǎn))時(shí)再次攝錄,同時(shí)通過系統(tǒng)后臺(tái)結(jié)構(gòu)化分析判斷該車輛停車時(shí)間是否超時(shí),超時(shí)則納入非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行處罰。

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  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警表示,系統(tǒng)自5月1日上線以來,車輛通行效率和駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)較之前明顯提高,絕大部分車輛駕駛?cè)硕寄茏袷?分鐘限時(shí)停留規(guī)定,但也有少數(shù)車輛因超時(shí)違規(guī)而被抓拍一體機(jī)攝錄。

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  天地偉業(yè)所處的安防監(jiān)控行業(yè),是我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要分支。近幾年,天地偉業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行探索和應(yīng)用,核心技術(shù)先后獲得天津市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、天津市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。限時(shí)抓拍系統(tǒng)的應(yīng)用借助科技力量有效提升了對(duì)機(jī)動(dòng)車違法行為的管控力度,緩解了航站樓接送站車輛高峰期排隊(duì)擁堵現(xiàn)象,設(shè)立限時(shí)抓拍系統(tǒng)的目的并不是曝光處罰,而是通過對(duì)交通參與者進(jìn)行引導(dǎo),以實(shí)時(shí)監(jiān)督的方式,改善目前違法停車現(xiàn)狀,為旅客出行營(yíng)造方便快捷的地面交通環(huán)境,提供更高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù),從而進(jìn)一步提升城市文明程度。

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