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西安交管部通過高清實時抓拍系統(tǒng)嚴(yán)查黃標(biāo)、無標(biāo)車

汽車尾氣已成為城市霧霾的首要因素,特別是黃標(biāo)、無標(biāo)車,污染重、危害大。今年3月,交管部門在二環(huán)內(nèi)20條主要路段建成了高清實時抓拍系統(tǒng),每天抓拍到的黃標(biāo)、無標(biāo)車超過5萬輛次。為了治污減霾,交管部門將于近日啟用該系統(tǒng)。
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  汽車尾氣已成為城市霧霾的首要因素,特別是黃標(biāo)、無標(biāo)車,污染重、危害大。今年3月,交管部門在二環(huán)內(nèi)20條主要路段建成了高清實時抓拍系統(tǒng),每天抓拍到的黃標(biāo)、無標(biāo)車超過5萬輛次。為了治污減霾,交管部門將于近日啟用該系統(tǒng)。

  探頭分布:二環(huán)內(nèi)20條主要路段

  根據(jù)規(guī)定,自今年1月1日起,持黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車(黃標(biāo)車)7時至22時在二環(huán)路(不含二環(huán)路)內(nèi)禁止通行;無標(biāo)機(jī)動車禁止在西安市區(qū)域內(nèi)上路行駛。

  從前年起,交管部門就開始建設(shè)高清電子警察系統(tǒng),直至今年3月5日終于建成,在二環(huán)路內(nèi)20條主要路段,如友誼路、勞動路、含光路、長樂路、華清路等,可以實時抓拍超速、闖紅燈、違反標(biāo)識標(biāo)線等交通違法外,一個最主要的功能就是抓拍黃標(biāo)、無標(biāo)車。

  抓拍到的黃標(biāo)、無標(biāo)車平均每天2-3萬輛

  交警支隊科技處網(wǎng)絡(luò)科科長林峰告訴記者,系統(tǒng)建成以來,每天抓拍到二環(huán)內(nèi)的黃標(biāo)、無標(biāo)車非常多,平均每天2-3萬輛車,5-6萬輛次,絕大多數(shù)是小轎車,單黃標(biāo)、無標(biāo)車走禁行線這一項交通違法就比全市每天所有交通違法的總和都要多。

  為了遏制黃標(biāo)、無標(biāo)車的違法行為,交管部門將于近日啟用二環(huán)內(nèi)高清實時抓拍系統(tǒng),能準(zhǔn)確地拍到每一輛黃標(biāo)、無標(biāo)車,甚至是司機(jī)表情。走禁行線的黃標(biāo)車、違規(guī)上路的無標(biāo)車將受到罰款100元并在駕照上記扣3分的處罰。

  解讀:高清相機(jī)威力有多大?

  昨日(16日)上午,記者在交警支隊指揮中心看到了這套高清電子警察設(shè)備。

  能準(zhǔn)確拍到每一輛車

  林峰向記者介紹了高清實時抓拍系統(tǒng)的工作原理。首先,高清相機(jī)以每秒25張畫面的速度對通過卡口的車進(jìn)行抓拍,因為相機(jī)速度很快,能準(zhǔn)確地拍到每一輛車,通過系統(tǒng)就能立刻進(jìn)行后臺比對,利用圖像處理分析功能分析車牌號,最后進(jìn)行人工比對,將不清晰的圖片剔除掉。

  一有違法立即記錄

  林峰現(xiàn)場給記者演示了系統(tǒng)的工作流程。屏幕最左邊是通行車輛的記錄,中間是報警車輛記錄,即有交通違法的車輛,而右側(cè)顯示的就是違法車輛的具體信息。這時,屏幕中間跳出一條黃標(biāo)車的違法記錄,林峰用鼠標(biāo)一點,就看到這是一輛車牌號為陜AC016G的銀色大眾車,屏幕上清楚地顯示著該車10點55分,在未央路與農(nóng)興路十字西北角被抓拍。

  可存儲每條違法信息

  林峰還告訴記者,高清實時抓拍系統(tǒng)目前配備的是80T內(nèi)存,有足夠的容量可以存儲每一條交通違法信息。

  記者算了一筆賬,80T內(nèi)存相當(dāng)于8千多萬兆,如果每張抓拍到的違法記錄照片按2兆算,就是可以容納4千多萬張照片,每天系統(tǒng)抓拍到5-6萬輛次黃標(biāo)車違法記錄,也就是說,系統(tǒng)的容量足夠在2年之內(nèi)使用。

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