10月17日，據(jù)從市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處獲悉，今年冬運(yùn)前，哈爾濱市3614臺(tái)客運(yùn)車輛將全部安裝駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)。屆時(shí)，駕駛員疲勞駕駛行為將得以遏制。
按照規(guī)定，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛駕駛員白天駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，夜間不得超過(guò)2小時(shí)。行管部門于今年9月起在普通公路行駛里程達(dá)400公里、高速公路行駛里程達(dá)600公里的342臺(tái)長(zhǎng)途客運(yùn)班車上安裝了駕駛員身份識(shí)別儀，并為548名駕駛員發(fā)放了身份識(shí)別卡。
哈爾濱市運(yùn)管處工作人員表示，身份識(shí)別儀與車內(nèi)的GPS系統(tǒng)相連。當(dāng)司機(jī)插入識(shí)別卡后，識(shí)別儀將記錄并累加該司機(jī)的行駛時(shí)間。如果司機(jī)連續(xù)行駛時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間，儀器就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示，提示司機(jī)注意休息，同時(shí)將司機(jī)的超時(shí)運(yùn)營(yíng)信息上報(bào)至省GPS監(jiān)控平臺(tái)。當(dāng)駕駛員累計(jì)駕駛時(shí)間距離規(guī)定時(shí)間還有10分鐘時(shí)，系統(tǒng)會(huì)每分鐘提示司機(jī)一次，直至駕駛員換班或車輛停靠休息。
據(jù)介紹，如駕駛員在開(kāi)車前未插入身份識(shí)別卡，系統(tǒng)也將對(duì)其進(jìn)行5次提示，若駕駛員仍照常駕駛，違規(guī)信息同樣會(huì)上報(bào)至省GPS監(jiān)控平臺(tái)。對(duì)于接到提示仍未換班或停車休息，以及出現(xiàn)相互“串卡”，以減少行駛里程等行為的駕駛員，行管部門將把其列入行業(yè)黑名單，并視情節(jié)處以停運(yùn)3年、5年或終身處罰。
目前，駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)正在全市3614臺(tái)長(zhǎng)途客運(yùn)班車上全面鋪開(kāi)，全市近4000名客運(yùn)車輛駕駛員也將于近期陸續(xù)領(lǐng)取身份識(shí)別卡。
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