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從芯片算法到行業(yè)解決方案, 智芯原動的人工智能+

智芯原動主要面向客戶提供前端智能相關(guān)的解決方案,已經(jīng)實現(xiàn)了算法、芯片、產(chǎn)品的一體化設(shè)計,并結(jié)合云端大數(shù)據(jù)形成了人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)。
資訊頻道文章B
  人工智能產(chǎn)業(yè)是以人工智能關(guān)鍵技術(shù)為核心, 由基礎(chǔ)支撐和應(yīng)用場景組成。在人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)層面,無論是深度學習的加速芯片,還是智能芯片——把算法固化到芯片中, 都是為人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐,更為重要的是, 需要將核心關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)智能化產(chǎn)品, 應(yīng)用在智能交通、智慧城市、智慧社區(qū)等細分行業(yè)領(lǐng)域。

  成立于2012年的智芯原動(ICETECH),是一家專注于智能視頻分析技術(shù)和智能產(chǎn)品研發(fā)的人工智能科技企業(yè), 以“認知世界, 感知空間”為使命, 為各行業(yè)提供人工智能系統(tǒng)解決方案和應(yīng)用服務(wù)。 據(jù)創(chuàng)始人崔凱介紹,在智芯原動創(chuàng)立之前,便成立了中國最早DSP智能視頻研發(fā)團隊,在TI嵌入式平臺上開發(fā)算法軟件,完成了奧運安保42萬項軍品級測試。據(jù)悉,公司已于2015年完成東辰控股領(lǐng)投的A輪投資,目前B輪融資正在進行中?,F(xiàn)已成立了天津研發(fā)中心和香港、深圳子公司。

  崔凱介紹,智芯原動在人工智能產(chǎn)業(yè)上,從基礎(chǔ)層、技術(shù)層、到應(yīng)用層都有相關(guān)的布局。在基礎(chǔ)層的芯片硬件加速器、行業(yè)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)服務(wù)上有十幾年累積經(jīng)驗; 在技術(shù)層, 主要是在計算機視覺方面進行研究; 在應(yīng)用層方面,則將相關(guān)的AI技術(shù)應(yīng)用到智能交通、 智能安防、 智能家居、以及機器人視覺相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域。

  從目前來看,智芯原動主要面向客戶提供前端智能相關(guān)的解決方案,已經(jīng)實現(xiàn)了算法、芯片、產(chǎn)品的一體化設(shè)計,并結(jié)合云端大數(shù)據(jù)形成了人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)。現(xiàn)階段,公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)包含了人工智能系統(tǒng)解決方案、IP授權(quán)、算法OEM、智能產(chǎn)品以及云服務(wù)。

  其中,在智能芯片方面,公司通過提供芯片IP授權(quán),包括定制芯片、第三方芯片、合作芯片等多種業(yè)務(wù)模式進行合作;在算法方面,則針對人、車兩個研究應(yīng)用方向,集合了運動目標檢測與跟蹤、車輛檢測、人臉識別、車款識別、模式識別等多種算法,可廣泛應(yīng)用于不同的領(lǐng)域;智能產(chǎn)品方面,目前則包括了高清出入口車牌識別相機、停車場車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?、高清移動卡口車牌識別相機、路邊停車等智能產(chǎn)品。而在云服務(wù)方面,智芯原動主要服務(wù)于智慧停車市場,其中“深云識車”便是基于深度學習技術(shù)推出的數(shù)據(jù)云服務(wù),有車款覆蓋種類多、識別速度快、識別精度準、高附加值等特點,可幫助互聯(lián)網(wǎng)停車公司、 大數(shù)據(jù)公司進行車輛大數(shù)據(jù)的精準分析,從而提高公司的綜合競爭力。

  至于如何推向市場,崔凱則表示,現(xiàn)階段智芯原動最為核心的業(yè)務(wù)就是將智能視頻分析技術(shù)進行IP授權(quán),跟芯片廠合作開發(fā)智能芯片。其中,智能視頻引擎IVE作為智芯原動首創(chuàng)的核心技術(shù),從IVE1.0僅有視頻檢測算法,到IVE2.0擴充了車牌識別、視頻檢測、模式識別和運動目標檢測算法,再到IVE3.0則在2.0基礎(chǔ)上擴充了人臉檢測、深度感知算法,且IVE作為芯片內(nèi)部的視頻分析加速器,在相同的CPU、GPU條件下,IVE大幅提升智能算法性能,同時減少CPU和GPU的調(diào)用,降低芯片功耗。未來IVE一定是向著深度學習和深度感知的方向發(fā)展。

  到目前為止,公司已與全球多個知名芯片廠商建立IP授權(quán)合作。而未來,公司則將更多以智能產(chǎn)品及行業(yè)應(yīng)用為主。值得一提的是,目前智芯原動已經(jīng)成為智慧停車全方面的解決方案提供商,其中ETCP、停簡單、安居寶、蜜蜂停車、杭州立方等都是其在智慧交通停車行業(yè)的典型客戶。

  事實上,目前在安防芯片領(lǐng)域,國內(nèi)芯片企業(yè)主要還是以海思為代表,國科、君正等緊隨其后,而現(xiàn)階段國內(nèi)安防企業(yè)采用海思芯片已經(jīng)成為整個安防行業(yè)主流。崔凱也表示,智芯原動作為國內(nèi)少有具備獨立IP研發(fā)能力的創(chuàng)業(yè)公司,公司的核心優(yōu)勢在于做到了算法、芯片、產(chǎn)品一體化設(shè)計,將自有研發(fā)出來的智能芯片應(yīng)用到產(chǎn)品中, 這些產(chǎn)品在使用過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù), 數(shù)據(jù)反過來又可以對算法起到提升和推動作用,這樣形成了一個很好的迭代。 到目前為止, 已經(jīng)積累了億級量的數(shù)據(jù), 對于公司在人工智能技術(shù)上的發(fā)展起到了巨大作用。而作為全球唯一向海思提供智能視頻分析技術(shù)授權(quán)的公司,智芯原動已成為全球視頻智能分析技術(shù)IP授權(quán)第一大廠商。據(jù)悉,智芯原動通過與華為海思合作,將自主研發(fā)的算法固化到海思芯片中,自2011年起公司累計芯片IP授權(quán)超過2.5億片,占全球監(jiān)控芯片出貨總量的75%。

  團隊方面,創(chuàng)始人崔凱,作為連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者,曾創(chuàng)立北京銀瀑技術(shù)有限公司,并曾任職于智安邦科技、中創(chuàng)信測股份有限公司。目前公司整體規(guī)模近100人,其中60%為技術(shù)研發(fā)人員,核心成員多由半導(dǎo)體、智能圖像、芯片設(shè)計行業(yè)專家構(gòu)成。

  據(jù)悉,智芯原動的自主研發(fā)專利亦高達25項,且在去年與中國科學院半導(dǎo)體研究所成立了深度學習技術(shù)聯(lián)合實驗室。

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