據(jù)介紹，本次發(fā)布的商用車車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品在能耗管理方面，實時采集到車輛信息，并對油耗情況進(jìn)行實時管理;在行車安全方面，可及時監(jiān)控到聯(lián)網(wǎng)車輛的速度與位置，并緊急呼叫系統(tǒng)，降低事故發(fā)生概率，大幅降低行車的風(fēng)險;在運(yùn)營互動方面，可設(shè)電子圍欄保障運(yùn)營效率，同時可實現(xiàn)語音的實時傳輸，保障后臺與司機(jī)的互動。
此外，該產(chǎn)品的計算能力得到了充分優(yōu)化，可滿足差異化的功能需求;還完善了軟件開發(fā)工具，大大降低了開發(fā)難度，加速了產(chǎn)品的上市時間，其豐富的產(chǎn)品路線圖，可更大程度地降低研發(fā)投入。
據(jù)了解，本次商用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)布是繼2014年中交興路—英特爾聯(lián)合創(chuàng)新中心成立后又一個關(guān)鍵成果。英特爾與中交興路等優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)伙伴有著合作的優(yōu)良?xì)v史，聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立也為多方進(jìn)一步在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作打下了堅實的基礎(chǔ)。
英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案部門市場開發(fā)總監(jiān)徐偉杰表示：“基于IA架構(gòu)的超強(qiáng)計算能力，一直以來都是英特爾的強(qiáng)項，也是合作伙伴屢次選擇我們的理由，今日在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大步發(fā)展更是得益于三方的合作和行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的日益完善。在未來，我們會繼續(xù)開展更符合業(yè)務(wù)需求的基于云計算和大數(shù)據(jù)的后臺建設(shè)，最終共同開發(fā)滿足智能交通發(fā)展的各種增值和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。”
北京中交興路信息科技有限公司首席技術(shù)官胡道生說：“英特爾與中交興路就本次商用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的合作和努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)，相反正是下一代智能車載終端設(shè)備研發(fā)的開始?；谟⑻貭柈a(chǎn)品的強(qiáng)大計算能力，我們的合作伙伴將開發(fā)出功能更強(qiáng)大、服務(wù)更完善的終端解決方案給到我們的客戶，讓他們感受到更好的應(yīng)用體驗，從而提高工作效率，降低運(yùn)營成本。隨著中國政府對交通產(chǎn)業(yè)的支持和持續(xù)投入，商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將更加快速的發(fā)展。我們也希望與英特爾繼續(xù)緊密的合作, 通過最新的技術(shù)創(chuàng)新在中國商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得更大的成果。”
深圳市星航道信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉波表示，“星航道立足于商用車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，致力于研究北斗衛(wèi)星定位的智能車載終端，努力用更為便捷和高效的模式幫助更多客戶打造智能生活。這是中國商用車車聯(lián)網(wǎng)第一個基于IA架構(gòu)的端到端商用解決方案落地，能夠取得這樣的成就，我們都感到非常高興。希望在未來能夠與英特爾和產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起走的更遠(yuǎn)，共同推進(jìn)中國車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的完善和發(fā)展。”(
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