隨著民用無人機領域的快速普及，警用無人機也得到了各國警務部門的青睞，市場保有量不斷提升。不過，由于警用無人機駕駛人才較為缺乏，因而需要在培訓、教育等方面加強重視。

　　近年來，隨著人工智能技術的快速發(fā)展，帶動了智能硬件領域的進步，小型化、低成本、低功耗成為新趨勢。硬件成本的不斷走低，以及市場潛力的持續(xù)釋放，為無人機制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　在無人機產業(yè)鏈日趨完善、相關技術相對成熟的情況下，我國民用無人機企業(yè)加快自主研發(fā)，實現(xiàn)了從生產加工到技術創(chuàng)新的巨大進步，如今已經成為世界上主要的無人機強國之一，各類無人機產品也行銷海外，贏得了全球客戶的認可。

　　由于民用無人機具備成本較低、使用靈活、生存能力強、機動性能好等特征，特別是在一些存在安全隱患的場景中更是有著獨特的應用優(yōu)勢，因而已經在影視航拍、農業(yè)植保、災害救援、休閑娛樂等領域得到了廣泛應用。

　　目前，無人機在日常生活中越來越常見，保有量也持續(xù)提升。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年我國民用無人機市場規(guī)模達到25億元。隨著無人機應用領域的進一步擴大，無人機市場需求將繼續(xù)提升，預計到2018年，市場規(guī)模有望突破130億元。

　　得益于工業(yè)級無人機市場的整體升溫，警用無人機這一細分領域也得到了快速發(fā)展。警用無人機不僅可以協(xié)助完成日常巡邏、搜索跟蹤等任務，而且還能在處理突發(fā)事件、大型安保、偵查追捕、交通管理等方面發(fā)揮重要作用。

　　不過，由于警用無人機還處于發(fā)展初期，很多地方的警務單位也都是新近才采購了這一裝備，因此在具體使用和管理方面都缺乏經驗。在實際情況中，部分負責操縱的警務人員只經過非系統(tǒng)培訓，對于正確使用無人機、特別是發(fā)揮其最大性能依然存在短板。因此，推動警用無人機培訓體系的建設至關重要。

　　據(jù)了解，為了應對警用無人機應用越發(fā)普及，但是飛手技能水平不過關的現(xiàn)實困境，中國人民公安大學首次開設了《無人機警務駕駛》課程。首期《無人機警務駕駛》課程目前已經開課，主要分為理論學習、模擬飛行、實操訓練和總結考核四個教學模塊，共32學時。

　　承擔該課程教學任務的公安大學警務駕駛訓練中心負責人表示，《無人機警務駕駛》課程是學校為落實國家關于培養(yǎng)無人機警務應用人才的要求，緊扣公安實戰(zhàn)需求，突出學校特色優(yōu)勢，全面推進警務技能教學改革，優(yōu)化人才培訓方案和培養(yǎng)模式，進一步提高人才培養(yǎng)質量而開設的。

　　據(jù)悉，參加該課程的學生主要學習各種無人機原理、操作、警務實戰(zhàn)應用等內容。而在重要的師資隊伍方面，學?，F(xiàn)與北京鑫元盾飛行學院聯(lián)合教學，主要是依托其專有空域和教官團隊，可謂一舉多得。

　　雖然公安大學已經開設相關培訓課程，但是相對于不斷增長的警用無人機保有量而言，培訓飛手的需求短時間內還難以完全滿足。同時，對于警用無人機飛手的培訓當前主要聚集在運用層面，在維修、保養(yǎng)方面還有待補充。

　　因此，對于警用無人機飛手的培訓還需要從實際需求出發(fā)，不斷予以完善、推進。各省市區(qū)公安類高?？梢愿鶕?jù)本地實情，通過與警務單位、無人機企業(yè)合作，開設專業(yè)培訓課程或者設立相關專業(yè)，這樣不僅能彌補現(xiàn)有飛手水平缺失的問題，同時還能夠形成體系化的培養(yǎng)機制，源源不斷向警務單位輸送專業(yè)的警用無人機駕駛人才。