為了提高BRT公交車輛的安全性，廈門165輛BRT車輛將在一周內加裝自動爆玻器。記者調查發(fā)現(xiàn)，這種自動爆玻器原來是廈門制造，并已獲得國家實用新型專利。除公交車、校車之外，普通私家車也能安裝。
“自動爆玻器的原理是什么?”“如果發(fā)生事故時司機遇難無法啟動爆玻器怎么辦?”“私家車可以安裝爆玻器嗎?裝一個要花多少錢?”本報日前報道，為了提高BRT公交車輛的安全性，廈門165輛BRT車輛將在一周內加裝自動爆玻器。報道引起了眾多讀者關注，不少讀者好奇地來電詢問。
記者調查發(fā)現(xiàn)，這種自動爆玻器是廈門制造的，并已獲得國家實用新型專利。帶著讀者的疑問，昨日記者來到自動爆破器的生產企業(yè)———國安達消防科技(廈門)有限公司，為您揭開自動爆玻器的神秘面紗。
是縮小版自動安全錘
“最近幾年，歷經了多次血的教訓后，安全錘成了公交車等公共交通工具的標準配置。安全錘要發(fā)揮作用，必須有人持錘猛擊車窗玻璃薄弱處才能奏效。然而，公交車一旦突發(fā)緊急事故，場面通常十分混亂，人們驚魂未定，根本想不到或者來不及使用安全錘。”國安達消防科技(廈門)有限公司董事長洪偉藝告訴記者，自動爆玻器恰好能解決這一問題。
洪偉藝說，自動爆玻器原理很簡單，可以理解為“縮小版的自動安全錘”，安裝只需要一個支架，當裝置啟動后，撞針就被激發(fā)，瞬間撞擊車窗一角。
在昨日下午的兩次現(xiàn)場演示中記者看到，第一次車窗玻璃被擊碎，并向車外散落;第二次車窗玻璃呈“霧化”破碎，只要輕輕一推就向車外散落，不會傷到乘客。
乘客也可手動啟動
記者了解到，由于BRT全線165輛公交車仍在運行，只能利用行車的間隙和深夜加裝自動爆玻器，因而全部安裝完成需要一周。裝在BRT上的自動爆玻器將由司機統(tǒng)一控制，電動按鈕就在儀表盤邊上。
可是，如果司機不幸遇難怎么辦?洪偉藝還給裝置加上了手動模式。當司機遇難或者電動啟動失敗，乘客只要拔掉自動爆玻器上的保險栓，再用力拍下裝置尾部，同樣可以破窗。不過，BRT車輛上的自動爆玻器目前并沒有手動模式。
多重保護防誤操作
既然自動爆玻器威力驚人，那么如果誤操作怎么辦?洪偉藝告訴記者，自動爆玻器采用了多重保護，能有效防止誤操作。
首先，駕駛室的啟動按鈕有一個保護蓋，打開蓋子后才能按下按鈕。其次，需要使勁按碎啟動按鈕才能發(fā)揮作用，就像消防應急按鈕的設計一樣。另外，自動爆玻器帶有一個保險栓，如果有人無故拔下保險栓，司機就可以看到警報并采取措施。
普通私家車可安裝
洪偉藝介紹，不少地方的校車已經強制裝上了自動爆玻器，但公交車上安裝得不多。廈門BRT公交車放火案后，新疆等地的公交公司已經主動來聯(lián)系，并下了大額訂單。
加裝一個自動爆玻器費用多少?洪偉藝透露，12米長的BRT車輛上將裝4個自動爆玻器，18米車輛上將裝8個。加裝8個自動爆玻器，算上支架及安裝費用，總成本不超過1000元。
“普通私家車也可以安裝。”洪偉藝說，自動爆玻器通過特殊支架裝在后車窗，一輛私家車裝一個就夠了，花費不足200元。目前已經有不少4S店開始向顧客贈送自動爆玻器。
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