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佳都科技攜手中興通訊共建“軌道交通5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”

佳都科技攜手中興通訊共建“軌道交通5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。
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       5月14日,佳都科技與中興通訊股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中興通訊”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等互利和長期合作的原則,建立全方位深度合作的新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,聯(lián)合建立和運(yùn)作“軌道交通5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。中興通訊董事長李自學(xué)、高級(jí)副總裁朱永濤、佳都科技CEO劉偉、佳都科技高級(jí)副總裁兼智能軌道交通業(yè)務(wù)群總裁何華強(qiáng)、佳都科技副總裁兼全球智能技術(shù)研究院常務(wù)副院長張少文等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

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  佳都科技CEO劉偉熱情接待了中興通訊領(lǐng)導(dǎo)一行,詳細(xì)匯報(bào)了佳都科技的人工智能技術(shù)創(chuàng)新能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力,以及軌道交通應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。佳都科技在軌道交通領(lǐng)域經(jīng)過多年努力,已掌握了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)(含視頻監(jiān)控系統(tǒng))四大核心技術(shù)產(chǎn)品,軌道交通項(xiàng)目覆蓋地鐵、城際鐵路、BRT、有軌電車等全產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務(wù)覆蓋全國20個(gè)城市,形成全國全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局。并且,掃碼過閘、智慧安檢等項(xiàng)目落地,逐步形成“AI+軌道交通”生態(tài)。2018年在廣州三個(gè)站點(diǎn)落地試點(diǎn)應(yīng)用“智慧安檢”快速安檢通道,平均安檢過閘時(shí)間約為2秒,與傳統(tǒng)的安檢通道通行速度相比,效率提升約達(dá)10倍;2019年1月,佳都科技參股公司佳都數(shù)據(jù)幫助廣州地鐵線網(wǎng)所有閘機(jī)實(shí)現(xiàn)全面支持乘車碼過閘。3月,公司中標(biāo)廣州118億地鐵項(xiàng)目,為全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)、人臉識(shí)別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺(tái)系統(tǒng)等一批AI新產(chǎn)品的應(yīng)用,奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

  城市軌道交通是城市現(xiàn)代化的重要體現(xiàn),得到了國家層面的重視。從去年“新基建”中強(qiáng)調(diào)城際軌道交通,到《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,再到《廣州市推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》提到2021年,全市軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1200億元,力爭(zhēng)2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800億元,并且,其主要任務(wù)中提到將打造一批行業(yè)龍頭和骨干企業(yè),支持佳都科技等企業(yè)不斷提高市場(chǎng)占有率,打造成為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)??梢灶A(yù)見,中國軌道交通市場(chǎng)將迎來大爆發(fā)。

  劉偉表示,5G定調(diào)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能”,孕育新興信息產(chǎn)品和服務(wù),重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。人工智能作為新一輪科技革命的重要引領(lǐng),正在快速推動(dòng)各行各業(yè)自動(dòng)化智能化應(yīng)用。二者的結(jié)合將帶來整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),乃至實(shí)體經(jīng)濟(jì)的革命性發(fā)展。相信在5G和人工智能技術(shù)趨勢(shì)下,軌道交通將迎來信息化智能化的浪潮,實(shí)現(xiàn)新一輪的創(chuàng)新和升級(jí)。未來,期待與中興通訊實(shí)現(xiàn)“5G+AI”深度融合,推動(dòng)軌道交通的發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用。

  中興通訊李自學(xué)董事長在了解佳都科技人工智能技術(shù)和軌道交通布局后,表示很震撼,對(duì)人工智能給生活和行業(yè)帶來的影響感受十分深刻。他表示,5G突出的網(wǎng)絡(luò)連接能力加速實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),萬物互聯(lián)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),海量數(shù)據(jù)支撐和激發(fā)各行業(yè)突破性應(yīng)用創(chuàng)新。而5G+AI,將帶來更大的市場(chǎng)體量,為各個(gè)行業(yè)帶來巨大的變革,希望與佳都科技共同拓展和擴(kuò)大雙方的行業(yè)市場(chǎng)空間,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  5G在軌道交通的應(yīng)用主要體現(xiàn)在車載和車站系統(tǒng)、地鐵智能運(yùn)維、地鐵綜合安防和地鐵乘客服務(wù)多個(gè)方面。5G具有更大的帶寬、更快的傳輸速度、更低的通信延時(shí)、更高的可靠性等優(yōu)勢(shì),將有效處理列車運(yùn)行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù),提高軌道交通系統(tǒng)的維護(hù)效率和系統(tǒng)安全性,有效預(yù)防緊急情況,保障列車運(yùn)行安全。并且,利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),可以對(duì)地鐵客流管控與引導(dǎo)、聯(lián)動(dòng)調(diào)度等提供運(yùn)營支持。

  針對(duì)軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用、場(chǎng)景需求、技術(shù)方案等方面,雙方領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流和探討。雙方均表示,將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的人才、技術(shù)及市場(chǎng)等資源優(yōu)勢(shì),促進(jìn)5G和人工智能技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)智慧軌道交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?,為城市帶來更高效便捷安全的出行。同時(shí),助力中國軌道交通率先進(jìn)入5G時(shí)代,為我國在5G時(shí)代搶占國際軌道交通高端市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

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