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我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展喜憂參半

賽迪顧問(wèn)研究顯示:我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在公眾業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及平安家居、電力安全、公共安全、健康監(jiān)測(cè)、智能交通、重要區(qū)域防入侵、環(huán)保等諸多行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均超過(guò)百億甚至千億,2010年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元,至2015年,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%,市場(chǎng)前景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等市場(chǎng)。
資訊頻道文章B

  賽迪顧問(wèn)研究顯示:我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在公眾業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及平安家居、電力安全、公共安全、健康監(jiān)測(cè)、智能交通、重要區(qū)域防入侵、環(huán)保等諸多行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均超過(guò)百億甚至千億,2010年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元,至2015年,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%,市場(chǎng)前景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等市場(chǎng)。

  資深行業(yè)研究員、行業(yè)領(lǐng)先傳媒機(jī)構(gòu)物聯(lián)傳媒主編周軍分析認(rèn)為,目前我國(guó)在智能交通、城市安防、智能電網(wǎng)等細(xì)分領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用較為成熟,許多城市已經(jīng)開(kāi)始了規(guī)?;瘧?yīng)用。巨大的市場(chǎng)規(guī)模,廣闊的發(fā)展前景,將它們成為未來(lái)幾年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,而家庭、個(gè)人等民用領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用則需要較長(zhǎng)的時(shí)間。

  與周主編持有相同觀點(diǎn)還有行業(yè)觀察員石慶,他認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)具有廣闊的行業(yè)應(yīng)用需求,但各行業(yè)發(fā)展并不均衡,整體來(lái)看,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初級(jí)階段,技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品以及市場(chǎng)并不成熟。細(xì)分市場(chǎng)方面,交通、安防、物流、零售、電力、金融、環(huán)保、醫(yī)療等將成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域,但由于不同行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)政策傾向、技術(shù)與市場(chǎng)成熟度、市場(chǎng)需求等方面差別較大,物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展差距很大。

  我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

  從技術(shù)環(huán)境來(lái)看,我國(guó)每年對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng),自主創(chuàng)新能力得到了進(jìn)一步提升,物聯(lián)網(wǎng)專利申請(qǐng)也逐年遞增,企業(yè)綜合集成能力較強(qiáng)。但實(shí)際上,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)如傳感器、核心芯片等還有待突破,網(wǎng)絡(luò)安全和隱私保護(hù)的隱患也沒(méi)有得到徹底解決,此外,缺乏統(tǒng)一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指引,以及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展滯后于應(yīng)用發(fā)展的困境,產(chǎn)業(yè)鏈薄弱等問(wèn)題也嚴(yán)重阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化與工程化發(fā)展。

  從社會(huì)環(huán)境來(lái)看,我國(guó)社會(huì)管理水平的不斷提高,社會(huì)公共服務(wù)能力的增強(qiáng),人民生活質(zhì)量和生活水平的提高,收入的持續(xù)增長(zhǎng)為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了十分有利的環(huán)境,但國(guó)民對(duì)信息化的認(rèn)知還很低,支付意愿與能力有限,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念缺乏明確的解讀,在一定程度上也不利于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,隨著生產(chǎn)生活和社會(huì)管理方式向智能化、精細(xì)化方向發(fā)展,各行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求逐步呈現(xiàn),企業(yè)對(duì)信息化方面的認(rèn)知提高,經(jīng)濟(jì)支付能力也不斷增強(qiáng)。但在過(guò)去3年基本靠政府驅(qū)動(dòng),多以政府買單為主市場(chǎng)缺乏動(dòng)力。另外,物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式不清晰、企業(yè)分散,缺少融資渠道,規(guī)?;瘧?yīng)用少。

  中國(guó)工程院鄔賀銓院士指出,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展到了需要探討商業(yè)模式的階段,比較好的應(yīng)用是結(jié)合我國(guó)的智慧城市的建設(shè)。發(fā)達(dá)國(guó)家也在搞智慧城市,但數(shù)量少,規(guī)模小。我們現(xiàn)在有幾十個(gè)大中城市都在建設(shè)智慧城市,推進(jìn)效果要優(yōu)于國(guó)外。這是因?yàn)椋鞯卣壳案叨戎匾暽鐣?huì)效益,在城市安全、交通出行、安全生產(chǎn)、醫(yī)療健康等方面,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有切實(shí)的需求,這使得物聯(lián)網(wǎng)在這些領(lǐng)域發(fā)展迅速。但目前,這些領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,也僅僅在感知層面,即收集數(shù)據(jù),還沒(méi)有上升到分析數(shù)據(jù)的層面。從這個(gè)層面講,我們的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),還未進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段。

  物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨瓶頸

  目前制約我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸包括核心技術(shù)有待突破,應(yīng)用需求不夠明確,商業(yè)模式不夠成熟,產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后,信息安全風(fēng)險(xiǎn)巨大等多方面因素。

  未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要分“三步走”。首先是公共管理與服務(wù)領(lǐng)域,以應(yīng)用創(chuàng)新為主,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)形成,由政府引導(dǎo)促進(jìn);其次是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新為主,確保關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形成,企業(yè)應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用是重點(diǎn)。最后是個(gè)人和家庭領(lǐng)域,以服務(wù)創(chuàng)新為主,此時(shí)物聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入高速發(fā)展期,最終進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。“這三步不是完全按時(shí)間順序進(jìn)行,而是交叉進(jìn)行的。”

  我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)總體處于起步發(fā)展階段,且應(yīng)用為主,除了部分市場(chǎng)化程度較高的行業(yè),如智能卡(RFID)應(yīng)用、交通、物流等發(fā)展較快,其他領(lǐng)域發(fā)展相對(duì)緩慢,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)還需培育,需要挖掘潛在的需求,處于由政府驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程之中。

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