近年來(lái)，在政策的廣泛推行與大型停車場(chǎng)的積極試點(diǎn)之下，大眾能明顯感受得到生活周邊的停車場(chǎng)已持續(xù)導(dǎo)入智慧化科技、逐漸朝智慧停車場(chǎng)升級(jí)。著名的案例包括：臺(tái)北車站本體地下停車場(chǎng)、臺(tái)北市政府地下停車場(chǎng)、家樂(lè)福大賣場(chǎng)停車場(chǎng)等。
除了公用、賣場(chǎng)等大型停車場(chǎng)外，企業(yè)商辦大樓對(duì)停車場(chǎng)智慧化的需求亦持續(xù)加溫中。以今年度某一新建的集團(tuán)企業(yè)大樓為例，其停車場(chǎng)有4層、共150個(gè)停車位。由于該集團(tuán)有意往智慧城市(Smart City)加碼布局，因此相當(dāng)看重智慧停車場(chǎng)(Smart Parking)項(xiàng)目，業(yè)主希望停車場(chǎng)要具備實(shí)用的智能化功能，除了滿足企業(yè)本身上/下班人員停車及管理問(wèn)題外，也能作為集團(tuán)的展示場(chǎng)域(Demo Site)，并企業(yè)形象加分。
「車位」監(jiān)控是重點(diǎn)
既然是停車場(chǎng)，「車位」自然是主要關(guān)心點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)車位的滿/缺的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，該項(xiàng)目案例中主要采取了兩種監(jiān)測(cè)方式：
1.為配合臺(tái)灣停車場(chǎng)多半是3車格為一區(qū)的特性，采用1臺(tái)AI IP Cam(智能網(wǎng)絡(luò)攝影機(jī))看顧3車格，且AI IP Cam可以同時(shí)接3個(gè)引導(dǎo)燈并由IP Cam的PoE供電與控?zé)簦?jié)省了拉傳感器和電線的成本。聯(lián)發(fā)光電AI IP Cam不僅能辨識(shí)出汽車、重機(jī)、行人，還能做到「可疑人逗留」、「入侵區(qū)域」判斷，可說(shuō)是三合一的AI IP Cam。
2.若遇到轉(zhuǎn)角畸零車位，則混搭以超音波偵測(cè)器引導(dǎo)燈，一個(gè)超音波兼顧一車位的方式。既然是畸零車位，用二合一的超音波引導(dǎo)燈即可一機(jī)兩用。更重要的是，AI IP Cam可以再接入此超音波引導(dǎo)燈，讓IP Cam像“小腦”一樣作為節(jié)點(diǎn)，同樣透過(guò)IP Cam TCP/IP將車位在席、占位的情形，回報(bào)給停車管理軟件，簡(jiǎn)化軟件整合的復(fù)雜度，更節(jié)省施工成本。
車道與人員出入管理
再來(lái)，是解決一般停車場(chǎng)常會(huì)遭遇的車道擁塞與出入人員管理的問(wèn)題。這里聯(lián)發(fā)光電配合知名廠商綠捷能智控的停車管理軟件，將前端AI IP Cam獲取到每個(gè)車位的信息，以TCP/IP方式通報(bào)停車管理軟件，便可一目了然空位數(shù)、通報(bào)車道LED顯示屏幕，減少車輛重復(fù)繞場(chǎng)。而此停車管理軟件還包含車牌識(shí)別、尋車引導(dǎo)等功能，用來(lái)作為車輛的進(jìn)出場(chǎng)身份管控，可實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人化智慧停車場(chǎng)。
AI IP Cam和停車管理軟件協(xié)同作車牌識(shí)別主要有三種途徑：(1)AI IP Cam車輛偵測(cè)后主動(dòng)發(fā)圖給后臺(tái)；(2)AI IP Cam車輛偵測(cè)后先發(fā)TCP notify給后臺(tái)，再由后臺(tái)下指令來(lái)抓圖;(3)后臺(tái)持續(xù)抓取RTSP Streaming。
而AI IP Cam發(fā)送給后臺(tái)車牌識(shí)別軟件的圖像信息也有三種規(guī)格：(1)Full HD JPEG全圖(大約300KB)；(2)單張車輛小圖(大約50KB)；(3)1080P RTSP Streaming(大約2000kbps)。除了停車場(chǎng)樓層的車輛偵測(cè)，在停車場(chǎng)出入口另外規(guī)劃戶外型槍型一體機(jī)，同樣內(nèi)建車輛偵測(cè)(Car Detection)，再打開(kāi)人員偵測(cè)(Person Detection)與警戒區(qū)域(Restricted Area)。主要是考慮停車場(chǎng)出入口除了會(huì)有車輛進(jìn)出，也會(huì)有車輛逗留在車道上過(guò)久或是突然從旁沖出來(lái)行人或自行車的意外情況。因此用AI IP Cam代替人眼，進(jìn)行視頻智能分析后通報(bào)后臺(tái)軟件作處理，并及時(shí)通報(bào)到管理員手機(jī)APP、廣播警示音等等。
▲停車位以車燈顯示其狀態(tài)，「紅色」代表已有車子停 入，「綠色」代表開(kāi)放。
▲在停車場(chǎng)出入口另外規(guī)劃戶外型槍型一體機(jī)，同樣具 有車輛、人員偵測(cè)與警戒區(qū)域功能。
效益分析
雖然這棟集團(tuán)大樓新建不久，但智慧停車場(chǎng)效益已不斷顯現(xiàn)。例如，部分車主的保時(shí)捷(Porsche)跑車，因?yàn)檐嚿磔^低，傳統(tǒng)超音波偵測(cè)方式常會(huì)偵測(cè)不到，而用聯(lián)發(fā)光電的Car Detection IP Cam，每次都能成功偵測(cè)到并亮燈管里。
此外，停車場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃有數(shù)個(gè)訪客專用停車區(qū)，業(yè)主希望有效率地使用。因此將訪客停車區(qū)設(shè)計(jì)為采用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約制，若當(dāng)天都沒(méi)有人預(yù)約，則停管軟件會(huì)主動(dòng)將該停車位的車燈由代表訪客車位的「藍(lán)色」，改為開(kāi)放式的「綠色」，不僅可開(kāi)放給企業(yè)員工停車，未來(lái)若新增收費(fèi)機(jī)制更可以開(kāi)放給外部車輛停車使用，成為另一個(gè)收入來(lái)源。訪客停車位登記由以往須找總機(jī)人工登記，改為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約制，不但減少人力需求與誤差，藉由主動(dòng)燈號(hào)管理也可讓停車的人有更多選擇。
本文編譯自a&s《安全&自動(dòng)化》英文網(wǎng)站
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