富士康、騰訊、和諧汽車(chē)三方所組成的聯(lián)合專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)各有分工：其中騰訊將負(fù)責(zé)提供互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)，富士康聚焦在高科技移動(dòng)終端與智能電動(dòng)車(chē)整合的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造技術(shù)上，打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”，同時(shí)憑借和諧汽車(chē)在高端汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)領(lǐng)域的積累，提出“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”的商業(yè)模式。
有意思的是，這幾天多家企業(yè)扎堆宣布聯(lián)合制造智能汽車(chē)。騰訊牽手富士康當(dāng)天，北京汽車(chē)與樂(lè)視控股亦簽署戰(zhàn)略合作，宣布聯(lián)合制造智能汽車(chē)，首款產(chǎn)品將在今年4月開(kāi)幕的上海車(chē)展期間正式亮相。早在3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布,合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金”，旗下合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將于2016年上市;3月22日，百度CEO李彥宏在2015年IT領(lǐng)袖峰會(huì)上透露，百度無(wú)人汽車(chē)將在今年內(nèi)推出。
國(guó)外方面，智能汽車(chē)的發(fā)展以“無(wú)人駕駛”為主要發(fā)展方向。奧迪、豐田和奔馳等多家汽車(chē)公司以及谷歌等科技公司都在嘗試無(wú)人駕駛車(chē)。
當(dāng)日，騰訊還與河南省政府簽署“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。作為重要的樣本城市，鄭州將率先接入微信的“城市服務(wù)”入口，濟(jì)源、洛陽(yáng)、開(kāi)封、焦作、鶴壁城市也有望接入。騰訊官方表示，屆時(shí)包括交通出行、醫(yī)療、社保、交警、戶(hù)政、出入境、旅游等多種政府服務(wù)，市民都能通過(guò)微信輕松搞定，也將為政府探索社會(huì)治理新模式起到試點(diǎn)和示范作用。
網(wǎng)友熱評(píng)：
zuand;互聯(lián)汽車(chē)熱來(lái)了.
SteveLee :樂(lè)視怎么合作，巨大的觸屏中控上看視頻?
發(fā)發(fā)發(fā) :智能汽車(chē)還是口號(hào)響，東西像樣至少五年!
與非一言堂 :忽然想到騰訊富士康聯(lián)手或許還可以改變手機(jī)生態(tài)，騰訊的TOS搭配富士康的做工，至于硬件設(shè)計(jì)對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)不是難事，大不了花錢(qián)買(mǎi)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，只是要看騰訊是否覺(jué)得手機(jī)硬件接入口有必要，還是有微信就夠了。
樂(lè)視推中國(guó)首套智能汽車(chē)系統(tǒng) 2015車(chē)聯(lián)網(wǎng)將爆發(fā)?
“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”開(kāi)創(chuàng)制造業(yè)新思維
您可能也喜歡這些文章
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號(hào)
