本文我們主要介紹一種融合ONVIF和GB/T28181-2011 標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)網(wǎng)設(shè)計思路。
聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)模型
對于典型的軌道交通聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),我們可以分為圖1的三個層次。
車站層:車站監(jiān)控的獨立系統(tǒng),由控制服務(wù)器進行本地顯示、錄像、周邊設(shè)備的接入,控制服務(wù)器還負(fù)責(zé)向線路運營中心提供本地資源的調(diào)用服務(wù)。
線路層:城軌線路一級的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),管理本線所有車站的視頻資源的調(diào)用、處理車站的報警信息,同時還要向線路外的視頻調(diào)用請求提供服務(wù)。
聯(lián)網(wǎng)層:城軌系統(tǒng)向上層運營中心或城市級圖像監(jiān)控系統(tǒng)或其他指揮系統(tǒng)提供圖像信息的虛擬化聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。
系統(tǒng)的角色
車站前端視頻設(shè)備:部署在車站監(jiān)控子系統(tǒng)中,輸出數(shù)字視頻信號,并進行視頻壓縮編碼,壓縮碼流通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸。
車站視頻解碼器:部署在車站控制室、警務(wù)室等場所,調(diào)用前端視頻設(shè)備的碼流,解碼輸出到監(jiān)視器上。
車站控制服務(wù)器:響應(yīng)車站控制終端的請求,發(fā)出指令,控制解碼器調(diào)用前端視頻。
響應(yīng)運營中心的控制指令,并將前端視頻流,轉(zhuǎn)發(fā)到中心的解碼器。
接入車站周邊的報警設(shè)備,并產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)動。
車站控制終端:發(fā)出調(diào)用指令。
運營中心OCC控制網(wǎng)關(guān):響應(yīng)客戶端的指令,并以標(biāo)準(zhǔn)控制協(xié)議,向車站控制服務(wù)器發(fā)出調(diào)用車站視頻的指令;響應(yīng)上層網(wǎng)關(guān)的控制協(xié)議,向車站控制服務(wù)器調(diào)用視頻,并向上層網(wǎng)關(guān)進行轉(zhuǎn)發(fā)。
運營中心OCC客戶端:發(fā)出調(diào)用車站視頻的指令。
運營中心OCC解碼器/大屏顯示控制:解碼車站控制服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的車站視頻流并進行顯示。
外部控制網(wǎng)關(guān):響應(yīng)客戶端的指令,并以標(biāo)準(zhǔn)控制協(xié)議,向OCC控制網(wǎng)關(guān)發(fā)出調(diào)用車站視頻的指令;并轉(zhuǎn)發(fā)相應(yīng)視頻。
整體標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計
在車站以下的范圍內(nèi),可以采用ONVIF作為設(shè)備接入和管理的標(biāo)準(zhǔn)化框架,而在車站以上采用GB/T28181-2011作為聯(lián)網(wǎng)的主要通信協(xié)議,主要的原因是:
首先,車站內(nèi)區(qū)域是設(shè)備集中的區(qū)域,大量的設(shè)備接口也都是在車站內(nèi)區(qū)域,采用設(shè)備廠家支持較好、較成熟的ONVIF標(biāo)準(zhǔn),可行性較好,設(shè)備選擇面較寬。
其次,在線路以上層面以及和外部共享的系統(tǒng)接口上采用GB/T28181-2011 可以保證將來能接入到公安、政府應(yīng)急指揮、智能交通等大平臺上,有一定的前瞻性。
最后,如果我們在編解碼標(biāo)準(zhǔn)上采用H.264同時精心選取同時符合ONVIF,GBT 28181 的傳輸和封裝要求,那么,音視頻流從前端到后端基本可以不經(jīng)過“翻譯”,保證了系統(tǒng)的完整性。
推薦閱讀:
城市軌道交通視頻監(jiān)控現(xiàn)狀分析
城市軌道交通視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化趨勢