近日,GoPro在2017財年第四季度的財務(wù)報告中表示,GoPro將退出無人機(jī)市場。GoPro對此給出的解釋是:雖然Karma在2017年達(dá)到了第二暢銷的市場地位,但這一產(chǎn)品在競爭激烈的航空市場中面臨著利潤的挑戰(zhàn)。此外,歐洲和美國不友好的監(jiān)管環(huán)境可能會減少未來幾年的市場總量,這些因素使得航空市場難以為繼,GoPro將出售后剩余的Karma庫存,并退出市場,GoPro將繼續(xù)為Karma的客戶提供服務(wù)和支持。
慣性裁員,短命的Karma無人機(jī)
在宣布終止無人機(jī)業(yè)務(wù)的同時,還有消息稱,GoPro宣布將再次進(jìn)行裁員,這次裁員的規(guī)模達(dá)到250人以上。
這樣的場景似曾相識,裁員,似乎成了Go pro遭遇業(yè)績問題時所采用的一貫手段,在2016年初,當(dāng)時go pro運(yùn)動攝像機(jī)業(yè)務(wù)遭遇下滑,公司就裁減了7%的員工,而后,到12月,Go pro再一次裁掉15%的員工,連續(xù)大規(guī)模的裁員讓Go pro的股價暴跌,如今,裁員的場景在Go pro再一次出現(xiàn)。
裁員是Go pro削減開支的慣用措施,而直接宣布將退出無人機(jī)市場,這個消息估計讓對手大疆也驚愕不已,要知道,Go pro的無人機(jī)從2016年10月份才開始面市,到2018年初宣布終止業(yè)務(wù),中間才只一年多的時間。
曾經(jīng),憑借在全球運(yùn)動攝像機(jī)市場的霸主地位,Go pro出品的 Karma無人機(jī)的起點并不低,Karma無人機(jī)還有諸多創(chuàng)新之舉,包括大疆在內(nèi)的無人機(jī)產(chǎn)品沒有的特點,比如遙控器自帶屏幕,可拆卸折疊的三軸攝像機(jī)穩(wěn)定器等,這些創(chuàng)新的設(shè)計給用戶帶來的全新的體驗,當(dāng)時,業(yè)界普遍認(rèn)為大疆的勁敵出現(xiàn)了。
在經(jīng)歷了電池問題被大量召回之后,2017年4月,Go pro財報顯示配備HERO5 Black攝像頭的Karma無人機(jī)成為了美國市場上單價超1000美元的第二暢銷無人機(jī)。2017年5月,Karma正式在GoPro中國品牌店、天貓、京東官方旗艦店及部份零售店開始發(fā)售,截至目前為止,官方旗艦店還有Karma無人機(jī)在售(按照官方說法是在清理庫存,賣完就不復(fù)生產(chǎn))。
GoPro的結(jié)局:被收購?
Karma無人機(jī)是GoPro為避免單一產(chǎn)品線,尋求新的市場增長點的轉(zhuǎn)型之作,然而,即使增加了無人機(jī)這條產(chǎn)品線,GoPro仍然面臨著營收增長的難題,一再的裁員,業(yè)務(wù)重組,也并沒有對此有所緩解,甚至有消息稱,GoPro已經(jīng)聘請摩根大通幫忙出售公司,這也意味著,GoPro可能走向被收購。
這一消息還未被證實,但一系列的措施已經(jīng)讓外界尤其是股民產(chǎn)生了擔(dān)憂,筆者在雪球股票論壇看到有美股律師發(fā)出的關(guān)于GoPro被投資者集體訴訟的消息,投資者的不滿指向兩點:一是由于無人機(jī)市場競爭激烈加之歐美的嚴(yán)格監(jiān)管,關(guān)于Karma無人機(jī)的商業(yè)發(fā)展目標(biāo)根本無法事實;二是認(rèn)為GoPro此前關(guān)于無人機(jī)的宣傳是虛假和誤導(dǎo)性的。當(dāng)事實真相暴露時,該公司不得不宣布退出無人機(jī)市場,其股價大跌,令投資者受損。
反觀GoPro創(chuàng)始人兼首席執(zhí)政官Nick Woodman對2018年的市場展望:“GoPro必須在2018年進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。我們認(rèn)為更低運(yùn)營成本的模式會使得GoPro重新實現(xiàn)盈利,并在2018年下半年獲得發(fā)展?!?/p>
如今,GoPro不光要花大的精力做內(nèi)部的業(yè)務(wù)調(diào)整,還要同時面對市場監(jiān)管以及激烈競爭所帶來的壓力。裁員、砍掉無人機(jī)業(yè)務(wù)能夠減負(fù)上陣,集中優(yōu)勢資源鞏固其運(yùn)動攝像機(jī)市場地位,但后期還得重新面臨市場受眾小,產(chǎn)品迭代慢的問題。斷臂自救的GoPro能否迎來觸底反彈,我們對此表示期待!