城市交通已經(jīng)成為影響城市發(fā)展、人們生活幸福指數(shù)提升重要的參考指標。在城市交通中，車輛出行與停放正隨著車輛保有量的持續(xù)高速增長變得難以調(diào)和，如何高效利用現(xiàn)有道路數(shù)量和停車位，如何構(gòu)建高效、方便的交通運維管理體系，是擺在公共服務(wù)決策者面前的一道難題。
5月11日，初夏的上海，國家會展中心7.2號館M7-02會議室，人頭攢動，氣氛濃烈，一場火爆超常的、被譽為智能停車“華山論劍”的第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會暨2016中國停車行業(yè)金泊獎頒獎典禮如約召開。
第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會現(xiàn)場
本屆會議由智能交通網(wǎng)主辦，法蘭克福展覽（上海）有限公司、廊坊會議展覽有限公司、艾迪艾思（北京）電子商務(wù)有限公司共同發(fā)力，旨在推動城市靜態(tài)交通發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”為主題，此次會議與2016上海國際停車設(shè)備展結(jié)合，進行了一次看似和往屆一樣的研討會，卻造就了一場不一樣的“活動盛典”。
會議現(xiàn)場匯集了十幾位行業(yè)重磅大咖分享傳授獨家干貨；10個主題報告闡述停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新觀點、新思路，細致剖析停車行業(yè)前景；原容納150人的會議現(xiàn)場吸引超過240人的行業(yè)同仁現(xiàn)場交流共享合作，場面火爆異常；主持人——丁丁停車申奧的妙語連珠成為會議的獨特閃光點，給與會人員留下深刻印象，并用“三七二十一”理論為會議現(xiàn)場定規(guī)則，活躍現(xiàn)場氣氛。而2016中國停車行業(yè)“金泊獎”頒獎典禮更是將會議推向高潮。
主持人申奧 丁丁停車創(chuàng)始人兼CEO
北京市靜態(tài)交通業(yè)商會會長于化龍、北京市靜態(tài)交通業(yè)商會秘書長陳媛媛、上海同濟大學教授/中國城市交通規(guī)劃學術(shù)委員會資深委員晏克非、上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司城市交通與地下空間設(shè)計研究院高級工程師游克思博士、東南大學交通法制與發(fā)展研究中心（江蘇省交通運輸行業(yè)政策法規(guī)重點研究基地）執(zhí)行副主任顧大松等專家領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。
第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會現(xiàn)場
今年首次啟動的中國停車行業(yè)“金泊獎”評選活動，吸引眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和參與，經(jīng)過層層篩選，10家優(yōu)秀企業(yè)最終獲得榮譽，他們分別是：中興智能交通股份有限公司、上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、深圳市前海碩極科技有限公司、深圳市前海億車科技有限公司、廣州建德機電有限公司、北京同于道科技有限公司（丁丁停車）、浙江大華技術(shù)股份有限公司、上海尚安停車場管理有限公司、艾迪艾思（北京）科技有限公司。
2016中國停車行業(yè)金泊獎頒獎典禮
大咖分享精選
在談到我國停車行業(yè)目前的現(xiàn)狀問題，北京市靜態(tài)交通業(yè)商會會長于化龍表達了他三個方面的感受，一是政府不重視，二是社會不買賬，三是行業(yè)發(fā)展較慢。但這一兩年來，政府和資本家已經(jīng)慢慢開始重視停車市場，業(yè)態(tài)或出現(xiàn)一個新領(lǐng)域。如何盤活存量，建設(shè)增量，這是一個亟待研究的問題。
上海同濟大學晏克非教授在分享《城市智能停車面臨的挑戰(zhàn)與對策建議》主題時提出了對城市智能停車場建設(shè)的四點建議：1、停車場建設(shè)要在規(guī)范建設(shè)上推進小型化、分散化；2、要推進使用型、模塊型、智能化、停車設(shè)備與產(chǎn)品創(chuàng)新；3、推進大數(shù)據(jù)背景下全社會停車資源的聯(lián)網(wǎng)共享管理；4、政府要加強主導(dǎo)和監(jiān)管。
上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司城市交通與地下空間設(shè)計研究院游克思高級工程師在現(xiàn)場作主題報告時，分享了規(guī)劃設(shè)計方面的一些啟發(fā)，提出了立體停車庫建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計思路：首先要科學合理地提出建設(shè)規(guī)模；第二要整形進行設(shè)備的選型，這涉及到根據(jù)安全性、經(jīng)濟性、環(huán)境效益等綜合選擇非常合理的設(shè)備；第三是工程方案的實施，需要充分考慮對交通、環(huán)境的影響，并進行工程實施系統(tǒng)論證；第四是立體停車要跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。
東南大學交通法治與發(fā)展研究中心（江蘇省交通運輸行業(yè)政策法規(guī)重點研究基地）執(zhí)行副主任顧大松在講到城市停車信息云平臺建設(shè)的政策標準與模式時表示，停車場聯(lián)網(wǎng)建信息系統(tǒng)，應(yīng)該制定一個統(tǒng)一的標準，即建設(shè)停車信息化標準，以規(guī)范指引停車場建設(shè)，解決停車難問題。
中興智能交通股份有限公司、深圳前海碩極科技有限公司、北京千方科技股份有限公司、深圳市前海億車科技有限公司、廣州建德機電有限公司、深圳市寶和停車科技有限公司、上海蘇通信息科技有限公司等企業(yè)代表出席會議并在會上從案例分析、運營模式、商業(yè)模式、企業(yè)定位戰(zhàn)略等角度分享他們的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和成功案例。
會議在主持人申奧精彩的總結(jié)詞中結(jié)束，持續(xù)不斷的掌聲是對此次會議的肯定，也是對現(xiàn)場所有業(yè)內(nèi)同仁的喝彩，更是對來年會議的期待。此次會議是合眾人之力，推動中國停車產(chǎn)業(yè)繼往開來，持續(xù)、健康發(fā)展的新起點。2017年，第五屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會，將以更大的規(guī)模、更專業(yè)的分享、更多樣化的形式迎接關(guān)注中國停車行業(yè)發(fā)展的各界人士！
演講嘉賓現(xiàn)場圖集
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