第九屆「2014全球數(shù)字安防應(yīng)用論壇」( 2014 GDSF)北京站今天隆重登場,今年主辦方a&s《安全與自動(dòng)化》特別針對(duì)近年來蓬勃發(fā)展的智能交通,以城市智能交通趨勢發(fā)展為主,規(guī)劃了智能交通專場,邀請(qǐng)到智能交通領(lǐng)域內(nèi)重量級(jí)專家演講,探討范圍涵蓋技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、市場,以及實(shí)際案例分享,場場精彩,不容錯(cuò)過。
現(xiàn)代高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用,已經(jīng)促成了新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)成型。同時(shí),信息技術(shù)的應(yīng)用也讓新一代的交通運(yùn)輸能借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維,從服務(wù)對(duì)象和用戶體驗(yàn)角度考慮業(yè)務(wù)流程再造和管理方式創(chuàng)新。在2014 GDSF北京站的智能交通專場中,交通運(yùn)輸部公路研究院國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心副主任李斌以《交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展展望》為主題,和現(xiàn)場嘉賓分享交通信息化智能化發(fā)展歷程。
中國智能交通協(xié)會(huì)理事長吳忠澤和現(xiàn)場來賓分享了《城市智能交通未來發(fā)展趨勢》。指出未來城市智能交通的發(fā)展歸根結(jié)底一是要滿足公眾對(duì)于城市交通系統(tǒng)、出行環(huán)境和交通服務(wù)的各層次需求;二是滿足行業(yè)企業(yè)對(duì)提升核心競爭力,降低運(yùn)營成本,完善服務(wù)能力的需求;三是滿足政府部門對(duì)提高城市管理水平,改善應(yīng)急處置能力的需求,提升政府決策水平。
而隨著國內(nèi)各大重點(diǎn)城市包括,北京、上海、深圳等均開始建設(shè)交通指揮中心,近年來公安部交通管理局也陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共同來推動(dòng)公安交通指揮中心的建設(shè)和發(fā)展。針對(duì)當(dāng)前公安交通指揮中心建設(shè)情況,以及有哪些新技術(shù)將被廣泛應(yīng)用到該領(lǐng)域?公安部交通管理科學(xué)研究所科研管理處主任 馬慶向與會(huì)者闡述了《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀和新技術(shù)應(yīng)用》,介紹了公安交通指揮系統(tǒng)現(xiàn)狀,并深入解析了相關(guān)系統(tǒng)的功能要求及子系統(tǒng)介紹,以及新技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢。。
中國交通信息中心智能交通所所長張慶在現(xiàn)場以《智能交通頂層設(shè)計(jì)案例研究》為主題進(jìn)行了精彩演講。她指出,針對(duì)交通擁堵及城市交通發(fā)展轉(zhuǎn)型問題,北京、上海等城市已采取工程、管理、科技等綜合性措施,尤其是以信息化改造傳統(tǒng)交通管理,取得了顯著效果。發(fā)展智能交通,進(jìn)一步整合城市各類交通信息資源,建設(shè)一個(gè)整體的智能型綜合交通信息服務(wù)平臺(tái),改善交通運(yùn)行狀況,提升政府對(duì)城市交通的綜合監(jiān)管和公眾出行信息服務(wù)水平,切實(shí)做好“保暢通、惠民生”工作,顯得十分必要。
另外,近幾年來,汽車行駛記錄儀技術(shù)和應(yīng)用快速發(fā)展,全國各地客運(yùn)公司、物流公司、旅游公司及危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、公交集團(tuán)及企事業(yè)單位都在緊張有序地安裝汽車行駛記錄儀。從功能上來說,能夠記錄車輛行駛時(shí)間、速度、里程,且具備超速報(bào)警、自檢、身份識(shí)別等功能。針對(duì)此一趨勢,中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心副主任劉劍鋒也和與會(huì)來賓分享了《汽車行車記錄儀助推智能交通發(fā)展》專場演講。
在智慧城市的發(fā)展過程中,智能交通是極其關(guān)鍵的一環(huán)。本次2014 GDSF北京站中與會(huì)專家針對(duì)當(dāng)前業(yè)內(nèi)最急需了解的議題進(jìn)行精辟解說,并深入分析了國內(nèi)智能交通建設(shè)所面臨的問題和解決之道。未來,智能交通將更大量地運(yùn)用新技術(shù)提升綜合交通的安全性和運(yùn)輸效率,進(jìn)一步推動(dòng)中國交通技術(shù)開發(fā)和規(guī)?;瘧?yīng)用,從而為大眾提供快捷、舒適、便利、安全的出行環(huán)境和交通服務(wù)。
2014GDSF北京站:智能交通的核心—車聯(lián)網(wǎng)
2014GDSF北京站:城市智能交通頂層設(shè)計(jì)分析探討