日前，《石家莊市國家公交都市建設示范工程實施方案》在市政府第71次常務會議上獲得通過，根據(jù)《方案》規(guī)劃，2013年，石家莊市將新增600輛新能源公交車。同時，公交車道上設定的固定監(jiān)控點要覆蓋所有公交專用道，以保障公交車專用道不被社會車輛占用。到2017年，公共汽車在上下班高峰期時的平均運營時速，要達到每小時20公里。
據(jù)了解，石家莊市設定創(chuàng)建公交都市的建設期為5年，2013年至2017年?！斗桨浮诽岢觯?017年底前，石家莊公共交通機動化出行分擔率要達到60%;城市建成區(qū)公交站點500米服務半徑覆蓋率達到98%以上，實現(xiàn)中心城區(qū)500米內(nèi)乘車、5分鐘換乘;城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率100%;公共汽(電)車早晚高峰平均運營時速達到每小時20公里，綠色公共交通車輛比例達到90%;萬人公共交通車輛保有量達到20標臺以上;公交汽(電)車進場率達到90%;乘客測評滿意度達到96%以上。
建設公交都市，主要實施以下工程：
常規(guī)公交拓展工程：通過構建普通線路、快速線路、特快線路、旅游線路、城鄉(xiāng)線路、夜觀光線路相結合的線網(wǎng)結構，加快城鄉(xiāng)客運一體化進程，形成覆蓋城鄉(xiāng)、多層次的公交網(wǎng)絡。到2015年，開辟10條旅游線路，市區(qū)主干線收車時間延后至24時、支干線收車時間延至23時，市區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運線路全部實現(xiàn)公交化，四縣(市)公交線網(wǎng)全覆蓋。
公交優(yōu)先工程：通過拓展公交專用道工程、實行路口公交信號優(yōu)先、強化公交專用道監(jiān)控等手段，實現(xiàn)公交路權優(yōu)先、運行優(yōu)先。公交專用道長度達到120公里以上，公交車廂內(nèi)移動監(jiān)控安裝率達到100%，固定監(jiān)控點覆蓋所有公交專用道，公交優(yōu)先通行交叉口比率達到100%。
基礎設施配套工程：共建設綜合客運樞紐3個，公交樞紐站10個、首末站12個、停保場6個，公交場站用地達到990畝。今年，啟動新火車站綜合樞紐建設，明年投入使用。同時還啟動白佛、匯通路、中仰陵、欒城5個公交樞紐站建設。
智能交通發(fā)展工程：完成公交車車載GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作，實現(xiàn)公交車到站實時信息手機查詢，力爭實現(xiàn)城市交通一卡通。
車輛裝備更新工程：應用車輛技術，提高公交車輛安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保等性能，綠色能源車輛比例達到90%，萬人擁有公交車達到20標臺以上。今年購置600輛天然氣公交車，到2017年，公交車達到6000標臺左右，天然氣公交車所占比例達到90%。
快速公交(BRT)實施工程：以新火車站樞紐為中心，擬建設6條快速公交線路(約146公里)，形成“一橫兩縱一環(huán)一聯(lián)”的格局。
軌道交通推進工程：2012年——2020年，建設完成軌道交通1、2、3號線的中心城區(qū)部分，線路總長59.6公里。2017年末，1號線一期完成建設，通過試運營并投入使用。
道路路網(wǎng)改造工程：將完成40條道路改造、建設。今年完成友誼大街(南二環(huán)至北二環(huán))路段、學府路(107國道至月牙路)路段等12條道路的改造、建設;步行與自行車系統(tǒng)改善工程將建設公共自行車租賃網(wǎng)點2000個，配備公共自行車6萬輛;出租汽車提升工程將完成出租汽車服務管理信息系統(tǒng)建設，全市出租汽車智能調(diào)度系統(tǒng)安裝比率達到100%;完成4個出租汽車綜合服務區(qū)建設，每個服務區(qū)具備停車、就餐、加油加氣、車輛小修、洗車等服務功能。
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