近日，國(guó)際電信聯(lián)盟通信標(biāo)準(zhǔn)化組織（ITU-T）SG17安全工作組會(huì)議在瑞士日內(nèi)瓦舉辦，各國(guó)專家對(duì)云安全、區(qū)塊鏈安全、5G安全、智能交通安全等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論立項(xiàng)。由中國(guó)代表團(tuán)批準(zhǔn)、360集團(tuán)牽頭提交的 “基于大數(shù)據(jù)分析的聯(lián)網(wǎng)汽車安全異常檢測(cè)機(jī)制”獲得立項(xiàng)。這是國(guó)際上第一個(gè)將大數(shù)據(jù)分析用于智能交通系統(tǒng)信息安全標(biāo)準(zhǔn)。
該檢測(cè)機(jī)制通過對(duì)智能交通系統(tǒng)各個(gè)維度數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、分析，結(jié)合外部的多種威脅情報(bào)信息輸入，可檢測(cè)出智能交通系統(tǒng)中與安全相關(guān)的異常行為，并告警。
去年，360集團(tuán)發(fā)布網(wǎng)絡(luò)安全概念車，首次推出該檢測(cè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了在不影響汽車實(shí)時(shí)性的情況下，保障汽車信息安全，并適用于未來的所有智能汽車架構(gòu)。360智能網(wǎng)聯(lián)安全實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過數(shù)月完善，提交國(guó)際電信聯(lián)盟通信標(biāo)準(zhǔn)化組織立項(xiàng)。
國(guó)際電信聯(lián)盟通信標(biāo)準(zhǔn)化組織（ITU-T）是主管信息通信技術(shù)事務(wù)的聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)，通過該組織審核的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)起到“標(biāo)桿”作用。在智能交通領(lǐng)域安全標(biāo)準(zhǔn)制定討論會(huì)上，來自中國(guó)、美國(guó)、日本、新加坡、韓國(guó)等多國(guó)爭(zhēng)奪話語權(quán)。立項(xiàng)經(jīng)過與會(huì)專家“刨根究底”得質(zhì)詢，所有專家提出問題都需要圓滿解答，方可提交SG17大會(huì)全體專家討論，通過后最終立項(xiàng)。
在長(zhǎng)達(dá)10天的標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)討論和修改中，360標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)張屹、汽車安全專家嚴(yán)敏睿與美、日、新、韓等國(guó)專家進(jìn)行了廣泛溝通和“較量”，最終，大會(huì)通過了“基于大數(shù)據(jù)分析的聯(lián)網(wǎng)汽車安全異常檢測(cè)機(jī)制”標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。
360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人劉健皓表示，立項(xiàng)成功只是取得了標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“萬里長(zhǎng)征”第一步，后續(xù)還有多種細(xì)節(jié)制定、整理、規(guī)范形成等工作，還要接受國(guó)際專家多輪考察。預(yù)計(jì)該標(biāo)準(zhǔn)2020年最終可以實(shí)行。
據(jù)了解，360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室是智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全解決方案技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，實(shí)驗(yàn)室研究成果曾經(jīng)多次登上世界頂級(jí)信息安全會(huì)議。實(shí)驗(yàn)室已與西安電子科技大學(xué)、浙江大學(xué)、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽等研究機(jī)構(gòu)、汽車制造商展開深度合作和共同研究，組建了多個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和研究院，建立了汽車信息安全研究集群，全面進(jìn)行基于實(shí)戰(zhàn)和面向未來的汽車信息安全研究。360集團(tuán)也參與國(guó)內(nèi)智能汽車多項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
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智能交通系統(tǒng)將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，從而建立實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。北京、上海、廣州等 大城市已經(jīng)建立智能交通系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)涉及領(lǐng)域多、參與要素多，綜合安全保障能力要求非常高。360集團(tuán)憑借其在安全領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)化能力成功立項(xiàng)。
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