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維也納智慧人行橫道系統(tǒng)面世,自主檢測行人并調(diào)節(jié)紅綠燈

該系統(tǒng)使用了一個安裝在十字燈上、連著計算機的攝像頭,它可以監(jiān)控街道上8×5米的區(qū)域。當有人進入該區(qū)域時,定制的深度學習算法就會分析他們的運動路徑并在一秒鐘內(nèi)決定他們是否打算過馬路。
資訊頻道文章B

  從明年年底開始,維也納的一些步行燈按鈕將從城市的人行橫道上消失。取而代之的是一個新系統(tǒng),它將使用攝像頭和電腦來直觀檢測人們何時想要過馬路。奧地利格拉茨理工大學的一個團隊正在為維也納市開發(fā)這個新系統(tǒng)。

  該系統(tǒng)使用了一個安裝在十字燈上、連著計算機的攝像頭,它可以監(jiān)控街道上8×5米的區(qū)域。當有人進入該區(qū)域時,定制的深度學習算法就會分析他們的運動路徑并在一秒鐘內(nèi)決定他們是否打算過馬路。

  在此基礎上,該裝置與城市現(xiàn)有的交通管理系統(tǒng)協(xié)同運行,其根據(jù)當前的交通流量來決定步行燈的照明時間。一旦燈亮了,它就會亮得足夠長進而讓攝像頭探測到的所有人都能安全通過。而如果系統(tǒng)看到有人接近十字路口但之后又離開了,它將關掉步行燈。

  整個過程都是在現(xiàn)場進行的,沒有記錄或傳輸行人的圖像。TU Graz團隊成員Horst Possegger表示:“該系統(tǒng)的開發(fā)方式是,即使在惡劣的環(huán)境中,它也能全天候工作,而且還能處理電壓波動?!?/p>

  接下來,與之合作的交通管理公司Gunther Pichler將在維也納周邊選定地點安裝攝像頭系統(tǒng)。


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