福州地鐵指揮中心即將開(kāi)建，作為地鐵的“大腦”，這個(gè)指揮中心具有哪些功能?昨日，福州市地鐵公司介紹了福州地鐵指揮中心的建設(shè)方案。據(jù)了解，這個(gè)地鐵“大腦”今后將負(fù)責(zé)控制、協(xié)調(diào)、指揮地鐵1、2、3、4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，福州地鐵指揮中心選址臺(tái)江區(qū)廣達(dá)路與達(dá)道路交叉口，位于廣達(dá)路東側(cè)、達(dá)道路北側(cè)的地塊內(nèi)。地鐵指揮中心中央控制室內(nèi)，設(shè)有列車監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、電力監(jiān)控、視頻監(jiān)視計(jì)算機(jī)。
列車監(jiān)控計(jì)算機(jī)，可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示地鐵線路上各列車的編號(hào)、當(dāng)前運(yùn)行位置、運(yùn)行速度。
環(huán)境監(jiān)控計(jì)算機(jī)，可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示各車站的溫度、濕度、二氧化碳濃度，一旦地鐵發(fā)生火災(zāi)，屏幕上會(huì)馬上顯示火災(zāi)地點(diǎn)，并發(fā)出指令，開(kāi)啟通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備，排出煙氣。
電力監(jiān)控計(jì)算機(jī)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控地鐵供電系統(tǒng)的狀況，一旦供電系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，調(diào)度人員可通過(guò)它及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障所在，及時(shí)排除故障。
視頻監(jiān)視計(jì)算機(jī)，可對(duì)地鐵各站站廳、站臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視，鏡頭可以拉近，最細(xì)能看清乘客衣服上的紐扣。
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