近日，公安部下發(fā)文件，要求各地查處用駕駛證為人頂包銷(xiāo)分行為。羊城晚報(bào)記者9日了解到，深圳去年已啟用窗口遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，違法行為人接受處理時(shí)，將被其采集視頻等各種信息，而深圳交警局依托數(shù)萬(wàn)個(gè)監(jiān)控攝像頭，可以查清每輛車(chē)每名駕駛員的違章信息。
深圳交警稱(chēng)，打擊對(duì)象主要是存在錢(qián)權(quán)交易的買(mǎi)賣(mài)分行為，將逐步形成“朋友幫忙銷(xiāo)分也必須查處”的氛圍。
網(wǎng)上巡查便衣伏擊
據(jù)介紹，打擊代銷(xiāo)分違法行為，便衣民警窗口巡查和上網(wǎng)查找信息是兩種主要手段。
7日下午，深圳交警局機(jī)動(dòng)大隊(duì)一中隊(duì)的林警官身穿便衣在窗口巡查。他告訴記者，主要是留意多次到窗口打單的男子，那些每隔半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)就去打單的男子，都是代銷(xiāo)分的。林警官透露，經(jīng)過(guò)多天的蹲點(diǎn)摸排，4月下旬他確定一名男子是買(mǎi)賣(mài)分的中介，警方成功抓獲了3名涉嫌售賣(mài)駕駛證記分的違法嫌疑人，現(xiàn)場(chǎng)查獲涉案資金1萬(wàn)余元、已打印“公安交通管理處罰決定書(shū)”13份、行駛證11本。交警對(duì)3名涉案人員處以行政拘留15日。
除了在辦理大廳加強(qiáng)巡查之外，交警還主動(dòng)出擊，登錄各大網(wǎng)購(gòu)、社交、搜索網(wǎng)站，篩查買(mǎi)賣(mài)駕駛證記分信息，發(fā)現(xiàn)線索及時(shí)取證調(diào)查。
交警稱(chēng)，代銷(xiāo)分往往存在一個(gè)中介組織，每成交一分，中介開(kāi)價(jià)100-300元不等，賣(mài)分人員再和中介談分成，往往一張“僵尸駕照”可賣(mài)9分左右。
窗口監(jiān)控實(shí)時(shí)預(yù)警
據(jù)悉，為打擊代銷(xiāo)分行為，早在2012年，深圳交警已經(jīng)啟用了窗口遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，引入第三方監(jiān)管、后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取、比對(duì)、預(yù)警等方式。司機(jī)前來(lái)處理交通違法時(shí)，窗口受理人員對(duì)接受處理的違法行為人進(jìn)行基礎(chǔ)信息采集，包括當(dāng)事人二代身份證讀取信息，當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)視頻錄像，駕駛證、行駛證等證件抓拍，通過(guò)遠(yuǎn)程信息比對(duì)，確定是否當(dāng)事人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)處理違法，有效防止“二道販子”非法代辦。
交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該系統(tǒng)從去年3月份正式啟用以來(lái)，已對(duì)1224202宗違法行為的處理進(jìn)行了全程監(jiān)督。去年，該系統(tǒng)對(duì)“一人處理多車(chē)違法，一人多次處理違法”的異常預(yù)警提示160余次。
該負(fù)責(zé)人說(shuō)，依托窗口遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，交警建立重點(diǎn)人員監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，一年內(nèi)同一駕駛?cè)藶榉潜救怂械?輛以上不同號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)，或者3名以上的駕駛?cè)?不包含機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人)為同一號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)接受違法行為處理的，系統(tǒng)將實(shí)施預(yù)警，由大隊(duì)組織專(zhuān)人對(duì)打單當(dāng)事人進(jìn)行情況核查。
路上攝像頭如“天網(wǎng)”
羊城晚報(bào)記者了解到，窗口監(jiān)管系統(tǒng)能夠自動(dòng)核實(shí)當(dāng)事人身份，得益于深圳交警局的立體監(jiān)控防控體系，能夠紀(jì)錄大部分交通違法行為。
9日上午，記者來(lái)到交警局指揮中心看到，監(jiān)控探頭拉近，電腦屏幕可以清晰地顯示出司機(jī)的體貌特征。10時(shí)23分，交警發(fā)現(xiàn)，一輛人貨車(chē)停在上步路等候，司機(jī)坐在駕駛室上抽煙。操作員調(diào)控探頭，分別抓拍了全景、車(chē)牌號(hào)碼、駕駛員照片，然后保存入庫(kù)。在抓拍的駕駛員照片中，司機(jī)的體貌特征清晰可辨。
交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，數(shù)據(jù)庫(kù)與窗口監(jiān)管系統(tǒng)連接，當(dāng)行為人前來(lái)處理違章時(shí)，錄入的照片與數(shù)據(jù)庫(kù)不符，系統(tǒng)不會(huì)處理這些違章。
據(jù)介紹，深圳正在執(zhí)法的電子警察設(shè)備共2083套，高空探頭1000套。在電子警察設(shè)備中，沖紅燈查處設(shè)備1939套，不按道行駛、碾壓導(dǎo)流線、跨實(shí)線查處設(shè)備23套，逆行查處設(shè)備39套，超速查處設(shè)備45套，大貨車(chē)、泥頭車(chē)禁行查處設(shè)備37套。
除了交警掌控的監(jiān)控設(shè)備外，深圳市公安局還有數(shù)萬(wàn)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，物業(yè)管理系統(tǒng)則有超過(guò)10萬(wàn)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭。這些攝像頭都已納入網(wǎng)絡(luò)，交警隨時(shí)可以調(diào)取監(jiān)控錄像。“在無(wú)孔不入的監(jiān)控下，交警完全有能力查清一輛車(chē)從啟動(dòng)到停止的軌跡，確定駕駛員。”
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