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基于圖像識別的“無感支付”正在攻陷更多的支付場景

車牌識別無感支付只是開始!
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  過去的2017年里,伴隨著微信、支付寶移動支付逐漸成為大眾的生活消費(fèi)方式,原有如停車場、高速收費(fèi)站等這些特殊的場所也迎來了收費(fèi)方式的變革,而這場變革相較于大眾在商業(yè)消費(fèi)環(huán)境中的移動支付方式來說似乎更猛烈一些,因?yàn)樗菬o感支付!

  2017年6月20日,支付寶牽頭在上海虹橋機(jī)場停車場落地的支付寶智慧停車場項(xiàng)目正式啟用,這也是國內(nèi)首個啟用無感支付的智慧停車場,車主無需付現(xiàn),無需掏手機(jī)掃碼,停車場出口攝像機(jī)自動識別車牌后開閘放行,整個過程無需停留等待做其他動作。

  隨后11月底,杭州開啟了國內(nèi)首個道路停車的無感支付應(yīng)用,原理一樣,應(yīng)用場景從室內(nèi)停車場普及到了城市道路。

  去年9月,全國首例“無感支付”概念的高速公路全支付車道正式落地濟(jì)南,標(biāo)志著我國高速公路也正式走進(jìn)“無感支付”時代。

  “無感支付”在停車收費(fèi)領(lǐng)域的大踏步發(fā)展,主要得益于車牌識別技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動支付技術(shù)的日趨成熟和普及化,要開通這項(xiàng)應(yīng)用,只需要用戶在手機(jī)支付寶應(yīng)用中將自己的車牌和支付寶做綁定,設(shè)置一定額度的免息免密,在目前各大城市已開通了支付寶停車?yán)U費(fèi)無感支付的停車場、高速收費(fèi)站、路邊停車等場景下即可享受無感通行的體驗(yàn)。

  ‘空付’的應(yīng)用構(gòu)想

  這里的無感支付其背后的原理其實(shí)就是‘空付’,據(jù)支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示, ‘空付’就是你可以掃描任何一個東西,比如一只寵物,然后綁定支付寶,設(shè)置金額上限,然后就可以不拿出手機(jī),借助那只寵物完成支付。

  除了停車?yán)U費(fèi)環(huán)節(jié)的應(yīng)用場景外,就在近日,‘空付’的概念有了另一種形式的體現(xiàn),1月23日,支付寶螞蟻金服上線了首家無感支付“WithAnt”,同一時期,螞蟻金服還首次提出了“用鞋支付”,研發(fā)一款可嵌入鞋子里的傳感器,顧客進(jìn)入門店后不用掃碼就可自動識別身份,出店時再自動完成扣款。此外,螞蟻金服還可能利用顧客身上的其它部位或者物件,將其變?yōu)闊o感支付終端。

  這些腦洞大開的技術(shù)構(gòu)想并非空想,支付寶官方微博在昨天就曝出了一段螞蟻金服工程師內(nèi)測無感支付新技術(shù)的視頻,測試人員換好鞋直接就可以通過閘門,進(jìn)門時還有歡迎語,你是誰早已被人家看穿。挑選好商品后,測試人員直接通過閘門出來,無需停留,而此時,語音提示音再次響起:您支付寶賬戶已扣款98元。用鞋支付么的構(gòu)想正在測試階段,官方還為它取名為“拔腿就走”。

  在空付的概念里,鞋子只是用來做無感支付的一個載體,就像人臉和車牌一樣。對于被選中的載體,一年前,螞蟻金服生物識別技術(shù)負(fù)責(zé)人陳繼東就曾分析說:“圖像識別和生物識別技術(shù)這兩年突飛猛進(jìn),只要識別某一個東西的準(zhǔn)確率超過一定的閾值,我們就可以嘗試讓那個物品綁定支付寶。”這個“物品”可能是鞋子,可能是配飾亦或者您的寵物,這似乎比我們此前接觸的生物識別更“不可理喻”。

  隨著技術(shù)的進(jìn)步,這個載體可能是我們使用的任何東西,當(dāng)識別精度和用戶使用頻次達(dá)到一定程度,市場消費(fèi)環(huán)境演變到一定階段,那個時候,無感支付將攻陷越來越多的支付場景,而車牌識別無感支付還只是開始!

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