我國高速公路發(fā)展迅速，已經(jīng)形成了縱橫交錯的高速公路網(wǎng)，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟的發(fā)展。目前我國高速公路通車總里程超過三萬公里，位居世界第二，有16個省的高速公路超過1000公里。因此，對高速公路進(jìn)行有效的管理，使其發(fā)揮最大的效益就非常有必要。到目前為止，全國約13個省建立了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，基本實現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。在未來2-3年的時間里，全國大部分省市都將實現(xiàn)省內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，全國監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)目前也在進(jìn)行當(dāng)中。成都微迪結(jié)合VSE3000多業(yè)務(wù)光交換平臺，推出了智能交通配套系統(tǒng)方案。

　　專注需求，成都微迪滿足典型用戶需求

　　◆ 系統(tǒng)對所有道路監(jiān)控點路面可進(jìn)行全天候監(jiān)控，并長時間保存錄像文件;

　　◆ 分中心可根據(jù)權(quán)限任意切換調(diào)用管轄范圍內(nèi)的道路監(jiān)控視頻;

　　◆ 監(jiān)控總中心能夠根據(jù)需要任意切換調(diào)用所有道路監(jiān)控視頻，調(diào)用圖像錄像信息，控制攝像機云臺轉(zhuǎn)動和變焦;

　　◆ 能及時有效地利用圖像資源，包括實時圖像和錄像數(shù)據(jù);

　　◆ 能及時有效地了解系統(tǒng)運行狀態(tài)，對故障點能實現(xiàn)及時排查;

　　◆ 系統(tǒng)能夠與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、超速抓拍系統(tǒng)、卡口攔截系統(tǒng)良好融合，實現(xiàn)智能交通管理系統(tǒng)的目標(biāo)。

　　高速公路解決方案設(shè)計原則

　　◆ 實用性

　　系統(tǒng)滿足高速公路圖像聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求，同時考慮未來發(fā)展需求，避免追求系統(tǒng)的超前性，以減少不必要的投資;

　　◆ 可靠性、安全性

　　參照大量已建成的高速公路安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)，借鑒精華，為系統(tǒng)高可靠性的總體設(shè)計提供現(xiàn)實依據(jù)，選用的設(shè)備VSE3000自身具備高可靠性、高安全性，平均無故障時間高達(dá)10萬小時。

　　◆ 先進(jìn)性

　　遵循系統(tǒng)工程的設(shè)計準(zhǔn)則，最大限度采用成熟、可繼承、具備廣闊發(fā)展前景的先進(jìn)技術(shù)，使系統(tǒng)能在未來數(shù)年內(nèi)不落后，并通過軟件升級即可實現(xiàn)更多新功能，充分保護(hù)用戶的投資。

　　◆ 開放性

　　采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)、國際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它監(jiān)控系統(tǒng)的連接。

　　◆ 易管理性、易維護(hù)性

　　系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件平臺實現(xiàn)整個監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)?？勺詣訖z測系統(tǒng)中任何一臺設(shè)備的運行狀態(tài)，并顯示詳細(xì)參數(shù)，方便管理人員及時準(zhǔn)確地判斷和解決問題。采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，無需任何專用維護(hù)工具，既減低對管理人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)費用，又節(jié)省日常維護(hù)費用。

　　高速公路設(shè)計方案特點

　　◆ 多業(yè)務(wù)的綜合傳輸平臺

　　智能的超級終端和種類齊全、功能完善的各種業(yè)務(wù)板卡共同完成多種業(yè)務(wù)的接入與傳輸，用戶可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)功能的業(yè)務(wù)板卡實現(xiàn)視頻、音頻、低速數(shù)據(jù)等多業(yè)務(wù)的傳輸與交換;

　　◆ 無損傳輸無延時交換

　　采用電路交換技術(shù)，實現(xiàn)實時視頻無損傳輸和無延時交換;

　　◆ 開放的系統(tǒng)體系架構(gòu)，支持多級聯(lián)網(wǎng)

　　系統(tǒng)采用分布式控制體系。聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器與控制器協(xié)同工作，統(tǒng)一完成對各節(jié)點資源的管理與調(diào)度;

　　◆ 完善的網(wǎng)管系統(tǒng)

　　在統(tǒng)一的平臺上完成對遠(yuǎn)端接入設(shè)備、中心設(shè)備的監(jiān)控，對系統(tǒng)中各種設(shè)備進(jìn)行在線管理、維護(hù)、配置;

　　◆ 完善的全網(wǎng)權(quán)限管理

　　多級用戶管理，多級權(quán)限管理，能做到各級權(quán)限集中認(rèn)證、配置、分發(fā)。多級資源配置管理，能有效管理全局?jǐn)?shù)據(jù)資源。

　　高速公路解決方案的架構(gòu)

　　收費站監(jiān)控中心 – 路段分中心 – 省監(jiān)控中心

　　◆ 收費站監(jiān)控中心

　　收費站監(jiān)控主要包含：車道監(jiān)控、收費亭內(nèi)監(jiān)控以及收費廣場監(jiān)控。

　　收費站監(jiān)控中心能對收費站監(jiān)控的圖像視頻、音頻、數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行實時瀏覽、信息存儲等管理，并通過光纖上傳到上一級監(jiān)控中心。

　　◆ 路段監(jiān)控分中心

　　路段監(jiān)控包含：全程路面監(jiān)控、隧道/特大橋梁監(jiān)控以及收費站上傳的圖像視頻。

　　路段監(jiān)控中心負(fù)責(zé)接入該中心的全程路面監(jiān)控、隧道監(jiān)控及收費站上傳的圖像視頻進(jìn)行實時瀏覽、信息存儲管理，并對下級收費站的相關(guān)圖像視頻進(jìn)行實時調(diào)看、管理及控制。

　　◆ 省監(jiān)控中心

　　收費監(jiān)控與路段監(jiān)控圖像視頻通過光纖或者公用通信網(wǎng)絡(luò)上傳到省監(jiān)控中心，供監(jiān)控中心瀏覽以及控制管理。

　　高速公路解決方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　成都微迪高速公路整體解決方案以VSE3000多業(yè)務(wù)光交換平臺為基礎(chǔ)，集數(shù)字視頻光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字視頻矩陣功能與一體;即滿足高清晰、高實時圖像的需求，又滿足數(shù)字化存儲、IP網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊?能夠真正做到數(shù)字視頻的任意傳輸、任意路由。

　　結(jié)語：成都微迪從成立的第一天起就把做中國最好的視頻光端機作為產(chǎn)品目標(biāo)，以“國際品質(zhì)，微迪制造”為品質(zhì)核心，定位于視頻光端機行業(yè)的高端品牌，以“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值服務(wù)于構(gòu)建平安的美好社會。