交通工具的智能化管理是智慧交通的重要組成部分。工信部發(fā)布的《2014年物聯(lián)網(wǎng)工作要點(diǎn)》中，明確要求開(kāi)展車(chē)輛識(shí)別及電動(dòng)自行車(chē)智能管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范及推廣。作為國(guó)內(nèi)知名的2.45G有源RFID產(chǎn)品和解決方案提供商，上海秀派電子科技有限公司結(jié)合城市交通中存在的實(shí)際問(wèn)題，2014年推出了實(shí)現(xiàn)各類(lèi)交通工具識(shí)別定位的一系列智慧應(yīng)用。
據(jù)了解，上海秀派的核心技術(shù)方案是通過(guò)2.45GHz RFID信號(hào)基站和車(chē)載電子標(biāo)簽通信，遠(yuǎn)距離采集交通工具信息，并由讀卡器實(shí)時(shí)將信息傳送至信息處理平臺(tái)，由系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)信息進(jìn)行處理和反饋，結(jié)合業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)智能化管理。目前該公司推出的公交車(chē)優(yōu)先管理、助動(dòng)車(chē)智能管理、渣土車(chē)智能管理、出租車(chē)防偽管理、軌道交通車(chē)輛記點(diǎn)管理等已在全國(guó)幾十個(gè)大中城市的交通系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。
濱州是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，近年來(lái)十分重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域積極采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。2014年，濱州市決定在中心城區(qū)引進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)智能管理系統(tǒng)，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，解決長(zhǎng)期困擾公安部門(mén)和廣大市民的電動(dòng)自行車(chē)被偷盜問(wèn)題。經(jīng)過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)程序，最終上海秀派的有源RFID技術(shù)結(jié)合視頻監(jiān)控的解決方案受到青睞并成功中標(biāo)，贏得了為濱城區(qū)打造電動(dòng)自行車(chē)防盜追蹤網(wǎng)絡(luò)的機(jī)會(huì)。這是上海秀派響應(yīng)工信部號(hào)召，在交通領(lǐng)域推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的又一成功案例。
據(jù)悉，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，濱州市遵循“統(tǒng)一發(fā)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理”的原則，將車(chē)輛標(biāo)簽在上牌時(shí)固定安裝，實(shí)行“一車(chē)一卡”制。系統(tǒng)正式運(yùn)行后，公安部門(mén)一旦接到電動(dòng)自行車(chē)被盜報(bào)警信息，即可通過(guò)車(chē)載電子標(biāo)簽和路口的讀寫(xiě)器，還原該輛電動(dòng)自行車(chē)的移動(dòng)軌跡和時(shí)間，結(jié)合路口的攝像監(jiān)控，及時(shí)定位犯罪嫌疑人，快速破案。交管部門(mén)還可通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)各路口的流量信息，為交通信號(hào)控制等道路管理提供數(shù)據(jù)支撐。
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