高速封路、滿城口罩、出門迷路、學(xué)校停課……繼史上最嚴(yán)重霧霾襲擊東北后，全國(guó)許多城市都成了“霧都”，就連風(fēng)光秀麗的海南島也籠上“灰紗”。2013年11月13日，中新社撰文稱，今年以來(lái)我國(guó)平均霧霾日數(shù)為52年來(lái)最多。越來(lái)越多的霧霾天氣也引起了公眾對(duì)健康的關(guān)注，有關(guān)“PM2.5可致肺癌”、“霧霾致不育不孕”和“霧霾影響睡眠質(zhì)量”等在內(nèi)的健康話題引起了網(wǎng)絡(luò)上眾多網(wǎng)民的熱議。

　　一、國(guó)家出臺(tái)系列政策措施治理霧霾，帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)

　　面對(duì)國(guó)內(nèi)霧霾天氣幾乎常態(tài)化的趨勢(shì)，國(guó)家層面高度重視，先后出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》、《關(guān)于印發(fā)2013年空氣污染(霧霾)人群健康影響監(jiān)測(cè)和農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)工作方案的通知》和《關(guān)于印發(fā)京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則的通知》等一系列文件，涵蓋污染物總量控制目標(biāo)、污染源治理措施和建立霧霾人群健康影響監(jiān)測(cè)體系等多個(gè)方面。這些政策的推進(jìn)將帶動(dòng)大氣污染治理裝備、脫硫/脫硝催化劑和環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器等方面的投資機(jī)會(huì)。

　　表1 近期國(guó)家制定的霧霾治理相關(guān)政策法規(guī)

　　二、霧霾成因復(fù)雜，治理涉及多個(gè)領(lǐng)域

　　霧霾天氣形成的直接原因是空氣中細(xì)顆粒物數(shù)量增多，超過(guò)了大氣環(huán)境的自凈能力。環(huán)境空氣中的細(xì)顆粒物包括固態(tài)和液態(tài)兩種形態(tài)，主要來(lái)源于兩個(gè)方面：一是各種污染源和發(fā)生源向空氣中直接釋放的細(xì)顆粒物，包括煙塵、粉塵、揚(yáng)塵、油煙、油霧和花粉等;二是部分具有化學(xué)活性的氣態(tài)污染物在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物，這些前體污染物包括二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和氨等。

　　控制細(xì)顆粒物及前體污染物排放的領(lǐng)域包括工業(yè)污染源、移動(dòng)污染源、生活污染源、農(nóng)業(yè)污染源、各種施工工地、各種粉狀物料貯存場(chǎng)等。工業(yè)污染源包括：火電、鋼鐵、有色冶金、各種鍋爐和窯爐等;移動(dòng)污染源包括：汽車、摩托車和輕便摩托車等;生活污染源包括：飲食業(yè)、家庭裝修和使用氣霧劑(VOCs)和家庭取暖煤(油)爐等;農(nóng)業(yè)污染源則主要來(lái)自農(nóng)業(yè)用地?fù)P塵、秸稈等農(nóng)業(yè)廢物焚燒等。

　　從霧霾天氣的成因及控制途徑看，霧霾治理過(guò)程中帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)集中在前端控制和后端治理兩個(gè)領(lǐng)域，其中前端控制包括煙氣除塵、脫硫、脫硝和環(huán)境監(jiān)測(cè)等內(nèi)容，后端治理則包括空氣凈化器和新能源汽車等內(nèi)容。

　　三、剖析霧霾治理細(xì)分領(lǐng)域，挖掘外資進(jìn)入機(jī)會(huì)

　　除塵領(lǐng)域。除塵是大氣污染治理產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最早的領(lǐng)域，技術(shù)成熟，產(chǎn)品豐富。除塵產(chǎn)品/設(shè)備應(yīng)用范圍廣，不僅包括脫硫脫硝領(lǐng)域集中分布的電力行業(yè)、鋼鐵行業(yè)，還可在水泥行業(yè)、飼料加工行業(yè)、面粉行業(yè)等一切產(chǎn)生粉塵的行業(yè)中應(yīng)用。目前，我國(guó)除塵行業(yè)已經(jīng)形成了以大型工程集成企業(yè)為龍頭，數(shù)量眾多的中小規(guī)模產(chǎn)品/設(shè)備企業(yè)、工程集成企業(yè)并存的局面。與外資企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品成本、人力成本和渠道資源等方面優(yōu)勢(shì)明顯，外資企業(yè)進(jìn)入機(jī)會(huì)較少。

