中新網(wǎng)10月21日電 據(jù)外媒報道，美國近年民用無人機數(shù)量急增，有關(guān)安全風(fēng)險也隨之增加。截至今年8月9日，聯(lián)邦航空局(FAA)年內(nèi)已錄得650宗無人機未授權(quán)飛行個案，是去年全年接近3倍。
為減少無人機帶來的風(fēng)險，美國聯(lián)邦政府日前宣布，要求包括業(yè)余愛好者在內(nèi)的絕大部分用戶登記無人機，以便監(jiān)管，并強調(diào)事態(tài)緊急，有必要立即行動。
圣誕節(jié)將至，當(dāng)局估計市面可能會增加逾100萬架無人機，加上大部分收取無人機做禮物的都是毫無經(jīng)驗的操作者，因此希望趕在年底購物旺季前推出登記冊。
美國運輸部長?？怂剐?，將成立由無人機使用者、民航機師及政府代表等組成的25至30人小組，下月20日前就登記流程提交建議，并列出哪些無人機種類必須規(guī)管。
美國現(xiàn)在只有商用無人機需要登記，福克斯稱擴大登記范圍有助保護航空及地面交通安全。美國政府部門幾乎每日都收到有關(guān)無人機的風(fēng)險報告，包括險與客機相撞、妨礙山火救援及墜入體育賽事現(xiàn)場等，今年較早前更有無人機墜落白宮草坪。
FAA局長許爾塔警告，違反規(guī)則的操作者要承擔(dān)后果;FAA早前曾以多次威脅航空安全為由，對一間無人機航拍公司處以破紀(jì)錄的190萬美元民事罰款。
無人機業(yè)界代表歡迎新措施，但質(zhì)疑登記冊能否在短短兩個月內(nèi)推出，又質(zhì)疑當(dāng)局是否有權(quán)強制機主登記，官員響應(yīng)指FAA有權(quán)根據(jù)航空安全法例實施監(jiān)管。模型航空學(xué)院則指，登記措施不應(yīng)成為娛樂及教育用途無人機使用者的負(fù)擔(dān)。
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