　　脫硫脫硝領(lǐng)域。盡管我國(guó)脫硫市場(chǎng)先于脫硝市場(chǎng)起步，由于市場(chǎng)參與主體的高度一致性，導(dǎo)致脫硫脫硝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體相同，在此一并分析。起步初期，國(guó)內(nèi)公司基本采用與國(guó)外合作的技術(shù)模式，脫硫脫硝技術(shù)多從國(guó)外企業(yè)購(gòu)買，如龍?jiān)喘h(huán)保引進(jìn)了德國(guó)所坦米勒公司的石灰石-石膏濕法脫硫技術(shù)，浙江菲達(dá)環(huán)保引進(jìn)了瑞典ABB公司的荷電干法煙氣脫硫(NID)法。之后，國(guó)內(nèi)脫硫脫銷公司依托強(qiáng)大的渠道資源，獨(dú)立開(kāi)展業(yè)務(wù)。

　　以脫硫市場(chǎng)為例，2012年底我國(guó)已投運(yùn)的火電廠煙氣脫硫機(jī)組容量中，大型電廠下屬的環(huán)保公司獲得了大量市場(chǎng)份額，其次是一直活躍在脫硫領(lǐng)域的大型環(huán)保公司。對(duì)比2010年、2011年和2012年三年主要脫硫公司已投運(yùn)的煙氣脫硫機(jī)組容量，前十名主要脫硫公司排名變化較少，說(shuō)明脫硫市場(chǎng)已形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局，新興企業(yè)進(jìn)入門檻較高，進(jìn)入機(jī)會(huì)較少。脫硝市場(chǎng)與脫硫市場(chǎng)情況非常相似，外資企業(yè)進(jìn)入機(jī)會(huì)較少。

　　表2 主要脫硫公司已投運(yùn)的火電廠煙氣脫硫機(jī)組容量排序情況

　　截止2012年底，我國(guó)累計(jì)已投運(yùn)火電廠煙氣脫硫機(jī)組總?cè)萘考s680000MW，前十名脫硫公司占比為63.10%。

　　環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。中國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的工作，與國(guó)外相比起步較晚。在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器方面，國(guó)產(chǎn)儀器集中在中低端產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的儀器種類較少;另外，國(guó)產(chǎn)儀器平均無(wú)故障時(shí)間偏短，儀器的穩(wěn)定性和可靠性不足，導(dǎo)致用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)儀器的信任度不高;國(guó)外廠商基本壟斷了高端監(jiān)測(cè)分析儀器。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局方面，部分國(guó)內(nèi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)外儀器的代理商或合資企業(yè)構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)主體，外資品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，外資進(jìn)入機(jī)會(huì)較多。[nextpage]

　　表3 部分大型跨國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)公司在中國(guó)的業(yè)務(wù)分布情況

　　空氣凈化器領(lǐng)域。與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家空氣凈化器的普及應(yīng)用不同，我國(guó)空氣凈化器應(yīng)用尚處于起步階段，空氣凈化器產(chǎn)品市場(chǎng)不斷呈上升趨勢(shì)。在市場(chǎng)參與主體方面，外資企業(yè)多于內(nèi)資企業(yè)，外資企業(yè)品牌知名度高于內(nèi)資企業(yè)。2012年中國(guó)空氣凈化器十大頂級(jí)品牌中，前十名企業(yè)中6家為外資企業(yè)?？紤]到目前空氣凈化器的年銷售規(guī)模只有200萬(wàn)臺(tái)左右，且主要集中在華北、華東、華南等地區(qū)，凈化器市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不成熟，外資企業(yè)進(jìn)入機(jī)會(huì)多。

　　表4 2012年中國(guó)空氣凈化器市場(chǎng)十大頂級(jí)品牌

　　新能源汽車領(lǐng)域。汽車尾氣排放被認(rèn)為是造成霧霾天氣的重要原因之一，而新能源汽車的污染物零排放特性賦予其廣闊發(fā)展空間。2012年7月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出“到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛，燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國(guó)際同步發(fā)展”的宏偉目標(biāo)。在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大的背景下，行業(yè)進(jìn)入機(jī)會(huì)眾多，外資企業(yè)紛紛投資布局中國(guó)市場(chǎng)。

　　表5 部分國(guó)外新能源汽車企業(yè)國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略布局情況

　　四、選擇正確投資方式，加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

　　外資投資中國(guó)市場(chǎng)的方式有四種：外商獨(dú)資、與國(guó)內(nèi)企業(yè)合資經(jīng)營(yíng)、與國(guó)外企業(yè)合作經(jīng)營(yíng)以及并購(gòu)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)。目前，外資企業(yè)投資形式最多的是獨(dú)資，企業(yè)共35.8萬(wàn)家，占外資總項(xiàng)目數(shù)的50.4%;合資企業(yè)29.2萬(wàn)家，占41.1%;合作企業(yè)5.98萬(wàn)家，占8.4%;其他方式企業(yè)572家，占0.1%。在外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)霧霾治理市場(chǎng)的進(jìn)程中，選擇合適的投資方式，能起到事半功倍的作用。

　　表6 外資企業(yè)四種投資方式